Soy un Hyundai Sonata de octava generación y quiero actualizar el sistema de audio de gama baja. Veo que todos los amplificadores DSP de gama alta del mercado son dedicados. Me pregunto cómo será el efecto.

En los últimos años, se ha lanzado un producto DSP "fenomenal" en el audio del automóvil y Mercado de modificación de vídeo. Este tipo de procesamiento de audio digital plus El amplificador de potencia se puede insertar directamente en el arnés de cableado original del automóvil durante la aplicación sin dañar el arnés de cableado original del automóvil. La actualización es muy simple y popular, pero muchos propietarios de automóviles no saben mucho sobre el audio del automóvil y el DSP. No saben cómo distinguir entre lo bueno y lo malo y cómo configurarlo con su propio automóvil, y no se dan cuenta del verdadero efecto. del amplificador DSP. A continuación, descubramos cómo se siente después de que aparece el efecto DSP.

¿Cuál es el núcleo del amplificador DSP incorporado?

Hoy en día, los principales amplificadores de potencia DSP del mercado están muy preocupados porque están equipados con mazos de cables específicos para automóviles y se pueden conectar directamente al automóvil original. Son de tamaño pequeño y fáciles de instalar. Sin embargo, el núcleo del amplificador de potencia DSP no debe ser tan simple como una fácil instalación y la conexión directa del mazo de cables, sino su tecnología de procesamiento de audio digital, que puede "medir el automóvil y determinar el sonido" según el modelo del automóvil. y configuración de los altavoces. El núcleo del DSP es realizar una división electrónica activa de frecuencia según el modelo del automóvil y la configuración de los altavoces; realizar una calibración de tiempo precisa según la posición de instalación del altavoz y realizar una ecualización del ecualizador según el estilo de escucha del propietario del automóvil. Realice la ecualización del ecualizador y la modificación del timbre según el estilo de escucha del propietario. El mazo de cables se inserta directamente y ocupa un área pequeña, lo que resuelve el problema de los propietarios de automóviles que se preocupan por dañar el cableado original y el interior del automóvil.

El DSP Tip listening no solo es de tamaño pequeño, está dedicado a automóviles especiales sin dañar las líneas originales del automóvil y es fácil de instalar, sino que su experiencia de efecto también es muy potente.

Baja- Coche final 1: Debido a la parte delantera Los altavoces de campo sonoro son dos altavoces de rango completo sin tweeters, e incluso algunos modelos con tweeters no pueden alcanzar la altura perfecta debido a la posición de instalación única del automóvil. Por lo tanto, llega la música que escuchamos a menudo. Debajo de nuestros pies, que suena como el campo de sonido, la altura es muy deprimente. 2: Debido a la posición de instalación de los parlantes originales del automóvil, el altavoz en el lado izquierdo del asiento del conductor está muy cerca de nosotros y los parlantes. a la derecha y a la parte trasera los campos sonoros están muy alejados de nosotros, por lo que sólo podemos escuchar lo que estamos sentados allí. El sonido de mi propio altavoz no tiene sentido del nivel 3: La pérdida y el retraso del anfitrión original del coche. o la fuente de alimentación de navegación hace que el tono alto que escuchamos sea relativamente opaco. 4: Debido a la posición de instalación del altavoz original del automóvil, nos sentamos en el lado izquierdo del asiento del conductor y está muy cerca de nosotros. Los altavoces de los campos sonoros derecho y trasero están muy alejados de nosotros, por lo que cuando estamos sentados allí sólo podemos escuchar el sonido de nuestros propios altavoces, sin sensación de estar en el escenario: en términos de graves, uno se debe al coche original. no tiene una unidad de graves separada. La razón es que el panel de la puerta tiene un aislamiento acústico deficiente y un sellado deficiente, por lo que los graves del automóvil original están básicamente secos y el fondo del sonido es muy sordo.

Análisis de escenarios de aplicación del amplificador DSP

En primer lugar, la potencia de salida de los 4 canales en el mercado. La potencia del amplificador DSP está básicamente configurada para controlar los canales izquierdo y derecho de los campos de sonido delantero y trasero. de parlantes originales para automóvil o parlantes domésticos de alta sensibilidad. Tiene suficiente potencia, función de corrección de tiempo + corrección de frecuencia de ecualización, que puede restaurar perfectamente la textura y el escenario de todo el audio del automóvil.

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Consejos para escuchar la explicación de la modificación del V6

La entrada de señal del amplificador de potencia v6DSP son 4 entradas de señal independientes de alto nivel y 4 entradas de señal de bajo nivel, que se pueden conectar directamente al cableado original del automóvil. Arnés y la instalación es muy conveniente. Además, se agregan 6 salidas de señal de bajo nivel para facilitar la conexión de cada vez más subwoofers y otros equipos de expansión. Otros equipos de expansión.

En términos de salida de señal de alto nivel, la primera es la salida de potencia Clase AB de 4 canales 4X68W, que no solo puede cumplir con la pequeña actualización de los modelos convencionales, sino que también tiene efectos DSP profesionales;

No solo la función y la configuración del canal, en términos de calidad del sonido, para lograr un efecto de nivel de alta gama, DSPv6 utiliza un chip de procesamiento DSP de punto flotante de 300 MHz de frecuencia de 32 bits, con muestreo de señal digital de hasta 24 bits. . El muestreo de señal digital es de hasta 24 bits 192 KHz, y los componentes de procesamiento central DSP y los circuitos periféricos han alcanzado el nivel de alta gama.

Cada red de filtro de canal tiene paso alto, paso bajo, paso de banda y paso directo opcionales; la frecuencia de cruce es opcional de 20 Hz a 20 kHz; la pendiente del filtro es 6B/Oct., 48dB/Oct. y 48dB/Oct.-48dB. / Oct. En términos de ecualización de ecualización, cada canal de salida tiene un ecualizador paramétrico independiente de 31 bandas, los puntos de frecuencia del ecualizador se pueden seleccionar de 20 Hz a 20 kHz, se pueden seleccionar 31 puntos de frecuencia, el valor Q se puede seleccionar de 0,404 a 28,85 y la precisión es 0,01. 10 canales Función de corrección de tiempo, cada canal se puede corregir de forma independiente, de 0 a 20 ms (6,9 m), con una precisión de 0,02 ms por paso (1 cm). Estas poderosas funciones pueden satisfacer la sintonización de nivel profesional de todo el sistema de audio y maximizar el efecto.

Comentarios de 360 ​​Auto Network: el DSP dedicado debe ser profesional para lograr buenos resultados.

Muchos propietarios de automóviles que actualizan los amplificadores DSP en el mercado generalmente encuentran que el efecto mejorado es mejor que el original. Coche además del sonido Además del host más grande, la calidad del sonido y el campo de sonido no son óptimos. Esto se debe a que muchos amplificadores DSP se agregan basándose en el audio original del automóvil. Por lo tanto, el DSP dedicado debe ser depurado profesionalmente para lograr buenos resultados. Puede conectarse directamente a la fuente de alimentación del automóvil original y extraer la señal sin pérdidas. Sin embargo, si desea que toda la etapa trasera tenga buenos efectos, la configuración de. los altavoces del escenario trasero y el mazo de cables deben actualizarse. La salida de 4 canales del amplificador Jianting V6DSP y el amplificador DSP enchufable dedicado pueden producir un gusto profesional para los audiófilos.