El FAW Toyota Fangling 2022, una opción de prueba de manejo de mayor calidad
Esta vez tomé prestada la versión de gama alta del modelo Fangling 2022 (versión insignia de doble motor 2.5L CVT con tracción en las cuatro ruedas), con un precio guía de 297,800. Para ponerlo en perspectiva, a este precio ya se puede comprar la versión bimotor y tracción total del GAC Toyota Highlander. En comparación con Highlander, ¿cuáles son las ventajas de Fangling? Habrá un análisis detallado más adelante en el artículo. Si tienes suficiente paciencia, también puedes acompañarme para apreciar la creatividad del diseño de este hermoso automóvil Toyota.
Apariencia: ¡Heroica!
Como todos sabemos, Fang Ling se ubica entre el RAV4 Fang Rong y el Crown Fang Lu (automóvil hermano del Highlander), por lo que el tamaño total de la carrocería es más pequeño que el del GAC Toyota Highlander. Sin embargo, ser pequeño no significa no tener aura. Bajo el nuevo lenguaje de diseño de estilo familiar, la forma de la cara frontal de Fang Ling es extremadamente impactante visualmente. No importa desde qué ángulo lo mires, sus faros angulares parecen un león de la pradera, centrando su mirada en el horizonte, haciendo que la gente admire su tranquilidad.
El LOGOTIPO azul de Toyota en la parte delantera del coche y el LOGOTIPO "Híbrido" en el lateral y la parte trasera del coche son los que lo distinguen de la versión de combustible. Las luces traseras de tipo pasante en la parte trasera pueden dispersar el efecto visual lateral detrás del vehículo, haciéndolo más reconocible. El ángulo de 45° en el lateral muestra el fuerte aura de este vehículo. Si te sientas frente a él, probablemente te sorprenderán las poderosas líneas de su carrocería. En este momento, hablemos de “¿Es hermoso?”. Creo que la mayoría de la gente dará una respuesta positiva.
En cuanto a los neumáticos, el vehículo actual está equipado con Dunlop SP SPORT MAX050 de la serie, la especificación es 225/55 R19. Ganó el premio "Neumático de manejo del año" por su excelente manejo y excelente desempeño en ahorro de energía. Los amigos interesados pueden buscar reseñas relevantes sobre el rendimiento de este juego de neumáticos, que no se presentarán en detalle aquí.
Interior: Diseño de estilo familiar, pero lo suficientemente refinado.
En el interior, el volante redondo de tres radios está forrado en cuero y tiene una sensación excepcional; el túnel central simétrico tiene forma de silla de montar y luce agradable a la vista con la pantalla LCD completa con temática azul; La pantalla de control central está limpia y ordenada, lo que hace que el automóvil se sienta más cómodo. La sensación de tecnología en el automóvil es más fuerte que la de los autos Toyota más antiguos. Viendo esto, se podría decir que todos los coches Toyota tienen ahora este diseño, y no hay nada nuevo. Pero en mi opinión, el diseño interior no es lujoso, pero sí bastante práctico y cómodo. Como empresa automovilística establecida, Toyota definitivamente puede servir como modelo a seguir.
En el apartado multimedia, la pantalla de control central de 12,3 pulgadas del propio vehículo es exclusiva de los modelos de gama media-alta, mientras que los modelos de entrada, gama media y Highlanders al mismo precio. Punto todos utilizan pantallas de 8 pulgadas. Dado que el automóvil está construido con el último sistema de interconexión de movilidad inteligente, no es compatible con CarPlay/CarLife ni otros métodos de interconexión. Por lo general, puede escuchar música iniciando sesión en la cuenta QQ Music del automóvil o conectándose al Bluetooth del automóvil. En términos de experiencia del usuario, el diseño de la página de este sistema es relativamente simple y los íconos del escritorio son fáciles de entender y usar. Sin embargo, la desventaja es que el anillo exterior de la pantalla está hecho de pintura de piano, lo que fácilmente puede dejar huellas dactilares.
En términos de comodidad, Fangling proporciona 1 puerto USB, 2 puertos tipo C y una fuente de alimentación para automóvil de 12 V (oculta dentro de la caja del reposabrazos) en la primera fila, y 2 puertos tipo C en la parte trasera. fila (debajo de la salida de aire acondicionado trasera), el maletero ya no proporciona energía adicional al vehículo. El único inconveniente es que el vehículo no está equipado con la función de carga inalámbrica para teléfonos móviles. La carga diaria requiere preparar previamente los cables de datos en el coche.
El altavoz JBL de 1200W es una ventaja para los usuarios que buscan música de alta calidad. Su efecto de campo sonoro incorporado puede ajustar libremente los efectos bajos, medios y agudos. Además, este sistema de sonido también admite la atenuación equilibrada de los efectos de sonido. La fuente de sonido del sistema de audio se puede ajustar a voluntad a través del vehículo. Una vez establecida la posición, no se molestará a los pasajeros que estén descansando. Los resultados medidos son realmente geniales, no te preocupes.
