Sitio web de resúmenes de películas - Cine coreano - Plan Maestro del Nuevo Distrito de Zhengding

Plan Maestro del Nuevo Distrito de Zhengding

El nuevo distrito de Zhengding está ubicado en la orilla norte del río Hutuo, incluida la ciudad histórica y cultural de Zhengding y el área de construcción en el lado este. Tiene un terreno de construcción planificado de 1,35 kilómetros cuadrados y una población planificada de 14.000 habitantes. La planificación y construcción de una nueva ciudad inteligente, ecológica y con bajas emisiones de carbono será portadora de futuras industrias emergentes y de servicios de alta gama en la capital provincial.

Posicionamiento funcional: es un componente central de "una ciudad y tres distritos" en la ciudad central de Shijiazhuang. Es un centro administrativo y cultural municipal y una base industrial de servicios; Clúster de innovación educativa. Centrándonos en el objetivo de "bajas emisiones de carbono, ecología e inteligencia", nos esforzamos por convertir el nuevo distrito en una ciudad con agregación de elementos de inteligencia financiera, múltiples complejos funcionales, armonía ecológica y cultural, integración del agua y el medio ambiente, poder innovador y habitabilidad. vitalidad y encanto frente al mar, lo que la convierte en una ciudad que destaca la ciudad. El área de demostración de nivel de construcción, gusto y riqueza se ha convertido en un nuevo hito que refleja la imagen de Shijiazhuang próspera, cómoda, moderna y de primera clase.

En términos de bajas emisiones de carbono, incluye 85 sistemas de indicadores, como industrias bajas en carbono, edificios bajos en carbono y transporte bajos en carbono. Se han establecido ocho niveles para la nueva área, incluida la intensidad de las emisiones de carbono, la intensidad energética y el sumidero de carbono. El objetivo de la construcción con bajas emisiones de carbono es que para 2020, la intensidad de las emisiones de carbono se reduzca en un 77% en comparación con 2005; para 2030, la intensidad de las emisiones de carbono se reducirá en un 84% en comparación con 2005;

En términos de ecología, se ha construido un sistema de indicadores ecológicos ***31 de seis niveles, que incluyen espacios verdes, transporte ecológico y energía verde. Los objetivos principales son aumentar los sumideros de carbono en un 50%, reducir las emisiones de carbono de los edificios en un 40% y lograr una tasa de utilización de energía renovable del 15%.

En términos de inteligencia, se han construido cuatro sistemas urbanos inteligentes especiales***11 que incluyen infraestructura, servicios gubernamentales, gestión urbana y promoción industrial, que mejorarán efectivamente las capacidades de gestión social del gobierno y los niveles de servicio público. . El nuevo plan de distrito sigue la estrategia de desarrollo espacial de "diseño de código de barras, comenzando desde el centro, avanzando a lo largo del eje vertical y extendiéndose horizontalmente" para formar una estructura espacial general de "un centro, una red, tres ejes y dos cinturones, y diez grandes áreas".

Posicionamiento del desarrollo industrial: centrarse en hacer que la emergente industria de servicios modernos sea más grande y más fuerte, desarrollar vigorosamente la economía del conocimiento y la economía baja en carbono, construir una zona de demostración económica baja en carbono y liderar la zona de demostración de desarrollo sostenible. .

Planificar y construir la estructura de distribución industrial de "seis principales zonas industriales". Son el distrito comercial central, el distrito comercial creativo y turístico, el distrito de innovación científica y educativa, el distrito industrial de investigación y desarrollo empresarial, el distrito industrial de alta tecnología y el distrito industrial tradicional ventajoso. Según el plan, la nueva zona formará un sistema de transporte conveniente: el metro será el medio de transporte más importante en la zona de inicio, y el sistema de carreteras mejorará la red de autopistas, carreteras principales, carreteras secundarias y ramales. , por lo que la densidad vial en la zona de inicio superará los 6 km/km2, liderando el país.

Shijiazhuang construirá la avenida Taihang y una carretera de circunvalación rápida en el nuevo distrito de Zhengding. La línea 2 de tránsito ferroviario y la línea 4 de tránsito ferroviario pasarán por la nueva área, y se establecerán dos líneas de tránsito rápido.

La línea 2 de tránsito ferroviario consta del Grupo Luancheng-Ciudad principal-Ciudad antigua de Zhengding-Nuevo distrito de Zhengding. Dentro del alcance de planificación de la nueva área, la Línea 2 de tránsito ferroviario está planificada a lo largo de la carretera existente para promover funciones relacionadas de la zona de desarrollo integral, con una separación entre estaciones de entre 1000 y 1500 m. La línea 4 de tránsito ferroviario consta del tercer anillo oeste, la principal zona urbana, la zona industrial del este y el nuevo distrito de Zhengding. Dentro del alcance de planificación de la nueva área, la Línea 4 de tránsito ferroviario ingresará al centro del área de inicio y al centro de exposiciones desde la avenida Xincheng, luego se conectará con el distrito financiero y el centro deportivo hacia el este, y luego girará hacia el norte para conducir el servicio. Eje para los ciudadanos, con una distancia de estación de 1000 ~ 1500 m.

El ancho de la línea roja de las carreteras principales en el área de planificación del nuevo distrito de Zhengding generalmente se controla en 45 ~ 60 m, con 4 ~ 6 carriles planificados, y la longitud total planificada de la carretera principal es de 198 km. Entre ellas, las líneas rojas de la avenida Xincheng, la calle Wu Zheng y la carretera del aeropuerto están controladas a 60 metros. El ancho de la línea roja de las arterias secundarias generalmente se controla entre 32 y 35 metros y está previsto que sea de 4 carriles.

