La historia de la construcción de la Ópera de Sydney

La Ópera de Sídney fue concebida y construida en la década de 1950. En 1955 se recogieron públicamente obras de diseño de todo el mundo. En 1956, participaban 233 obras de 32 países. Se seleccionó el diseño de John Utzon, que se inspiró en naranjas cortadas. El proyecto tardó 14 años y costó 12 millones de dólares australianos para recaudar fondos. Además de recaudar fondos, el gobierno australiano también emitió una Ópera de Sydney. Lotería de casas en 1959.

Durante el proceso de construcción, el recién reorganizado gobierno australiano tuvo un desacuerdo con John Utzon, lo que hizo que el arquitecto abandonara Australia enfadado en 1966 y no volviera a pisar suelo australiano. Los clásicos no se pueden ver con los ojos. propios ojos. El trabajo posterior fue completado por un grupo de arquitectos australianos, entre ellos Peter Hall, Lionel Todd y David Littlemore. La Ópera de Sydney finalmente se inauguró oficialmente el 20 de octubre de 1973.

Proceso de construcción

Escala

Vista interior de la Ópera de Sídney

Dos pequeñas conchas inclinadas se encuentran junto a la abertura de la concha En la parte superior se forma un gran restaurante público, llamado Restaurante Benilang, con capacidad para más de 6.000 personas cada noche. Varios otros lugares de actividades se encuentran en la planta baja. El teatro cuenta con más de 900 salas grandes y pequeñas, incluidas salas de teatro, salas de cine, grandes salas de exposiciones y recepciones, 5 salas de espectáculos, 65 camerinos, bibliotecas, salas de exposiciones, comedores para actores, cafés y bares.

Los planes para construir la Ópera de Sídney comenzaron en la década de 1940, cuando Eugene Goossens, director del Conservatorio de Música de Sídney, presionó para la construcción de un recinto capaz de representar obras teatrales a gran escala. El Ayuntamiento de Sydney, donde se representaron las obras, era demasiado pequeño para las representaciones. En 1954, los Goossen consiguieron el apoyo del primer ministro de Nueva Gales del Sur, Joseph Cahill, quien solicitó el diseño de un teatro específicamente para ópera. Fue Goossens quien insistió en que se construyera la Ópera en Bennelong Point. Aunque Cahill había querido construirlo más cerca de la estación de tren Wynyard (Wynyard Railway Station, Sydney) al noroeste del CBD.

Cahill lanzó el concurso de diseño para la Ópera el 13 de septiembre de 1955 y recibió 233 candidaturas de 32 países. Las condiciones para las inscripciones son que debe haber una sala con capacidad para 3.000 personas y una sala pequeña con capacidad para 1.200 personas. Ambas salas deben estar diseñadas para diferentes propósitos, incluyendo ópera, conciertos sinfónicos y corales, y conferencias a gran escala. , conferencias, espectáculos de ballet y otras presentaciones.

Diseño

El diseñador de la Ópera de Sídney, Jorn Utzon

En 1956, el joven diseñador arquitectónico danés Jorn Utzon, de 37 años, vio Cuando el gobierno australiano solicitó en el extranjero propuestas de diseño para la Ópera de Sydney, se anunció. Aunque no sabía nada sobre Sydney, que estaba muy lejos, completó este plan de diseño basándose en la inspiración que había acumulado al vivir en un pueblo de pescadores costero desde que era niño. Según su explicación posterior, su concepto de diseño no era ni una vela. ni una vela, ni una concha, sino un segmento de naranja cortado, pero también quedó muy satisfecho con las dos primeras metáforas. Sin embargo, cuando envió su plan de diseño, no esperaba que se representara otro "cuento de hadas de Andersen" en el exótico hemisferio sur.

El 29 de enero de 1957, los periodistas se reunieron en el vestíbulo de la N.S.W Art Gallery de Sydney y el jurado anunció solemnemente: el plan de Jorn Utzon derrotó a los 231 competidores y ganó el primer lugar. Una vez que se anunció el plan de diseño, la gente quedó impresionada por su concepto original y su extraordinario diseño. Sin embargo, quién hubiera sabido que el plan de John Utzon fue inicialmente eliminado muy temprano y rechazado por la mayoría de los jueces. Más tarde, después de que el arquitecto finlandés-estadounidense Eero Saarinen, uno de los expertos del comité de selección, viniera a Sydney y propusiera ver todos los planos, lo sacaron nuevamente de la pila de papeles usados. Después de que Eero Saarinen vio este plan, inmediatamente se llenó de alegría y, a pesar de todas las objeciones, presionó activa y eficazmente entre los jueces y finalmente estableció su posición ganadora.

En el invierno de 1957, el diseñador danés Jorn Utzon fue anunciado como el ganador del concurso y recibió un premio de 5.000 libras esterlinas. Utzon visitó Sydney en 1957 para ayudar a supervisar el proyecto. En febrero de 1963 trasladó su estudio a Sydney.

Construcción

Ópera de Sídney, Australia

La fábrica de tranvías Macquarie Fortress originalmente ubicada en Bennelong Point (Bennelong Point) fue demolida en 1958. Los trabajos preparatorios comenzaron en Marzo de 1959. El plan de construcción de la Ópera originalmente tenía tres etapas. La fase 1 (1959-1963) incluyó la construcción de un muro bajo. La fase II (1963-1967) vio la construcción de la estructura externa de "cáscara". Tercera fase (1967-1973) Diseño y decoración de interiores.

