¿Tienes $300,000 y quieres comprar un estéreo? ¿Por qué no echas un vistazo a estos tres modelos y consigues un coche gratis?

Hace poco un amigo quiso cambiar su coche. No se limitaba a SUV y sedanes, y no le importaba si era una marca de lujo o no.

Hizo los siguientes requisitos:

En primer lugar, debe estar dentro de los 300.000 yuanes, sin añadir ni un centavo, para no subir más y más;

En segundo lugar, la motivación debe ser Para pasar la prueba, el motor autocebante de 2.0L no se acepta rotundamente. Esto parece un poco específico;

Además, debe tener un buen aislamiento acústico y un buen aislamiento acústico. Altavoces, preferentemente con altavoces de marca.

Para ser honesto, los requisitos de Kung Fu Car para él son un poco precisos. De hecho, esto es algo a lo que las personas que compran un segundo automóvil deben prestar atención. El presupuesto debe estar estancado, la potencia no puede ser demasiado débil, el auto de carne es realmente difícil de conducir y luego están el aislamiento acústico y los parlantes. Estos dos puntos a menudo se ignoran, pero la diferencia en la experiencia es realmente enorme.

Cuando se trata de comprar audio como regalo para un automóvil, lo primero que me viene a la mente cuando Kung Fu Motors piensa en él es el Volvo S90 Baohua Weijian, pero es demasiado económico, así que gané. No lo menciones. Estrictamente limitado a menos de 300.000 unidades, debería haber tres coches que puedan cumplir sus condiciones. Esos son LaCrosse Avia, Lincoln Adventurer y Jaguar XEL, dejemos que Kung Fu Motors le eche un vistazo.

(1) LaCrosse Avia, la belleza de los detalles

LaCrosse es un automóvil de clase B relativamente clásico. En los últimos años, a medida que los precios de BBA han bajado, los automóviles de marca comunes de este nivel. Se han derrumbado bastantes. Por otro lado, el volumen de ventas de Regal ha sido bueno y LaCrosse Avia es su versión de lujo.

La nueva generación de LaCrosse Avia está equipada con un sistema de sonido envolvente Bose Centerpoint con 11 altavoces integrados, considerado el mejor entre los coches de clase B del mismo nivel. Ha diseñado campos de sonido envolvente exclusivos en las filas delantera y trasera y está equipado con altavoces subwoofer independientes. El sonido del emperador se puede sentir en las cuatro posiciones del automóvil, lo cual es muy importante. Además, también está equipado con la tecnología de reducción activa de ruido ANC. Este sistema emitirá activamente ondas sonoras para compensar el ruido externo, haciendo que el ambiente interior del automóvil sea más silencioso y la experiencia auditiva sea mejor.

El motivo por el que se recomienda la versión Avia de mayor configuración es por sus materiales. Los pilares de las puertas, los parasoles y el revestimiento superior están todos envueltos en tela de gamuza para una sensación táctil superior. Los tapetes de tela gruesa y lujosa tienen la misma textura que las alfombras premium de su hogar, por lo que puede descansar sobre ellos con los pies descalzos. Los asientos de piel de vaca de alta calidad "plena flor" tienen ajuste eléctrico de 12 posiciones y funciones como calefacción, ventilación y masaje, y la experiencia de conducción es realmente buena.

En términos de diseño, también cabe mencionar a Regal Avia. Además de heredar las ventajas del Grand Hyatt de ser grande y hermoso, el exclusivo esquema de color "Merlot" es muy llamativo, la exclusiva parrilla de entrada de aire de malla tridimensional es muy atmosférica, las llantas de aleación de aluminio en forma de corona de 19 pulgadas Son elegantes y generosos, y la textura general es buena.

En términos de sistema de potencia, el motor turboalimentado de cilindro variable 2.0T tiene una potencia máxima de 174 kW y un par máximo de 350 Nm, y el par máximo se puede alcanzar a 1500 rpm. Gran reserva de potencia a alta velocidad, pero también adecuada para condiciones de carreteras urbanas de baja velocidad. La retroalimentación de potencia también es muy rápida y sensible. Las marchas de la caja de cambios 9AT se engranan suavemente y las velocidades ascendentes y descendentes son muy rápidas. Acelerar y adelantar puede hacer que la gente se sienta como una brisa primaveral. El consumo de combustible de 6,9 ​​l/100 km es relativamente bajo entre esta clase de modelos.

En general, en el rango de precios de menos de 300.000 yuanes, el Avia puede considerarse un coche relativamente capaz sin insistir en marcas de lujo.

