¡La creciente marca china lanza el primer manual de compra de automóviles en versión eléctrica pura BYD Han, modelo EV de gama alta y alcance ultralargo!
La dinastía Han fue el período más glorioso de la historia china. El emperador Gaozu de la dinastía Han arrasó el mundo y los nueve estados y los cuatro mares se unificaron nuevamente. Después de un año de deliberaciones, la versión puramente eléctrica de BYD Han ha estado a la altura de las expectativas. El 12 de julio de 2020, se lanzó oficialmente la versión eléctrica pura de BYD Dahan. La versión eléctrica pura de Dahan tiene un precio de 229,800-279,500 ¿Cuál de los tres modelos eléctricos puros de BYD Dahan vale más la pena comprar? Por favor sigue leyendo.
El diseño cerrado de la versión puramente eléctrica de Dragon Face es la primera vez entre los modelos producidos en masa de BYD. Muchos amigos pueden pensar que la cara frontal de Dragon Face sin rejilla de entrada de aire es un poco extraña. pero ver más Puedes apreciar su belleza en tan solo unas cuantas miradas. El estilo del Sr. Egger siempre ha sido conciso y delicado, lo que se refleja claramente en los vehículos eléctricos de Hanpur. El carácter "汉" en la moldura cromada en la parte delantera del automóvil es uno de los "detalles" mencionados anteriormente. El lado izquierdo del carácter es Xiaozhuan y el lado derecho es chino simplificado. La belleza de esta colisión entre tradición y modernidad no necesita explicación.
La longitud de la carrocería hace que la versión puramente eléctrica de Han parezca extremadamente esbelta desde un lado. La carrocería baja y el diseño fastback añaden una sensación de deportividad y perfil bajo, y la distancia entre ejes de 2920 mm también realza el automóvil. luce muy esbelto. La gente no tiene que preocuparse por el espacio dentro del coche. El pilar C del vehículo presenta un panel que se asemeja a las branquias de un tiburón, inspirado en las escamas de un dragón. Ésta es también la diferencia entre la versión plateada con tracción en las cuatro ruedas y la versión negra con tracción en las cuatro ruedas. La forma trasera del automóvil es cuadrada y simple, y el diseño fastback le da a la versión eléctrica pura de Han una sensación de cupé. Se adopta la idea de diseño de "parte delantera y trasera redondas" para permitir que el viento salga de la carrocería más rápido y reducir el coeficiente de resistencia al viento.
El diseño de la consola central horizontalmente simétrica se inspira en una gran cantidad de edificios de salones chinos, y la icónica gran pantalla de control central sigue siendo lo más destacado del interior de BYD. La colisión entre el sentido de la ciencia y la tecnología y el estilo arquitectónico tradicional chino no es desconocida para la gente. Este estilo lujoso con un fuerte sabor chino tiene que atraer la atención de la gente. Una gran cantidad de materiales blandos se colocan en el automóvil y todo está a su alcance. es suave al tacto. Los paneles de las puertas también están revestidos de cuero en forma de diamante, lo que supone un doble disfrute de la vista y el tacto. En cuanto a los materiales duros, el revestimiento de vetas de madera que viene de serie en todas las series también es difícil de dejar.
El material del asiento se ha mejorado mucho sobre la base de la versión eléctrica pura de Han, y el grosor y la textura del cuero son incomparables. Aunque el relleno es suave, no hay una fuerte sensación de hundimiento cuando la gente se sienta en él y la comodidad general es muy buena. El asiento utiliza una rejilla en forma de diamante en el medio del cojín del asiento y el respaldo, que es más suave que otras partes, lo que también permite que el asiento se adapte mejor a las curvas del cuerpo humano. Otras partes están relativamente apretadas y tienen mejor soporte, lo que hace que sea menos probable que se canse después de viajes largos.
Los asientos traseros no son inferiores a los asientos delanteros en términos de material y configuración. La ventilación y calefacción de los asientos traseros y la apariencia del botón jefe también confirman la importancia de los asientos traseros para los puros. Highlander eléctrico sexo. La forma de los reposacabezas de los asientos traseros es diferente a la de los asientos delanteros. Tienen forma de mariposa. Los ángulos en ambos lados se pueden ajustar manualmente para envolver mejor las cabezas de los pasajeros. Incluso cuando se conduce a alta velocidad en carreteras sinuosas de montaña. verse afectada en absoluto.
