¿Cómo cruza Xingtu TXL el río King Kong a través del cambio de carcasa del Tiggo 8 PLUS?
Chery atribuye el secreto para mantener un rápido crecimiento en los últimos años a la rápida actualización de sus productos. Después de Double Eleven, ¿Chery ha lanzado Tiggo 8? Además, Jietu X70 y Xingtu XTL son modelos alargados o actualizados, y la velocidad de lanzamiento del producto es asombrosa.
A diferencia de Tiggo 8PLUS y Jietu X90, el TXL de nueva generación ha puesto mucho esfuerzo en su diseño. Está diseñado utilizando el concepto de Estética Inteligente 2.0. Todas las series están equipadas con luces respiratorias con el logotipo de Star Sky Story de serie, que se encienden por la noche para brindar un saludo íntimo al conductor. El interior tiene doble pantalla de alta definición de 12,3 pulgadas; Pantallas LCD, interior de gamuza Alcantara, audio de alta fidelidad Sony y otros equipos de alta gama. La configuración es casi la misma que la del Tiggo 8PLUS.
En cuanto a motorización y configuración inteligente, tiene muchas similitudes con Tiggo 8PLUS. Está equipado con un motor turboalimentado de 1.6T con una potencia máxima de 197 caballos y un par máximo de 290 Nm. Se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades y el equipamiento de potencia es el mismo. ¿Como un león? Las configuraciones inteligentes 4.0, como el sistema Lion Zhiyun, el reconocimiento de huellas de voz y el control de voz inteligente, se superponen en gran medida. Xingtu TXL no admite actualizaciones de FOTA. ¿Incluso Jietu X70 puede lograrlo, pero la marca de alta gama Xingtu no puede actualizar FOTA?
Como marca independiente líder, Chery se ha quedado atrás en los últimos años. No tiene modelos más vendidos y no se puede comparar con marcas como Geely, Great Wall y Changan. Desde el lanzamiento de la marca Xingtu en 2018, las ventas de varios modelos han sido promedio y no han sido reconocidas por los consumidores. Lo que es aún más sorprendente es que el volumen de ventas de la marca Xingtu siempre ha sido un misterio.
La marca Chery casi nunca anuncia el volumen de ventas de la marca Xingtu. Los datos publicados por la Asociación de Automóviles de Pasajeros muestran que en agosto de 2020, las ventas de la marca Xingtu fueron de solo 1555 unidades, las ventas de LX fueron de 1142 unidades y las ventas de TX fueron de 413 unidades. En 2020, el volumen total de ventas de la marca Xingtu fue de solo 9.066 vehículos y su presencia en el sistema de Chery es relativamente baja, y mucho menos en comparación con las marcas Lynk & Co y WEY.
Si observamos la historia del desarrollo de la marca Chery, desde Ruilin hasta Qoros y Xingtu, se puede decir que la “estrategia de ascenso de marca” de Chery ha sufrido repetidas derrotas. Este impulso es respetable, pero siempre más aplausos que asientos, e incluso los asientos son dignos de reflexión y mejora. Está bien chocar contra una pared varias veces, pero sería una tontería repetir los mismos errores si no aprendes de ellos.
El posicionamiento claro y los precios excesivos se han convertido en los grilletes de la marca Xingtu. Entre Chery, Jietu y Xingtu, la forma de aclarar el posicionamiento y la diferenciación del producto para que el mercado y los consumidores puedan aceptarlo no depende de promociones de bajo precio, sino de frecuentes cambios de personal para llevar a Xingtu a "abrirse paso".
Me pregunto ¿cuánto tiempo le darán el mercado y los consumidores a Chery para chocar contra una pared?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.