Historia del puente Si Ma en Chengdu

Hay un pequeño puente que cruza el río Shah en el extremo norte de una sección de Jiefang Road. Es el famoso puente Si Ma en los tiempos antiguos y modernos. Cruzar el puente hacia el norte es una intersección de tres vías. Siga recto y será la calle Si Ma Qiao, gire a la derecha y se llamará Si Ma Qiao Road. Independientemente de la calle o el camino, todos usan "Si Ma" como su "apellido" único.

Simaqiao Road conecta la estación de carga del ferrocarril Chengdu East, Erxianqiao y la Universidad Tecnológica de Chengdu; hay un famoso mercado mayorista de frutas al lado de la carretera, y nueve de cada diez frutas frescas que comen los habitantes de Chengdu provienen de aquí. Hace unos años, solía ir en motocicleta a comprar productos al por mayor como peras, naranjas navel, uvas, pomelos, etc. Los precios eran mucho más altos que los del mercado general. La calle Simaqiao es el paso hacia el norte y el punto de partida de la antigua autopista Sichuan-Shaanxi. El símbolo importante de la calle es que el ferrocarril Chengdu-Chongqing cruza la autopista. Por lo tanto, la gente dice que este es el paso elevado más antiguo de Chengdu. Se formó en la década de 1950. Patrón básico.

Simaqiao en sí es el único lugar que conecta la calle Simaqiao, la calle Simaqiao y la calle Jiefang. Geográficamente hablando, es realmente el centro de la carretera Sichuan-Shaanxi en la puerta norte de Chengdu.

Puente Sima romántico a través de los tiempos

Para mí, desde que usé pantalones sin entrepierna, he escuchado a la gente decir que hay un Puente Sima afuera de la Puerta Norte, pero no No sé dónde está específicamente. Una vez, cuando caminaba hacia el puente Yudai con mi padre, le pregunté si era el puente Si Ma. Mi padre se rió: "¡Gua Wa'er! El puente Si Ma todavía está afuera de la puerta norte, en el camino a la montaña Mopan". ¿Dónde está la montaña Mopán? Todavía estoy perdido.

No fue hasta que estaba en el primer grado de la escuela secundaria que mi maestro de clase llevó a toda la clase a la montaña Mopan para un picnic, y finalmente tuve la oportunidad de conocer a Si Maqiao. Después de salir por la puerta norte y pasar la segunda carretera de circunvalación, a lo largo de la polvorienta carretera Jiefang, pasé por las puertas de la fábrica de muelas, la fábrica de cadenas, la fábrica de tractores, la fábrica de cemento y otras fábricas. La maestra dijo que esta es la Si Ma. Puente. "¡Oye! ¿Es este el puente Si Ma?"

El río bajo nuestros pies no es ancho y el puente es estrecho y viejo. Es muy inferior al puente Wanli y al puente Jiuyan que conocí cuando era niño, pero al puente del ferrocarril sobre la carretera; en la distancia nos hizo abrir los ojos. Los trenes que pasaban zumbando y los coches en el cruce de carreteras eran algo que nunca había visto antes. El director es una persona familiarizada con la historia. Habla sin cesar sobre los entresijos del puente Si Ma. De la maestra escuché por primera vez la historia de Sima Xiangru y Zhuo Wenjun.

Más tarde, cuando estudiaba y trabajaba, leí muchas veces la historia de Sima Xiangru, especialmente los "Registros históricos: biografía de Sima Xiangru", lo que me hizo comprender mejor a este hombre talentoso de Chengdu y su caballo. hace más de dos mil años. Una comprensión más clara de la relación del puente.

El puente Sima originalmente se llamaba Puente Shengxian, porque el río debajo del puente se llamaba Agua Shengxian, que es el actual río Shah. "Huayang Guozhi" dijo: "Diez millas al norte de la ciudad, hay un puente Shengxian y un puente de pasajeros. Cuando Sima Xiangru entró por primera vez en Chang'an, escribió en su puerta: 'Si no viajas en un carro alto o un caballo de cuatro caballos, es mejor que te bajes". Así lo tomaron las generaciones posteriores. Según el significado de la inscripción de Sima Xiangru, el puente pasó a llamarse "Si Ma". De hecho, Sima Xiangru no cumplió su promesa cuando regresó de Sichuan por primera vez. Debido a que era un gran talento en Sichuan, un gigante literario de la dinastía Han, y tenía un romance eterno con Zhuo Wenjun, la gente lo ignoró deliberadamente. dificultades pasadas.