Fase uno:

A partir del 5 de diciembre de 1958, la empresa constructora era Civil & Civic, y los ingenieros de Arup Engineering Consultants eran responsables de la supervisión y orientación. El gobierno presionó para que el proyecto se pusiera en marcha lo más rápido posible debido a preocupaciones sobre la financiación y la opinión pública. Sin embargo, el diseño final de Jorn Utzon quedó inconcluso. El 23 de enero de 1961, el proyecto ya tenía un retraso de 47 días, principalmente debido a algunas dificultades imprevistas (incluido el clima, desvíos inesperados de agua de lluvia y el retraso del proyecto antes de que estuvieran listos los planos estructurales correctos, cambios en los documentos del contrato). ). Las obras del parapeto finalmente se completaron el 31 de agosto de 1962. El esfuerzo por iniciar el proyecto lo más rápido posible finalmente generó algunos problemas obvios y el hecho de que el parapeto no era lo suficientemente fuerte para soportar la estructura del techo y tuvo que ser reconstruido. [1]

Fase 2:

En el concurso de diseño de la ópera original, estas conchas no estaban definidas geométricamente, pero al comienzo del proceso de diseño, estas "conchas" estaban "definidas". como una parábola sostenida por una serie de nervaduras compuestas por elementos de hormigón. Sin embargo, los ingenieros de Arup Engineering Consultants no pudieron encontrar la manera de construir estos "caparazones". Los planes de construir con hormigón colado in situ fueron rechazados debido al alto coste, ya que la estructura del tejado sería diferente, lo que requeriría diferentes moldes, lo que finalmente resultaría en costes elevados.

De 1957 a 1963, el equipo de diseño probó repetidamente 12 métodos diferentes para construir la "cáscara" (incluidas estructuras parabólicas, nervaduras circulares, etc.) antes de encontrar finalmente una solución económicamente aceptable y elipsoide. El trabajo de diseño del "Shell" fue uno de los primeros en utilizar computadoras para realizar análisis estructurales. A mediados de 1961, el equipo de diseño encontró una solución: todas las "cáscaras" se crearon a partir de esferas. Este método puede utilizar el mismo molde para fundir cúpulas de diferentes longitudes y luego juntar varios segmentos de cúpula con longitudes similares para formar una sección transversal esférica. Quién inventó realmente esta solución ha sido objeto de cierto debate.

El "Shell" fue construido por Hornibrook Group Pty Ltd, quien construyó la tercera fase. Hornibrook fabricó 2.400 nervaduras prefabricadas y 4.000 paneles de techo en la fábrica, lo que aceleró el avance del proyecto. El logro de esta solución fue evitar la necesidad de construir costosos moldes, al utilizar hormigón prefabricado (también permitió ensamblar los paneles del techo en grandes piezas en el suelo, en lugar de empalmarlos uno a uno en altura). Ove Arup y los ingenieros de obra de sus colaboradores quedaron sorprendidos por el uso de innovadoras vigas de acero curvadas ajustables para soportar los diferentes techos antes de que se completaran las "cáscaras". El 6 de abril de 1962, se estimó que la Ópera de Sydney estaría terminada entre agosto de 1964 y marzo de 1965.

Fase 3: Diseño de interiores y decoración

Ópera de Sídney de noche

Comenzó después de que Utzon trasladara su estudio a Sídney en febrero de 1963. Sin embargo, el gobierno cambió en 1965 y el nuevo gobierno de Robert Askin anunció que el proyecto de construcción de la Ópera de Sydney estaría bajo la jurisdicción del Departamento de Obras Públicas. Esto finalmente llevó a la dimisión de Jörn Utzon en 1966.

Hasta la fecha, incluso en 1966, el coste del plan de construcción de la Ópera de Sídney era todavía de sólo 22,9 millones de dólares, menos de una cuarta parte del presupuesto final de 102 millones de dólares.

Sin embargo, en la tercera fase habrá muchos gastos en diseño. Cuando Jon Utzon dimitió, la segunda fase del proyecto estaba casi terminada. Fue reemplazado por Peter Hall, quien tenía la mayor responsabilidad en el diseño y decoración del interior. Ese año también se nombró a varios otros hombres para reemplazar a Jon Utzon.

Después de la dimisión de Utzon, el consultor acústico Lothar Cremer confirmó a SOHEC que el diseño original de Utzon sólo permitía 2.000 asientos en la sala, y señaló además que si el número de asientos se incrementaba a 3.000, tendría un impacto negativo en el sonido. Peter Jones menciona en el libro que el escenógrafo Martin Carr comentó una vez sobre "la forma, la altura y el ancho del escenario, las instalaciones físicas proporcionadas para los artistas, la ubicación de los camerinos, el ancho de las puertas y ascensores, y la ubicación de las instalaciones de iluminación".

Costo

La Ópera de Sydney se completó oficialmente en 1973 con un costo total de 102 millones de dólares. H.R. 'Sam' Hoare, quien estuvo a cargo del programa de construcción, proporcionó el total. costo a partir de 1973:

Fase 1: Muro bajo: Civil & Civic Pty Ltd es de aproximadamente 55 millones.

Fase 2: Techado M.R. Hornibrook (NSW) Pty Ltd aproximadamente 12,5 millones de dólares

Fase 3: Diseño y decoración de interiores The Hornibrook Group 56,5 millones de dólares

Otros contratos: Instalaciones escénicas, iluminación escénica y órgano 9 millones

Otros costos y gastos 16,5 millones

Planificado inicialmente en 1957 El costo es de 7 millones. La fecha de finalización estimada original era el 26 de enero de 1963 (AUD).