¿El emergente Parque Industrial Huaian?
Los parques industriales químicos de la ciudad deberían fusionarse y reubicarse tarde o temprano 1. Problema planteado El diseño industrial actual y el diseño del área funcional de nuestra ciudad no son razonables. Hace cuarenta años, la Zona Industrial Química del Suroeste era un "enclave" a tres kilómetros de la "ciudad" y separada de ésta por dos kilómetros de tierras de cultivo. Hoy en día, la antigua zona de aislamiento de tierras de cultivo se ha convertido en áreas residenciales y la Zona de Industria Química del Suroeste se ha integrado completamente en el área urbana principal y se ha convertido en parte del área urbana principal. La disposición ordenada original de las industrias y el patrón razonable de funciones urbanas se han visto alterados por rondas de densa expansión y renovación urbanas. Con la mayor expansión del área urbana principal, el Parque Industrial Químico del Suroeste se ha convertido en una "cuña" difícil de eliminar. El parque está gravemente contaminado, afectando la salud física y mental y la calidad de vida de los ciudadanos, y se ha convertido en un lugar. "dolor duradero" en el proceso de desarrollo urbano. Casualmente, la construcción del parque industrial químico en la zona de desarrollo ha roto por completo la planificación urbana de la ciudad que ha pasado por décadas y generaciones, rompiendo por completo el equilibrio del trazado funcional urbano original, como otra "cuña" incrustada en la ciudad. El diseño de zonificación funcional ha planteado un grave peligro oculto en el área urbana principal, lo que ha resultado en defectos estructurales en el desarrollo de la ciudad central regional de Huai'an y un diseño funcional urbano irrazonable. Debido a razones institucionales y de otro tipo, la planificación urbana actual se adapta demasiado al status quo, el diseño de las áreas funcionales es incorrecto, la división de las áreas funcionales urbanas no es obvia y la distribución de las funciones de zonificación no es razonable. El autor sugiere que al llevar a cabo una nueva ronda de ajustes de planificación urbana y planificación funcional regional, el trabajo de demostración de reubicación del parque industrial químico debe realizarse lo antes posible. El precio del suelo en la principal zona urbana obviamente muestra una situación "bajo en ambos extremos y alto en el medio": es bajo cerca del parque de la industria química en el oeste y la zona de desarrollo, y el precio del suelo en la ciudad vieja es relativamente alto. La sección occidental está delimitada por Qingpu Road y Beijing North y South Road, y la renta diferencial de la tierra está claramente diferenciada. Este tipo de trazado industrial y trazado funcional urbano ha afectado gravemente al desarrollo de la ciudad. 2. Consideraciones básicas para el diseño futuro de las industrias química y pesada Hay tres consideraciones básicas para la futura selección del sitio y reubicación de la Zona Industrial Química de Huaishang: Primero, las zonas de la industria química y la industria pesada solo pueden ubicarse en el noreste o al suroeste del casco urbano principal. Esto está determinado por el clima monzónico de mi país. En las zonas costeras orientales de nuestra ciudad prevalecen durante todo el año el viento del sureste y el monzón del noroeste. En segundo lugar, es más razonable ubicar las zonas de industria química y de industria pesada en el suroeste que en el noreste. Esto está determinado por la estructura de ubicación específica de nuestra ciudad. La región suroeste está cerca del lago Hongze, con un pequeño interior y falta del espacio de desarrollo necesario; en segundo lugar, la ciudad de Huaishang tiene una estructura espacial urbana agrupada; A mediados de este siglo, la dirección del desarrollo urbano cambiará hacia el suroeste y la ciudad de Huaishang se convertirá en una "ciudad cerca del lago". La tercera es que la zona industrial química debería ubicarse al este de la carretera de circunvalación exterior este en el área urbana principal y el área urbana auxiliar de Wangying e incluso al este de la autopista Beijing-Shanghai. Dado que la planificación urbana actual ha trazado el marco urbano del área urbana principal hacia el lado oeste de Ninglian Road (East Outer Ring Road), no se pueden ubicar parques industriales químicos y pesados en la estrecha franja entre Ninglian Road y la autopista Beijing-Shanghai. . Debemos considerar la ubicación del polo de crecimiento de la industria química dentro del ámbito del área metropolitana, seleccionar nuevos "polos de crecimiento" (nuevas áreas urbanas) dentro de la ciudad como apoyo a la industria y distribuir