Lincoln Continental ha cesado oficialmente su producción y ya no producirá sedanes en el futuro.
De hecho, cada país tiene al menos una marca de automóvil que representa a su propia nación, que también puede denominarse automóvil nacional, como el Hongqi de China, el Hyundai de Corea del Sur, el Toyota Century de Japón, etc. como los Estados Unidos de Cadillac y Lincoln.
Hablando de automóviles Lincoln, en realidad solo hay unas pocas marcas que llevan el nombre del presidente. Le está yendo bien en los países europeos y americanos, pero no en el mercado chino. Se ha producido en el país dos veces. Desafortunadamente, ninguno ha logrado los objetivos ideales de Lincoln, al menos no todavía.
Además, Lincoln Motors anunció recientemente que su sedán de lujo Continental, de tamaño mediano a grande, dejará oficialmente de producirse antes de finales de 2020. Es normal que un automóvil deje de producirse, pero la suspensión de la producción en China continental significa cortar directamente toda la línea de producción de sedán. Al mismo tiempo, se centrará en la investigación y el desarrollo de modelos SUV y crossovers en el futuro. .
En cuanto al motivo de la interrupción de la producción, también es muy simple y el volumen de ventas es demasiado pobre. Según estadísticas oficiales, Lincoln Continental solo vendió 1.845 vehículos en el mercado norteamericano el año pasado. Este ya es el caso en el mercado local y no le irá bien en otros mercados. Además, hay noticias de que el Lincoln Continental podría producirse en China y convertirse en un modelo fabricado especialmente para China.
Tengo que decir que en realidad es el destino el que juega una mala pasada a la gente. El Lincoln Town Car, que era popular en todo el mundo, superó directamente al Mercedes-Benz Clase S y al BMW Serie 7 en ese momento, convirtiéndose en un típico automóvil de lujo en la mente de la gente. Hoy en día, Continental, la marca Lincoln más longeva, se enfrenta al destino de suspender la producción.
Y después de la suspensión de la producción, ya no se producirán sedanes. Para entonces, el campamento de Lincoln solo tendrá modelos SUV como Navigator, Adventurer, Navigator y Aviator. El propio Lincoln sabe que lo más importante en este momento es sobrevivir, y cortar la línea de producción de sedanes es una medida impotente. Después de todo, los sedanes no pueden competir con BBA y los SUV siguen siendo populares, por lo que solo pueden arriesgarse.
En cuanto al desempeño de Lincoln en el mercado interno, actualmente, el nuevo Adventurer se lanzó en China. Con un precio de 246.800 yuanes y un posicionamiento de marca, no tiene voz absoluta ni siquiera en el segundo mercado. Sin embargo, en el futuro también habrá pilotos y navegantes fabricados en China uno tras otro, lo que impulsará el crecimiento de las ventas.
Escrito al final: Con el desarrollo de los tiempos, Lincoln ya no es el Lincoln que solía ser, y es realmente difícil para el Lincoln "por segunda vez" ganarse un lugar en los chinos. mercado. .
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.