Lo que me gusta escuchar es que, aunque Fang Ling ha integrado la función de control del aire acondicionado en la pantalla de control central, todavía proporciona un panel de control de aire acondicionado independiente para los usuarios de la vieja escuela. Su panel de control de aire acondicionado está hecho de pintura de piano negro, con pantalla digital con retroiluminación LED, que parece de muy alta gama a primera vista. Además, el filtro PM2.5 y el generador de iones negativos también son aspectos destacados de la configuración del aire acondicionado, que pueden mantener un ambiente fresco para respirar en el automóvil en todo momento.
En términos de configuración de confort, la capota regulable es exclusiva de los modelos de gama media y alta, y su efecto de protección solar real es digno de elogio. Al mismo tiempo, Fang Ling también conserva la configuración de parasoles plegables eléctricos. Si es necesario, el techo solar se puede bloquear completamente mediante el botón del techo. Como en la versión superior, los asientos del vehículo real están tapizados en cuero genuino, el interior es suave y los cojines de los asientos son de longitud moderada. Se encuentran entre los mejores de su clase en términos de envoltura y soporte. Al mismo tiempo, los asientos delanteros del vehículo también ofrecen funciones de ventilación/calefacción, ambas ajustables en tres niveles, lo que puede mejorar aún más la experiencia de conducción en verano/invierno.
Potencia: Doble motor con tracción a las cuatro ruedas, suave y de bajo consumo.
Los amigos que estén familiarizados con Toyota deben conocer el sistema híbrido THS. Este sistema híbrido ha sido ampliamente elogiado por los consumidores por su excelente rendimiento en cuanto a consumo de combustible y estabilidad de conducción. Fang Ling está equipado con la carta de triunfo del sistema híbrido THS, que es una combinación de un motor de aspiración natural de ciclo Atkinson de 2.5L, motores duales de eje delantero y trasero y E-CVT. En comparación con los vehículos híbridos comunes en el mercado, este sistema no sólo ahorra combustible, sino que también arranca más rápido.
Puede que te resulte difícil imaginar que, como SUV de tamaño medio, el consumo real de combustible de Fang Ling no supera los 6 litros. Este es el resultado de nuestro uso normal del aire acondicionado durante todo el viaje. Junto con el tanque de combustible de gran capacidad de 55 litros, Fangling puede brindarle al menos una autonomía de crucero real de más de 800 kilómetros. Todo lo que puedo decir es que huele genial.
Ya que estamos hablando de potencia, necesitamos hablar más sobre la experiencia de prueba de manejo de este automóvil. De hecho, este no es el primer modelo Toyota que pruebo, pero como propietario de un Toyota, soy muy consciente de algunos de los "problemas comunes" de Toyota. Pero antes de decir eso, permítanme presentarles algunas de sus ventajas.
En primer lugar, este coche me produjo una sensación muy familiar en cuanto lo conseguí. Después de todo, es producto de la arquitectura TNGA. Por tanto, la calidad de conducción de Fang Ling no es muy diferente de la de otros modelos SUV FAW Toyota. No es más que un cambio en la sensación de aceleración provocado por la diferencia de peso del vehículo. Cuando pisa el acelerador, si el vehículo está parado, el motor responderá a su operación en muy poco tiempo y, con el apoyo del sistema de tracción a las cuatro ruedas E-Four, aún podrá sentir la fuerza de los cuatro neumáticos. agarre. En resumen, es estable y rápido.
Si pisa el acelerador mientras navega, la respuesta del THS se puede dividir en dos estados, es decir, el vehículo navega con la energía restante en la batería o el vehículo sigue avanzando con el motor. y motor conectados en paralelo. En el primero, sentirás una pequeña vacilación en la potencia del motor, lo que te hará sentir que viene una potencia infinita, mientras que en el segundo, es como encender toda la potencia de fuego, acompañado por el rugido del motor a alta velocidad. , que se puede lograr en 3-5 segundos. Realice maniobras de adelantamiento de forma segura en un corto período de tiempo (tenga en cuenta que cualquier maniobra de adelantamiento debe realizarse bajo la premisa de que la carretera esté en buenas condiciones y garantice la seguridad, por lo que debe permanecer muy atento y. prestar siempre atención a los vehículos que vienen de ambos lados).
A continuación, hablemos de la sensación de control. Fang Ling utiliza una combinación de suspensión independiente multibrazo tipo E delantera MacPherson trasera, que también es el sistema de suspensión más utilizado para los SUV híbridos de Toyota. La forma de asistencia de energía eléctrica (ESP) puede ahorrarle muchos problemas en las operaciones diarias. Cuando es necesario desviarse con fuerza, este sistema apoya bien la dirección lateral de la carrocería del automóvil. Esta es la herencia de Toyota y es algo que muchas marcas independientes no pueden imitar.
Quizás para un modelo orientado al deporte, la sensación más ligera de la dirección afecte el manejo, pero Fang Ling es diferente. Desde el inicio de la investigación y el desarrollo hasta el lanzamiento final, el grupo objetivo son los usuarios de automóviles familiares. Por lo tanto, la dirección ligera de Fang Ling parece ser más capaz de afrontar los escenarios de conducción diarios. Además, aunque el ajuste del sistema de dirección no significa dónde golpear, las pequeñas vacantes realmente pueden ignorarse durante la conducción diaria.
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