¿Es la escuela secundaria universal en Singapur?
La mayoría de los chinos nativos de Singapur son descendientes de inmigrantes de las zonas costeras de Guangdong o Fujian, China. Los inmigrantes de Fujian que hablan Hokkien (Minnan) representan más de la mitad de la población total, lo que convierte a Singapur en otra zona donde se habla ampliamente Hokkien, además de los lugares de origen en el sur de Fujian y Taiwán. Le siguen inmigrantes de Chaozhou, Guangfu, Hakka y Hainan. En los últimos años también ha habido una afluencia de nuevos inmigrantes de China continental. Sin embargo, con la tendencia de promover el chino (mandarín) en los últimos años, los chinos han abandonado gradualmente su lengua materna. Por otro lado, los indios utilizan el tamil como lengua principal y los malayos utilizan el malayo.
En términos de vivienda, el 84% de los singapurenses vive en pisos HDB construidos por el gobierno, que son muy baratos y pueden revenderse a precios elevados a residentes permanentes de Singapur o a extranjeros que no tienen derecho a comprar viviendas nuevas. Pisos HDB. Aparte de los pisos HDB, el tipo de vivienda más popular son los condominios, que son edificios residenciales de propiedad privada que generalmente son de cuatro a cinco veces más caros que los pisos gubernamentales. Además, hay algunas casas adosadas (es decir, casas adosadas) o casas unifamiliares.
La constitución de Singapur estipula el malayo como idioma nacional, pero los idiomas oficiales incluyen el inglés, el mandarín y el tamil. El inglés es la lengua franca entre las agencias gubernamentales y la comunidad, y también es el principal idioma de instrucción en las escuelas. Al principio, la mayoría de los chinos en Singapur hablaban diferentes dialectos. Sin embargo, después de varios "movimientos de habla china" a gran escala liderados por el gobierno en la década de 1980, la mayoría de la nueva generación de chinos se acostumbró a utilizar el chino. El gobierno de Singapur ha restringido los programas en idioma chino en la televisión y la radio. Se han implementado restricciones estrictas, como la introducción de muchas series de televisión Hokkien y programas de televisión de Taiwán, y la introducción de algunos programas chinos nuevos. Además, el gobierno de Singapur también impone restricciones muy estrictas a los programas de radio y televisión en idioma chino. Por ejemplo, muchos dramas televisivos importados de Taiwán y dramas televisivos cantoneses importados de Hong Kong deben volver a doblarse al chino antes de poder transmitirse. Todas las películas de Hong Kong deben estar dobladas en chino. Solo se pueden estrenar en los cines doblajes en chino.
Aunque el inglés es el idioma común en Singapur, el chinglish es muy común. Por lo tanto, el gobierno de Singapur lanzó una "Campaña Habla Inglés Correcto" para alentar a las personas a aprender y hablar un inglés más estándar, que se basa en el inglés británico y el inglés americano.
[editar] Religión
Singapur es una sociedad de inmigrantes multiétnica y multicultural, por lo que aglutina muchas religiones del mundo.
El 86% de los singapurenses son religiosos.
Budismo: la religión más grande de Singapur. Los creyentes, que representan alrededor del 42,5% de la población de Singapur, son principalmente chinos.
Islam: Los malayos o paquistaníes son básicamente musulmanes, y también hay algunos musulmanes indios. Hay alrededor de 348.000 musulmanes en el país y hay alrededor de 80 mezquitas, entre las cuales las más famosas son la Mezquita de Fátima y la Mezquita del Sultán.
Protestantes y católicos: 364.000 adherentes de 10 años y más (14,6), 186 iglesias [solicitud de fuente]. Las primeras iglesias de Singapur son la Iglesia Armenia en Hill Street y la Iglesia de San Andrés en St. Andrew's Road.
Taoísmo: representa el 8,5% de la población, y los creyentes son mayoritariamente chinos.
Hinduismo: Hay más de 80.000 creyentes, básicamente todos de origen indio. Hay 22 templos hindúes.
Otras religiones tienen números menores, con un total de sólo más de 11.000 personas. El sijismo fue introducido desde la India en el siglo XIX. Los creyentes son principalmente policías y guardias sijs. Hay 7 templos sijs. Hay siete templos sij, como el Templo Sij Central en Queen Street. El judaísmo tiene dos sinagogas en Singapur. El zoroastrismo no tiene templos. Aunque Singapur implementa una política de libertad religiosa, todavía existen restricciones para sectas minoritarias como los Testigos de Jehová.
Economía
Desde 1965, la economía de Singapur se ha desarrollado rápidamente y es uno de los "Cuatro Tigres Asiáticos" de los países desarrollados emergentes. La industria pesada incluye el centro de refinación de petróleo más grande de la región, productos químicos, construcción naval, electrónica y maquinaria, así como el famoso Parque Industrial Jurong. El comercio y las finanzas internacionales desempeñan un papel importante en la economía aeroportuaria y es uno de los centros financieros y comerciales más importantes de Asia. Además, Singapur también es un centro educativo regional en Asia, que atrae a muchos estudiantes internacionales de China continental y Malasia cada año, lo que aporta abundantes divisas a Singapur y atrae muchos talentos al país. El turismo también juega un papel importante en toda la estructura económica, y los turistas provienen principalmente de Japón, la Gran China, Europa, Estados Unidos y otros países del sudeste asiático.
