¿Has visto la Nissan NV350 RV? ¡El auto tiene 5 metros de largo y tiene capacidad para 4 personas! ¡Los internautas se rieron al ver el precio!
Hola a todos, esta es información sobre vehículos recreativos. Los vehículos recreativos se pueden dividir en tipo B, tipo C y otros tipos según las diferentes formas del cuerpo. Debido a las necesidades especiales de uso y a la diversificación de escenarios, también se han desarrollado modelos menos estandarizados, como el tipo T de techo pequeño. Cuando se trata de la capacidad de satisfacer las necesidades de los clientes, se puede decir que los vehículos recreativos japoneses tienen capacidades sobresalientes. No solo tienen una variedad de diseños interiores, sino que ahora incluso más fabricantes se preocupan por su apariencia. Hoy, el autor le presentará un modelo personalizado poco común, que es algo diferente de los tipos de vehículos recreativos existentes en su mente.
Primero, presentamos el chasis de esta autocaravana. El chasis original del automóvil proviene del Nissan NV350. Aunque este automóvil no se ha introducido en el país, es el mismo tipo de camioneta cerrada que el Toyota Higurashi que conocemos. El sistema de propulsión del automóvil está equipado con un motor de gasolina de 2,5 litros, combinado con una caja de cambios 5AT, con una potencia máxima de 95 kW, una potencia máxima de 129 ps y un par máximo de 356 N-m. Al mismo tiempo, el coche está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas y suspensión neumática adicional, lo que mejora enormemente el confort y el rendimiento de conducción de todo el vehículo.
En comparación con el chasis poco común, la forma de la carrocería de este RV es aún más rara. Aunque desde fuera parece un turismo tipo C, una mirada más cercana revela que la base de la carrocería se ha conservado por completo. Solo se quitaron las puertas, las ventanas y el techo y se reemplazaron con compuesto sándwich, por lo que técnicamente se trata de una casa rodante tipo B de techo súper alto con una apariencia similar a una casa rodante tipo C.
Las dimensiones totales del automóvil son 5230*2030*2880 mm, que es más grande que el RV tipo B del mismo chasis, lo que demuestra que el espacio interior del automóvil es mejor. En el exterior del vehículo, se pueden ver puertas específicas para vehículos recreativos, múltiples ventanas corredizas y tres paneles solares de 100 W en el techo alto, pero ninguna otra instalación.
Al entrar en el coche, el espacio para la cabeza es definitivamente mucho más amplio que el de una casa rodante tipo B normal. Hay una cama doble extensible en el compartimento delantero, que está un poco abarrotada cuando se mira verticalmente, pero es raro encontrar una cama delantera en una casa rodante tipo B.
El diseño de la zona del vestíbulo frontal también es muy novedoso. Los asientos del conductor y del copiloto no pueden girar, pero los respaldos se pueden abatir hacia adelante y hay dos pequeños cojines en el tabique. El sofá trasero forma un par de reservados, lo que lo hace más cómodo para charlar y cenar.
En el centro de la cabina se encuentra la zona de cocina y baño. La cocina está equipada con armarios de almacenamiento, microondas, campana extractora, fregadero cubierto y un pequeño frigorífico de a bordo, lo que permite cocinar en el coche utilizando equipos como un horno de cassette. El baño de enfrente es relativamente sencillo, con sólo un sistema de ducha y un inodoro portátil.
La zona trasera es otra cama doble transversal con un tamaño de 1900*1600 mm y con capacidad para dos adultos más. Debajo de la cama hay una caja de almacenamiento súper espaciosa, que facilita el almacenamiento y recuperación de artículos dentro y fuera del automóvil.
Según los datos, los utilitarios del vehículo están equipados con depósitos de aguas dulces y grises de 20L de capacidad, inversor de 1500W, batería de 200Ah y calefactor Webasto.
La autocaravana que les presentaré hoy tiene una forma especial y un chasis poco común. De hecho, es inusual que una autocaravana tipo B tenga ese espacio. Sin embargo, la carrocería adicional supone un gran coste. El vehículo completo se vende por unos 400.000 yuanes. ¿Crees que vale la pena gastar casi el doble del precio para conseguir un diseño así?
Este artículo proviene del autor Autohome Auto y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.