Teatro Rongcheng
La primera fase del recorrido por el río Baima en Hanoi (la ruta navegable del Día Nacional) es desde el muelle de Xiguan Gate hasta el muelle de Wushan Road, con una longitud total de 1,45km. La primera atracción que recibe a los turistas es la Puerta Xiguan. Se informa que la esclusa Xiguan fue construida en la dinastía Yuan. Según los registros arqueológicos de Rongcheng, "el paso Xishui conduce la marea alta desde Tanghong, ingresa a la ciudad desde Xichanpu Thirty-Six Songs, cruza el puente Taiping y se une a la marea sur, se encuentra con el puente Guanyin y el río Minjiang se introduce en el". ciudad del paso Xishui La cantidad de agua era enorme y se convirtió en uno de los cuatro principales sistemas de agua de Fuzhou en la antigüedad.
Solo quedan unos pocos pilares de puente en la esclusa de Xiguan, y los trabajadores los están transformando en puentes a nivel peatonal.
Parque Cultural y Creativo "Yuan Shao No. 1"
Al lado de la Puerta Xiguan se encuentra el Parque Cultural y Creativo "Yuan Shao No. 1", que cubre un área de aproximadamente 20 hectáreas y una superficie de construcción de unos 14.000 metros cuadrados. Utiliza principalmente el edificio original de la fábrica de muebles número 1 de Fuzhou para su renovación. El Parque Cultural y Creativo "Yuan Shao No. 1" es un lugar de encuentro para artistas creativos y diversas obras de arte y productos creativos, que integra innovación, moda y vanguardia.
Compañía Juvenil de Ópera Yue-Guifangqiao
La Compañía Juvenil de Ópera Yue visitó una vez a las tropas de primera línea.
Bajando río abajo se encuentra el Teatro de la Juventud. La Compañía de Ópera Fujian Fanghua Yue, anteriormente conocida como Compañía de Ópera Fanghua Yue de Shanghai, fue fundada en Shanghai el 16 de junio de 1996 por el famoso artista de la Ópera Yue, el Sr. Yin Guifang. Después del establecimiento de la compañía, representó docenas de obras como "Príncipe del Desierto" y gradualmente formó un arte único de "Escuela Yin"...
En 1959, 65438+Octubre, Compañía de Ópera Fanghua Yue Apoyó a Fujian y cambió su nombre por el de Fuzhou Yue Opera Troupe. La compañía participó en el grupo de condolencias de primera línea de los círculos literarios y artísticos de Fuzhou, viajó a las islas fronterizas y realizó actuaciones de condolencias para las heroicas tropas de primera línea de Fujian durante medio año.
El Grupo de Ópera Houfanghua Yue pasó a llamarse Grupo de Ópera Fujian Fanghua Yue y ha ensayado "La historia de la lucha por los niños", "Yang", "Furia del Sur", "Agarrando el paraguas" y "Oda". to Clear Water", "Jinshan War Drums", "Sister Jiang", "Wu Zetian" y muchas otras obras antiguas y modernas.
Edificio Fuzhou Daily News
Fuzhou Evening News ocupa el primer lugar en inspección de calidad a nivel nacional.
Después de pasar por el Teatro Fanghua, puedes ver la famosa zona escénica de Wushan cuando miras hacia arriba. Justo enfrente de Wushan se encuentra el Fuzhou Daily Building. Fuzhou Evening News, una subsidiaria de Fuzhou Daily, se publicó por primera vez el día de Año Nuevo de 1982. Es el periódico integral sobre la vida urbana más antiguo, más antiguo, más autorizado e influyente de Fuzhou. El día de Año Nuevo del próximo año será el cumpleaños número 30 de Wanbao.
Desde sus inicios, "Fuzhou Evening News" ha ganado cientos de premios y ha sido recomendado como un medio poderoso en China por la Asociación de Promoción de la Prensa y la Cultura de China y el Comité de Prensa Económica. En 1998, ocupó el décimo lugar entre las "30 principales noticias nocturnas chinas" según la Asociación de Noticias Vespertinas de China. En 2006, el Departamento de Periódicos y Publicaciones Periódicas de la Administración General de Prensa y Publicaciones y la Asociación de Periodistas de China informaron internamente los resultados de la Inspección Nacional de Calidad de los Noticias Vespertinas de 2005, y Fuzhou Evening News ocupó el primer lugar en términos de puntuación general.
Puente Baima
Antiguo patio de transporte y almacenamiento de madera del puente Baima
Vaya más abajo y verá el puente Baima después de pasar el paso elevado de Wushan. Durante el período Tongzhi de la dinastía Qing, la Cámara de Comercio de Fuzhou Mubang recaudó fondos para construir el Puente Baima. La longitud total del puente es de 71 m, el ancho es de 3,1 m y el puente de acceso este-oeste tiene 12 m de largo. El tablero del puente es relativamente plano y se puede cruzar en bicicleta.
Baimaqiao fue una importante vía de transporte en la antigüedad y fue uno de los tres centros de distribución de madera más famosos de la historia. Según los registros históricos: "Durante la dinastía Qing, la madera de los condados de la cuenca del río Minjiang era transportada por agua en el río Minjiang, flotaba en balsas hasta Fuzhou y luego se vendía por todo el país. Debajo del Puente del Caballo Blanco había un puente de fama nacional. patio de almacenamiento y transporte de madera en ese momento."
El río Baima solía tener aguas abiertas y muchas balsas para transportar madera. En la antigüedad, el ambiente comercial a lo largo del río Baima era muy fuerte. "Las hileras de casas de madera a lo largo del río están llenas de arrozales, carnicerías, puestos de comida, huertos de salsas, pastelerías, tabernas..." Esto hace que ambos lados del Puente del Caballo Blanco estén llenos de vida.
El puente Binder se ha construido tres veces.
El puente Binde está situado en la salida del río Baima en el tramo Sanbao, ciudad de Fuzhou. Está hecho enteramente de piedra y tiene un muelle y dos agujeros. Un orificio es ovalado y muy alto por el que pueden pasar barcos; el otro orificio es cuadrado y ligeramente más corto y su función principal es la descarga de inundaciones.
El tablero del Puente Binder está pavimentado con grandes losas de piedra. La superficie de pizarra está dividida en pequeños cuadrados, lo que da un aspecto bonito. Hay escalones de piedra en el puente, principalmente para caminar.
El Puente Binder se ha construido tres veces desde su finalización en la dinastía Ming. Hay registros claros en los pilares de piedra del puente. En junio de 1992, los departamentos pertinentes incluyeron el puente como unidad de protección de reliquias culturales.
Hongwuting solía tener conexiones con el gobierno.
Desde la entrada del río Baima hasta el lago del oeste de Fuzhou, también hay sitios históricos como Longtan, el templo Chenjinggu, el Salón del Gremio Minqing y el Pabellón Hongwu. Según las "Notas varias del pabellón Zhuye" escritas durante el período Qianlong de la dinastía Qing, la carretera Hongwu junto al río fue el lugar de aterrizaje cuando el general Tang He de Zhu Yuanzhang dirigió sus tropas para derrotar al ejército de Yuan y capturar Fuzhou. Debido a que muchos funcionarios civiles y militares trabajaban en esta ciudad, se construyó un pabellón junto a Hongwu Road, que luego pasó a llamarse "Pabellón Hongwu".