En los primeros días, Singapur se convirtió en la primera opción para muchas empresas multinacionales para invertir en el Sudeste Asiático debido a su situación política estable, su gobierno limpio y eficiente y sus bajos costos. Sin embargo, a medida que los costos laborales aumentaron y otros países del sudeste asiático se desarrollaron, Singapur perdió gradualmente estas ventajas y muchas industrias e industrias manufactureras se trasladaron al extranjero. Sin embargo, limitado por su propio entorno y la recesión económica mundial, la tasa de crecimiento del PIB de Singapur alcanzó una tasa de crecimiento negativa de 2,2 en 2001, lo que obligó al gobierno a considerar otras vías de desarrollo. Actualmente, el gobierno está fomentando el emprendimiento privado y confiando en el ascenso de China continental y la India para ajustar la estructura económica y alentar a las empresas a invertir en países recientemente industrializados, pero el efecto aún está por verse.
La industria turística de Singapur también está muy desarrollada. Recibe más de 9 millones de turistas extranjeros cada año. Entre ellos, el crecimiento de turistas de China continental es el más obvio. Esto se debe principalmente a la reducción del gobierno. Los procedimientos de visa para los ciudadanos chinos extendieron su estadía. Para fomentar aún más el desarrollo del turismo, Singapur también concede gran importancia a la tendencia de desarrollo de las aerolíneas de bajo costo. Además de establecer dos aerolíneas privadas de bajo costo, también fomenta las aerolíneas de bajo costo en Malasia, Tailandia, Indonesia y China. Australia incluirá a Singapur como uno de sus destinos y expresó su voluntad de reducir el costo del uso del Aeropuerto Internacional de Changi.
Transporte
Singapur ha desarrollado un transporte conveniente, y la industria del transporte representa aproximadamente el 10% del PIB total del país. El rendimiento anual del Puerto de Singapur ha superado al de Hong Kong y ocupa el primer lugar en el mundo, alcanzando 1.040 millones de toneladas en 2004; el número de contenedores ocupa el segundo lugar en el mundo, alcanzando 21,3 millones de TEU.
Actualmente, hay cinco aeropuertos en Singapur y en todo el país, de los cuales el aeropuerto de Changi y el aeropuerto de Seletar son aeropuertos civiles internacionales, y los tres aeropuertos restantes incluyen el aeropuerto de Paya Lebar y el aeropuerto de Sembawang y el aeropuerto de Terengganu que son militares. aeropuertos.
El Aeropuerto Changi de Singapur es también uno de los aeropuertos más transitados del sudeste asiático y del mundo. Es uno de los puntos de transferencia más importantes en la ruta canguro desde Australia y Nueva Zelanda hacia Europa. Como uno de los cinco aeropuertos más transitados de Asia, el aeropuerto de Changi maneja más de 30 millones de pasajeros al año. Aunque el aeropuerto de Changi tiene más de 20 años, sigue siendo considerado uno de los aeropuertos más cómodos del mundo. El aeropuerto de Changi cuenta actualmente con dos terminales y dos pistas, y una tercera terminal en construcción. Se estima que en 2008, los pasajeros en tránsito anuales en el aeropuerto de Changi alcanzarán los 66,7 millones.
Además, el aeropuerto de Seletar (XSP), en el norte de Singapur, cuenta actualmente con una pista de 1.620 metros de longitud dedicada a vuelos regulares, chárter de grupos o jets privados que conectan atracciones turísticas de los países vecinos, informó en 2005. Las autoridades planean ampliar la pista a 2.000 metros para dar cabida a aviones de pasajeros clase Boeing 737.
La pista de la Base Aérea de Payalibar tiene 3.760 metros de largo, lo que permite que sea utilizada por fuerzas aéreas extranjeras visitantes. Se informa que la Fuerza Aérea de los EE. UU. a menudo se detiene en la base aérea. Singapur también tiene la Base de la Fuerza Aérea Sembawang y la Base de la Fuerza Aérea Terengganu.
Las autopistas de Singapur están muy desarrolladas, con más de diez autopistas que atraviesan la isla. Además, el transporte público también está muy desarrollado, principalmente metro, autobuses y taxis. Actualmente, hay tres líneas de metro en funcionamiento y otra en construcción. Hay cientos de rutas de autobús operadas por dos compañías de autobuses, a saber, SJT y SMRT MRT Sdn Bhd.
En Singapur, la tasa de penetración de los coches privados no es alta, principalmente debido a las numerosas restricciones impuestas por el gobierno. Para comprar un automóvil, un particular debe solicitar primero un número limitado de licencias de propiedad, que cuestan el equivalente a un automóvil importado normal y tienen una validez de sólo diez años. Además, Singapur es el primer país del mundo en introducir estaciones de peaje electrónico, instalando sistemas automáticos de peaje electrónico en las carreteras que ingresan al centro de la ciudad y cobrando automáticamente el peaje a los vehículos que ingresan al centro de la ciudad durante las horas pico. El alto costo de comprar un automóvil privado, junto con el transporte público conveniente y bien desarrollado, hace que la mayoría de los singapurenses opten por no comprar un automóvil, resolviendo efectivamente el problema de congestión del tráfico común en otras áreas metropolitanas.
Educación
El sistema educativo de Singapur es similar al del Reino Unido. Excepto en las materias de idiomas, el inglés es el medio de instrucción. Después de completar de diez a once años de educación primaria y secundaria, los estudiantes pueden elegir un colegio universitario, una escuela secundaria superior o un politécnico. Más de la mitad de los estudiantes de los dos primeros pueden ingresar a las universidades nacionales. Singapur tiene cinco politécnicos y tres instituciones de educación superior, de las cuales la Universidad Nacional de Singapur y la Universidad Tecnológica de Nanyang son las más prestigiosas de Asia.
Singapur atrae cada año a muchos estudiantes internacionales de China continental y Malasia, lo que convierte al país en un centro educativo regional en Asia.
El sistema educativo de Singapur es a menudo criticado por depender demasiado de los libros de texto, lo que sofoca el pensamiento flexible e independiente de los estudiantes. La película local "Los niños no son tontos" ataca eficazmente las deficiencias de este sistema.