A Sima Xiangru, cuyo nombre de cortesía es Changqing, le gustaba leer cuando era joven y era bueno bailando espadas. Cambió su nombre porque admiraba a Lin Xiangru como persona. Sima Qian era bastante parcial con su familiar y dedicó mucho espacio a su biografía, pero dejó palabras intrigantes sobre el amor y el matrimonio entre Xiangru y Zhuo Wenjun. Según "Registros históricos", cuando Sima Xiangru llegó por primera vez a Chang'an, fue tratado con frialdad porque el emperador Jing de la dinastía Han no era bueno recitando poemas y solo fue recompensado con el puesto de asistente habitual en artes marciales. Xiangru no tuvo más remedio que dimitir debido a una enfermedad y conoció a literatos como Zou Yang, Meicheng, Zhuang Ji, etc., y juntos se convirtieron en invitados del rey Xiao de Liang. Pero poco después de la muerte del rey Xiao, Xiangru perdió su apoyo y tuvo que regresar a su ciudad natal desesperado. ¿Cómo podía atreverse a pedir un carruaje de alta gama y un caballo?

Wang Ji, el magistrado del condado de Linqiong, es un buen amigo de Xiangru, aunque Xiangru vive temporalmente con su familia. Pero después de todo, no era un plan a largo plazo, por lo que los dos trabajaron juntos para realizar un "doble acto". Los ricos de Linqiong no sabían qué tan grande era Sima Xiangru, por lo que todos querían ganarse su favor. Xiangru tuvo así la oportunidad de entrar en la mansión del hombre más rico del país, Zhuo Wangsun, para asistir a un banquete. Durante el banquete, la canción "Phoenix Buscando al Fénix" despertó el corazón de Wenjun, la hija de Zhuo. Zhuo Wenjun finalmente se fugó con la encantadora Sima Xiangru.

Después de regresar a Chengdu, Wenjun descubrió que, a excepción de un automóvil, Xiangru era simplemente un erudito pobre que "vivía en casa". Para ganarse la vida, Wenjun regresó una vez más a Linqiong para abrir un pequeño bar y representó la historia de "Wenjun está a cargo de la ropa" que se ha transmitido a través de los siglos. Zhuo Wangsun, que tenía una familia adinerada, finalmente no pudo soportarlo más. Bajo la persuasión de sus familiares y amigos, tuvo que darle millones de dinero, cientos de sirvientes y niños, y una gran cantidad de ropa y edredones como dote. y propiedad.

Sima Xiangru regresó a casa con su encantadora esposa y su hermosa mujer. Además, el "Zixu Fu" hizo tan feliz al emperador Longyan que incluso suspiró: "¡No puedo ser el mismo que esta persona!". Xiangru finalmente respondió la llamada nuevamente. Ingrese a Beijing. ¡Esta vez tiene suficiente confianza! Efectivamente, unos años más tarde, Sima Xiangru fue nombrada general de Zhonglang y envió dos enviados a los bárbaros del suroeste. El regreso a Chengdu no fue solo una procesión de carruajes y caballos, sino que también "se ordenó al prefecto de Shu que lo saludara en los suburbios, y al magistrado del condado se le pidió que llevara una ballesta y liderara el camino del que la gente de Chengdu estaba orgullosa". Eso, y Zhuo Wangsun incluso lo recibió con vino y carne. Estaba secretamente contento de no haber arruinado el asunto en ese entonces. En la dinastía Tang, Cen Shen también escribió el poema "Puente Shengxian": "Fui al puente largo para inscribir los pilares, pero todavía no he llegado. Cuando tomé el carruaje de cuatro caballos, regresé del puente."

Sin embargo, debería ser durante la dinastía Song que el Puente Shengxian pasó a llamarse Puente Sima. Durante la dinastía Song del Norte, Jing Boring, el prefecto de Chengdu, reconstruyó un puente sobre el río Fu. Pensó que era el puente donde Sima Xiangru escribió su inscripción, por lo que cambió el nombre del puente reconstruido a Puente Sima y escribió un artículo serio "El". Historia del Puente Sima". Jingbo hizo una broma eterna, pero también dejó a Chengdu con los nombres de dos puentes Si Ma.

Atasco de tráfico hace treinta años

Hoy en día, el puente Si Ma es ancho y limpio. Después del tratamiento, el río Shahe tiene aguas claras, orillas verdes y senderos sinuosos. un poco romántico.

Sin embargo, no hubo tal experiencia en Si Maqiao hace décadas. No solo el camino era estrecho, sino que el barro al costado del camino cubría los empeines, si no pagabas. Atención, te quedarías atrapado en el barro, pero en los días soleados, los autos Una vez que pasa, es una cubierta de polvo.