En términos de potencia, BYD Han está equipado con un motor único síncrono/de imán permanente con una potencia total de 163 KW y un motor dual síncrono/de imán permanente con una potencia total de 363 KW de crucero NEDC. El alcance es de 605 km y 550 km respectivamente. Se puede decir que la configuración de la versión eléctrica pura de Han está "dispuesta" para los consumidores. Se puede decir que la configuración de la versión eléctrica pura de Dahan está "dispuesta" para los consumidores. Tomemos como ejemplo la configuración externa, como las fuentes de luz LED del vehículo y los botones NFC del teléfono móvil. Todos son visibles y tangibles, lo que puede hacer que los ojos de las personas se iluminen y definitivamente salven su rostro frente a sus amigos.
Como modelo básico, la configuración básica de la versión de lujo de alcance ultralargo BYD Han EV es lo suficientemente rica. Comencemos por la apariencia. No falta la fuente de luz totalmente LED que representa el sentido de la tecnología, y la sonda de radar ACC también aparece como equipo estándar en los modelos de gama baja. En cuanto al interior, la gran pantalla giratoria de 15,6 pulgadas y el panel de instrumentos LCD completo también son características estándar de toda la serie, y el efecto de visualización y el sentido de la tecnología son muy buenos. En cuanto a la configuración de seguridad, además de los 11 airbags de serie en toda la serie, también están disponibles ABS, ESP (Bosch 9.3), mantenimiento de carril, frenada activa, navegación inteligente y otras configuraciones para garantizar la seguridad del vehículo. La capacidad de la batería de la hoja de fosfato de hierro y litio del BYD es de 76,9 kWh y la autonomía de crucero medida es de 605 km, suficiente para competir con la mayoría de los vehículos de gasolina.
Como modelo de gama media de toda la serie, el modelo exclusivo de alcance ultralargo BYD Han EV ha sido completamente actualizado en términos de configuración. En comparación con el modelo de lujo, el confort interior del modelo premium ha mejorado significativamente. Los asientos delanteros admiten funciones de ajuste eléctrico y calefacción y ventilación, y el asiento del conductor principal admite funciones de memoria y ajuste eléctrico de 8 posiciones. Los asientos son de cuero y el interior está adornado con refuerzos blancos. El sistema de audio también se ha actualizado de 8 altavoces en el modelo de lujo a 11 altavoces, proporcionando mejores efectos audiovisuales. En términos de conducción inteligente, el modelo premium de alcance ultralargo está equipado con un completo sistema de asistencia a la conducción inteligente DiPilot, que no solo admite el crucero adaptativo a máxima velocidad, el frenado de emergencia, el mantenimiento de carril y otras funciones equipadas en el modelo de lujo. pero también tiene monitoreo de punto ciego, advertencia de apertura de puertas, conducción automática, etc. El estacionamiento y otras funciones mejoran la seguridad del control y la comodidad de la conducción diaria. Vale la pena mencionar que si valoras la atmósfera deportiva del BYD H, entonces el distinguido volante deportivo de fondo plano es esencial.
Como modelo de primera línea, el modelo insignia de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas, naturalmente, no tiene nada que decir en términos de configuración. No solo agrega ventilación y calefacción en los asientos traseros. Funciones de ajuste del ángulo del respaldo basadas en la configuración de la versión premium. También se agrega una pantalla LCD en el apoyabrazos central trasero para facilitar que los pasajeros traseros controlen todo el audio del automóvil y la temperatura del aire acondicionado. El volante no sólo se puede ajustar eléctricamente, sino que también tiene una función de memoria. En términos de rendimiento, el modelo insignia de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas, como su nombre indica, está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas compuesto por motores duales delanteros y traseros. Para igualar el "alto rendimiento", aunque la autonomía de crucero NEDC de 550 kilómetros ya no tiene rival en su clase, para la mayoría de los consumidores, 55 kilómetros adicionales de autonomía de crucero pueden llevarlos a lugares más lejanos.
Resumen del editor: Hoy en día, la mejora continua de la tecnología de las baterías hace que los vehículos eléctricos ya no sean solo un medio para desplazarse hacia y desde el trabajo. Los viajes de larga distancia en vehículos eléctricos ya no son una fantasía. Sólo se necesitan personas. Yendo más lejos, y lo que es más importante, hemos hecho las debidas contribuciones a la conservación de energía y la reducción de emisiones.
Este artículo proviene del autor de Autohome y no representa las opiniones de Autohome.