racionalmente los factores de productividad. Debemos introducir el concepto de "área metropolitana" en el ámbito de la planificación urbana y el ajuste del diseño económico y macroindustrial y la planificación del desarrollo de Huai'an. La selección de la ubicación de las áreas funcionales debe traspasar el ámbito regional de la ciudad principal (incluidas la ciudad vieja y la ciudad nueva) o la ciudad auxiliar. Podemos centrarnos en seleccionar y cultivar nuevos polos de crecimiento en los distritos de Chuzhou y Huaiyin (anteriormente dos condados suburbanos muy unidos), llevar a cabo una difusión en gradiente y cultivar polos de crecimiento. Al seleccionar la ubicación del parque, se deben considerar en la medida de lo posible las instalaciones de transporte en esta ubicación para garantizar al máximo los costos de transporte de las empresas del parque. Según este principio, la ubicación de los parques industriales químicos y pesados debe estar lo más cerca posible de los "tres lados": carretera, ferrocarril y río. 3. Ideas específicas: El autor prevé que la zona de la industria química se pueda ubicar al este de la autopista Beijing-Shanghai y al norte del río Salado, y el distrito de Huaiyin entre el área urbana principal de Huai'an (incluida la ciudad auxiliar del distrito de Huaiyin) y se puede seleccionar la ciudad satélite de Lianshui. El municipio de Wangxing o el municipio de Xindu se encuentran en el lado este de la autopista Beijing-Shanghai, a más de diez kilómetros del centro de la principal zona urbana, a unos 16 kilómetros de la Ciudad satélite de Lianshui, a unos cinco kilómetros del borde del área urbanizada del área urbana principal, y en el noreste del área urbana principal, el área urbana principal de Liancheng satélite Huai'an (incluida la ciudad auxiliar del distrito de Huaiyin). ) y la ciudad satélite de Lianshui al suroeste de la ciudad auxiliar. Los parques de los municipios de Wangxing y Xindu están separados de las zonas urbanizadas por cuatro o cinco kilómetros de tierras de cultivo. Los parques se centran en aliviar la industria química y la industria pesada en el centro de la ciudad.
El establecimiento de varias "ciudades clave a lo largo del anillo exterior de la ciudad" en diferentes direcciones no sólo acelerará el proceso de urbanización regional, sino que también impedirá eficazmente la expansión de la ciudad central y optimizará la estructura espacial urbana. En el futuro, la estructura espacial urbana de Huai'an debería ser un patrón espacial en el que varias ciudades con una población no agrícola de 100.000 habitantes cada una en áreas urbanizadas estén distribuidas uniformemente dentro de un diámetro de 20 kilómetros. Los parques previstos de los municipios de Wangxing y Xindu están al este del nuevo ferrocarril y de la autopista Beijing-Shanghai y al oeste del río Yanhe. Prevemos que la ciudad central debería utilizar un intercambio para resolver el problema de tráfico entre la ciudad y la carretera de circunvalación exterior. Es necesario mejorar la construcción de las instalaciones de transporte, mejorar las condiciones del tráfico y garantizar una producción y construcción convenientes y de bajo costo en el parque. En particular, es necesario mejorar las condiciones del transporte acuático. En términos de transporte acuático, el estándar de navegación del río Yanhe (el tramo de 20 kilómetros entre Wangxing y Yangzhuang) debería elevarse en uno o dos para garantizar el paso de una barcaza de empuje de mil toneladas. En materia ferroviaria, se recomienda construir un nuevo ramal ferroviario de cinco kilómetros para facilitar la compra y envío de mercancías por parte de las empresas de esta zona. La planificación es la precursora de la construcción. La planificación urbana es el objetivo a largo plazo del desarrollo urbano. Está relacionado con la estructura espacial urbana de la ciudad de Huai'an en el futuro. Está relacionado con el espacio habitable y la calidad de vida de nuestra próxima generación. la aparición de "enfermedades urbanas" y es beneficioso para el desarrollo sostenible de la ciudad. El autor recomienda que los departamentos pertinentes realicen trabajos preliminares de demostración y planificación lo antes posible. La Zona de Industria Pesada Química del Suroeste y la Zona de Industria Química de la Zona de Desarrollo serán controladas y no se llevarán a cabo trabajos de promoción de inversiones durante el período. No se permitirá el inicio de nuevos proyectos en el parque y no se permitirá la realización de proyectos de transformación técnica. Las empresas químicas originales están sujetas a una "terapia de corte de agua". 22 de octubre de 2004