Mi recuerdo más inolvidable del puente Si Ma es el atasco. Hace más de 30 años no había automóviles privados, por lo que no debería haber congestión, pero el puente Si Ma era una excepción. Las colas de camiones y autobuses que entraban y salían de la ciudad a menudo se extendían por dos o tres millas. Una vez, cuando regresamos de un viaje a Xindu para "estudiar agricultura", no pudimos caminar hasta llegar al Monumento Jiangjun. Escuchamos que el puente Si Ma estaba bloqueado. En aquellos días, los estudiantes solían viajar en camión. Ese día, el conductor se olvidó de instalar una lona y Dios deliberadamente hizo que lloviera mucho. No había lugar donde esconderse de la lluvia al costado de la carretera. Decenas de compañeros subieron al carruaje y soportaron la lluvia durante dos horas, y todos se ahogaron. El automóvil finalmente se dirigió lentamente hacia el puente Si Ma. Al mirar el agua turbia y arenosa del río debajo del puente, un compañero de clase dijo de repente: "Tomaré una bolsa de dinamita y volaré este puente. ¡Entonces todos estarán más cómodos hoy!" Esto era una broma, pero explotó en ese momento. Tan pronto como terminó de hablar, inmediatamente fue bombardeado con miles de armas: "¡Los pensamientos de su hijo son demasiado reaccionarios!" por el decano, y le pidió que regresara y desenterrara las raíces de sus pensamientos, así que olvídalo.

Todos los que han caminado por el puente Si Ma han sufrido atascos. No hace mucho leí una novela escrita por un amigo escritor, que también mencionaba este punto. Hablé con él sobre los cambios en el puente Si Ma hoy y él habló sobre el pasado: "¡Oh! En aquel entonces, trabajaba en el río Qingbai. Cada semana, cuando regresaba a la ciudad, tenía que sentarme en el puente Si Ma". Puente durante mucho tiempo y me lavo la cara. Las fosas nasales están todas negras..."

La razón por la que el Puente Sima estaba tan lleno en los primeros días es porque es el punto de partida de Sichuan-Shaanxi. La autopista es la única forma de ir al norte por tierra y, por supuesto, también es la única forma de ingresar a Chengdu de norte a sur. En 1950, el 18.º Cuerpo del Ejército de Campaña del Norte de China liderado por He Long entró en la ciudad desde aquí, por lo que la carretera al sur del puente Si Ma todavía se llama Jiefang Road. No fue hasta la década de 1980 que la carretera que sale de la ciudad desde el puente Si Ma se amplió y se convirtió en una "gran carretera". Más tarde, se construyó la autopista Chengdu-Mian en las cercanías y finalmente se alivió el flujo de tráfico en el puente Si Ma. .

De hecho, desde que escuché la ocurrencia de mi compañero de clase, cada vez que paso por el puente Si Ma, he estado pensando que si el puente está realmente roto, entonces la Puerta Norte de Chengdu probablemente estará bloqueada. Inesperadamente, esta ridícula idea que pasó fue confirmada en libros antiguos. En la antigüedad, el Puente Si Ma no sólo tenía leyendas románticas, sino que también escenificaba historias de vida y muerte. Porque alguna vez fue un campo de batalla para los estrategas militares.

El humo de la guerra se eleva hasta el agua inmortal

Según el "Libro de los Cambios", el Puente Si Ma es la puerta de nacimiento de Chengdu. Desde un punto de vista geográfico, es. Está ubicado en la principal ruta de transporte hacia el norte, por lo que en la era de las armas blancas, el área de Si Maqiao siempre ha sido un lugar estratégico para atacar y defender Chengdu.

En el undécimo año del reinado Xiantong del emperador Yizong, es decir, en 870 d.C., el ejército de Nanzhao atacó Chengdu. Primero ocuparon el puente Shengxian fuera de la puerta norte y luego rodearon la ciudad por todos lados. El ejército Tang que defendía la ciudad utilizó madera rodante, piedras y aceite hirviendo para derribar la ciudad, lo que debilitó el impulso del asedio del enemigo. Al mismo tiempo, los defensores de la ciudad aprovecharon el pánico del enemigo y llevaron a los escuadrones de la muerte a atacar repentinamente. Abre la puerta y mata a los generales. Finalmente, las fuerzas de asedio fueron derrotadas. El ejército de Nanzhao fue rechazado. Sin embargo, los puntos clave fuera de la ciudad, incluido el puente Si Ma, todavía estaban bajo control del ejército de Nanzhao. No mucho después, el ejército de Nanzhao derribó las cercas de bambú de las casas fuera de la ciudad, las tejió en capas y las puso sobre las cabezas de los soldados, y lanzó otro ataque a la ciudad. Esta vez, los defensores de la ciudad arrojaron hierro fundido sobre la ciudad, lo que quemó a los soldados de Nanzhao y los obligó a retirarse con grandes pérdidas. Posteriormente llegaron refuerzos del Ejército Tang, que junto con los defensores persiguieron la victoria, recuperaron la línea del Puente Shengxian y controlaron firmemente esta arteria estratégica, evitando así la caída de Chengdu.

