Desventajas del Peugeot 301 y cómo evitarlas

1. Ruido fuerte: el ruido de los neumáticos del Peugeot 301 es muy evidente. No hay algodón aislante acústico en la cubierta del compartimento del motor y el ruido del motor se transmite fácilmente a la cabina. Simplemente agregue algodón insonorizado.

2. La configuración es demasiado baja: toda la serie Peugeot 301 no tiene una gran pantalla de control central. Las configuraciones de navegación, imagen de marcha atrás, superior y baja solo tienen techo corredizo eléctrico, llantas de aleación de aluminio, multi-. La función volante, el radar trasero, los portavasos traseros, el aire acondicionado automático, las luces de circulación diurna, el diferencial Bluetooth, el control de crucero, el acceso sin llave y el ESP sólo son opcionales en el acabado superior.

Información ampliada:

Notas:

1. Las precauciones de mantenimiento del automóvil incluyen limpiar el motor de manera oportuna. Porque el uso prolongado formará una gruesa capa de depósitos de carbón en la superficie del motor, que es más corrosiva para las piezas de goma del motor.

2. Presta atención a limpiar el filtro del coche con frecuencia. Durante el uso de motores de automóviles, las impurezas como el polvo continuarán mezclándose con el aceite del motor. Al mismo tiempo, el aire y los gases de escape de la combustión oxidarán el aceite del motor y el aceite del motor producirá gradualmente coloide o lodo. No solo acelera el desgaste de las piezas de la máquina, sino que también provoca fácilmente el bloqueo del aceite. Por eso es necesario limpiar el filtro del coche con regularidad.

3. La presión de los neumáticos debe comprobarse periódicamente, excepto la rueda de repuesto, los demás neumáticos deben comprobarse al menos una vez cada dos semanas y, de lo contrario, la presión de los neumáticos debe realizarse cuando el neumático esté frío. la alta temperatura hará que el neumático aumente la presión y la medición sea inexacta.

Enciclopedia Baidu - Peugeot 301