Historia de la estación de Fuzhou

El 24 de noviembre de 2007, comenzó la construcción de la sección Jiangxi del ferrocarril Xiang-Puzhou, y el proyecto fuera de línea de la estación de ferrocarril de Fuzhou fue el primer proyecto que se inició.

El 17 de junio de 2009, el Centro de Evaluación de Diseño de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles celebró una sesión informativa sobre la solicitud de propuestas de diseño conceptual para la estación Fuzhou del ferrocarril Xiang-Puzhou en la ciudad de Fuzhou

El 22 de noviembre de 2009, la ciudad de Fuzhou, provincia de Jiangxi, celebró una reunión para solicitar opiniones sobre el plan de diseño conceptual para la estación Fuzhou del ferrocarril Xiang-Puzhou y finalmente determinó el plan de diseño conceptual para la estación Fuzhou. El diseño de las características arquitectónicas comienza con la investigación, excavación y refinamiento de la cultura Linchuan por parte de la unidad de diseño. El edificio se considera como una imagen enorme, con láminas y pergaminos antiguos como materiales principales, y se combina con el profundo patrimonio cultural local de Linchuan, el. el diseño es refinado. "El libro se abre y el texto da la bienvenida a todas las direcciones" como imagen cultural del modelado arquitectónico.

El 26 de septiembre de 2013, la estación de Fuzhou y el ferrocarril Xiangpu se abrieron oficialmente para su funcionamiento.

El 6 de abril de 2014, el número de pasajeros enviados por la estación de tren de Fuzhou alcanzó un récord de 10.437 pasajeros desde que abrió la estación, superando con creces el récord de 7.421 pasajeros durante el período de viaje del Festival de Primavera. El 7 de abril se volvió a batir el récord, alcanzando las 10.764 personas. Durante el Festival de Qingming (del 4 al 7 de abril), la estación de Fuzhou envió 33.376 pasajeros.