Fue esta batalla por el Puente Shengxian la que hizo que los funcionarios Tang se dieran cuenta de la debilidad de la defensa de la ciudad de Chengdu. Después de que Yan Qing, el gobernador de Dongchuan, regresó a Chengdu, inmediatamente llevó a cabo una serie de medidas defensivas: construir murallas, cavar fosos, abrir más puertas y colocar tribulus astas fuera de la ciudad. El ejército de Nanzhao vio que las defensas de la ciudad de Chengdu se habían fortalecido. Aunque no se atrevieron a actuar precipitadamente, aún persistieron en sus malas intenciones. En el primer año del Emperador Xizong de la dinastía Tang, es decir, 874 d.C., una vez más. Afortunadamente, el antiguo rival del ejército de Nanzhao, Gao Pian, reunió tropas para marchar hacia Chengdu. El traslado oportuno del enviado de Xichuan Jiedu pudo detener al ejército de Nanzhao que ya había atacado a Ya'an. Para evitar que el ejército de Nanzhao volviera, Gao Pian inmediatamente construyó 25 millas de Luocheng en Chengdu, rodeando los Shaocheng y Zicheng originales. Al mismo tiempo, abrió un nuevo canal en el río Pi fuera de la ciudad, redirigiendo el Pi original. El flujo del río pasó a través de la ciudad por el norte y luego fluyó hacia el sur. Desde entonces, la defensa de la ciudad de Chengdu se ha consolidado y se ha formado un patrón de "dos ríos abrazando la ciudad" durante más de mil años.

La adición de una barrera en la puerta norte de Chengdu en realidad resalta el estatus militar del Puente Shengxian. En el futuro, será el lugar donde los estrategas militares establecerán sus posiciones en todos los ataques posteriores a Chengdu. En el año 1000 d.C., el tercer año del reinado del emperador Zhenzong en la dinastía Song del Norte, Lei Youzhong dirigió a sus tropas para sofocar la rebelión de Wang Jun y luego se alinearon entre sí cerca del Puente Shengxian. Ambos bandos consideraron el Puente Shengxian como. Un punto estratégico de tierra de vida o muerte. Después de eso, las dinastías Yuan, Ming y Qing, incluido el ejército Daxi de Zhang Xianzhong, lucharon en el área del Puente Shengxian.

El Puente Shengxian no es solo un lugar estratégico, sino también un lugar para que personas incompetentes se rindan. Históricamente, las dos dinastías de Qian Shu y Hou Shu que dividieron Sichuan se rindieron y entregaron su poder aquí. En el primer año de Xiankang en el antiguo Shu, es decir, 925 d.C., Wang Yan, el segundo emperador del antiguo Shu, llevó a cientos de funcionarios civiles y militares a transportar el ataúd, vestidos de cáñamo y de luto, con los pies descalzos, un Cuerda de paja atada alrededor de su cabeza, un sello de jade y sosteniendo un ataúd. El ganado vacuno y ovino lloraron y aullaron todo el camino para pedir la rendición del ejército Tang. El antiguo régimen Shu, que había gobernado Sichuan durante dieciocho años, fue finalmente destruido por Zhuangzong de la dinastía Tang posterior. Casualmente, cuarenta años después, en el tercer año de Qiande, el reinado del emperador Taizu de la dinastía Song del Norte, que era el año veintiocho de Guangzheng en Hou Shu, en el año 965 d.C., Meng Chang interpretó una vez más la misma comedia que Wang Yan había actuado en el puente Shengxian. Hou Shu finalmente murió en la dinastía Song.

El Puente Shengxian lleva mucho tiempo rebautizado como Puente Si Ma, y el humo de la guerra que lo envuelve hace tiempo que se ha disipado en el cielo de la historia. Como famoso puente histórico y cultural de Chengdu, sólo las historias románticas que transmite. Siguen siendo encantadores.