(2) Lincoln Explorer, a nombre de Ruiyi

Lincoln Explorer es un SUV compacto de lujo que se ha vuelto muy popular recientemente. Aunque se produce relativamente tarde en el país, tiene bastante. buen impulso. Aunque está posicionado como nivel de entrada, Explorer admite la opción de audio Ruiyi, que es muy sobresaliente en este nivel.

Ruiwei es una submarca de alta gama de Harman, que básicamente incluye Bauer & Wilkinson, Berliner Zeitung, etc. Se considera de primera categoría en este nivel. El audio Ruiwei del Explorer está equipado con 14 parlantes de serie y el efecto de sonido y la calidad del sonido son muy buenos. Lincoln incluso le pidió a la Orquesta Sinfónica de Detroit que grabara las indicaciones del automóvil y el control general del sonido es muy bueno.

Otro punto es que el conjunto de altavoces de Lincoln es más adecuado para reproducir música ligera, especialmente sinfonías, que tienen un muy buen efecto de presentación y una sensación de inmersión. El espesor del sonido de la música rock es un poco menos denso, lo que. Es diferente al de Lincoln. El concepto de diseño de "Quiet Journey" encaja perfectamente.

Además de sus excelentes efectos de sonido, el rendimiento NVH del Explorer es aún mejor. Utiliza espuma de aislamiento acústico del motor ultragruesa, vidrio de doble acristalamiento y puertas gruesas para aislar fácilmente el viento y el ruido de la carretera desde el exterior del automóvil.

Del mismo modo, su calidad de conducción también es muy buena y la combinación de potencia del 2.0T 8AT funciona muy bien en conjunto. En particular, este motor tiene su propio diseño especial. Su turbina interviene muy temprano, pero el rango de par máximo se reduce a 2500-3500 rpm. Su intervención de turbina es básicamente la más ligera entre los motores del mismo nivel. Al conducir. Experiencia de conducción autocebante. El cambio de marchas también es extremadamente suave y mucha gente comentó que se conduce como un coche eléctrico sin recuperación de energía cinética. Además, sus ajustes de dirección y suspensión también son muy precisos, y resulta muy cómodo conducirlo con solo pulsar un botón.

Teniendo en cuenta que el Adventurer compite con modelos como el X1 y el Q3, su calidad de conducción y experiencia auditiva superan ampliamente a los del X1 y el Q3.

(3) Jaguar XEL, tesoro británico invita a la competencia

Jaguar siempre se ha caracterizado por fabricar coches de lujo de altas prestaciones, pero de hecho también son bastante buenos en términos de audio. Incluso el XEL básico está equipado con el tesoro británico Meridian audio, que es muy bueno en el nivel inferior a 300.000.

El sistema de sonido Meridian de XEL cuenta con 17 altavoces y un módulo amplificador de audio externo de 16 canales. Es el único modelo de su clase en cuanto a configuración de hardware. La característica más importante de este sistema es que integra tecnología avanzada de procesamiento de audio digital, con una precisión y una relación señal-ruido extremadamente altas, para que todos los datos y efectos de amplificación de sonido estén en la mejor posición, creando una experiencia auditiva como la de un concierto en vivo. para ti.

Junto con la función de ajuste del asiento de 18 posiciones, el lujoso y suave cuero Windsor y el sistema de purificación de aire de iones negativos estándar con filtración PM2.5 para toda la serie, todavía se siente muy parecido a un automóvil y Tiene un destacado sentido de clase.

En términos de potencia, XEL está equipado con un motor turboalimentado Yinglang 2.0T y una caja de cambios 8AT. La característica más importante de este conjunto es que se puede retraer y retraer libremente. Es muy cómodo de conducir, ya sea en carreteras urbanas congestionadas o en una conducción suave a alta velocidad.

La carrocería de aluminio del XEL y su relación cuerpo-peso de 50:50 garantizan un manejo bastante ligero. La suspensión delantera de aluminio de doble horquilla y la suspensión trasera multibrazo mejoran en gran medida la precisión de la dirección y el efecto de absorción de impactos, y toda la postura del cuerpo se controla muy bien. En otras palabras, además de crear una buena sensación de lujo, también es un verdadero "coche para el conductor". Especialmente ahora que BBA ha aumentado mucho su precio, lo que pone de relieve su rentabilidad.

(4) Tiro de Kung Fu

Dentro de 300.000 yuanes, el rendimiento energético de estos tres coches es bueno, especialmente el manejo del XEL es muy bueno, el Lincoln es en realidad mejor que el BBA del mismo nivel. El modelo de coche es mejor para conducir. Su sistema de sonido también es el mejor de su clase, junto con el buen efecto de aislamiento acústico, la experiencia auditiva de todo el vehículo sigue siendo excepcional.

¿Cómo elegir el sistema de audio para un coche de menos de 300.000 yuanes?

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