Además, de acuerdo con el nivel funcional y los principios de diseño de los centros de transporte de pasajeros, el nuevo distrito de Zhengding planea establecer dos centros de transporte de pasajeros. Entre ellas, hay una estación de pasajeros de primer nivel, ubicada en la intersección de vías de la zona de inicio y el lado oeste de la estación central de pasajeros del ferrocarril interurbano. Cubre un área de aproximadamente 6 a 8 hectáreas y es la principal responsable de. Servicios de transporte de pasajeros por carretera de larga distancia intraprovincial e interprovincial. Hay una terminal secundaria de pasajeros ubicada en el lado oeste de la extensión norte de East Tenth Ring Road. Combinadas con las instalaciones de las estaciones de ferrocarril, cubren un área de aproximadamente 4 a 5 hectáreas y son las principales responsables del flujo de pasajeros por carretera entre las ciudades cercanas. La construcción de la nueva área se promoverá de acuerdo con el círculo de tres fases.

La primera fase tomó la iniciativa al iniciar la construcción de un área inicial de 30 kilómetros cuadrados, y el enfoque de la construcción urbana comenzó a desplazarse hacia el norte, impulsando la construcción de una nueva área integral de centro de negocios con un población de 300.000;

La segunda fase de 35 kilómetros cuadrados, 550.000 habitantes. Iniciar gradualmente la construcción del cinturón empresarial central del nuevo distrito y comenzar la construcción de un centro empresarial municipal;

La tercera fase cubre un área de 39 kilómetros cuadrados y tiene una población de 300.000 habitantes. Promover la construcción de cinturones de servicios integrales para la educación vocacional y promover vigorosamente el desarrollo de industrias innovadoras.

En primer lugar, basándose en el entorno paisajístico ecológico del río Hutuo y el rico patrimonio histórico y cultural de Zhengding, y en estrecha conexión con la ciudad antigua, nos esforzamos por construir un área de inicio de 30 kilómetros cuadrados en 10-15 años.

La zona de salida comienza desde Wudao en el norte, hasta la autopista Beijing-Zhuhai en el oeste, el río Hutuo en el sur y la calle Taihang en el este. La construcción de la red de carreteras "tres horizontales y tres verticales" construirá el marco de desarrollo del área de inicio con la regulación del río Hutuo y el río Zhouhan y la construcción de Garden Expo Park y Riverside Park, el patrón ecológico del área de inicio; se construirá en el centro de negocios integral, el centro cultural, Impulsado por instalaciones públicas a gran escala como el centro de convenciones y exposiciones, el centro deportivo, el centro de servicios financieros y la sede económica, nos esforzamos por construir una nueva área emblemática; de 10 kilómetros cuadrados para mostrar la imagen de la capital provincial en 3-5 años.

Para mejorar mejor la imagen del nuevo distrito y resaltar la connotación espiritual de la ciudad, Shijiazhuang invitó a dos empresas de diseño de talla mundial, HOK y SOM, a solicitar planes de diseño urbano de alto nivel. Sobre la base de consultas internacionales y de aclarar funciones, optimizar la estructura, desviar el tráfico, integrar el espacio y mejorar las instalaciones de apoyo, Shenzhen Leo Company propuso un plan de planificación detallado de control y diseño urbano para el área de inicio.

(1) La estructura espacial tiene tres ejes horizontales: el eje de la imagen corporativa sin salida, el eje de la vida urbana de Zhouhanjiang y el eje comercial integral de la avenida Hutuo;

Hay tres ejes verticales: Garden Expo El eje funcional central del área inicial del parque es el centro integral de negocios-centro de convenciones y exposiciones, el eje funcional compuesto urbano de la avenida Xincheng y el futuro eje comercial y financiero.

(2) Las características del paisaje a lo largo del río Hutuo forman la colorida intención de la zona económica de la sede-zona económica de exposición-zona de estar frente al mar-área de deportes y ocio-distrito de negocios financiero, construyen la lógica del crecimiento a orillas del río. , y resaltar la relación entre el desarrollo urbano y la relación del río Hutuo con el río para crear un espacio ecológico ribereño.

El plan se basa en múltiples corredores verdes que se entrelazan en una red para crear un espacio verde único.

Utilizando un esqueleto de transporte para organizar la secuencia de rascacielos, fortalecer el eco con el ciudad vieja y forma un centro altamente concentrado Imagen central

Rodear el centro de convenciones y exposiciones y el centro deportivo con edificios de gran altura para formar puntos de referencia urbanos

Centrarse en la construcción del medio ambiente; calidad del centro de negocios integral y el área de exhibición, y hacer grandes esfuerzos para construir lagos artificiales Mejorar el atractivo del nuevo distrito con buena calidad del espacio público y concentrar esfuerzos para formar la tarjeta de presentación del nuevo distrito.

(3) El área de diseño detallado del área central es de aproximadamente 5 kilómetros cuadrados. El concepto central de la planificación es: "Ubicado cerca de la ciudad y el río, el pasado sirve al presente".

“Frente a la ciudad y frente al río”: Apertura hacia el suroeste, haciéndose eco de la ciudad principal; el diseño general de gran altura refleja la tendencia de mirar hacia el río.

“El pasado sirve al presente”: enfatiza el desarrollo armonioso del área central, la ciudad antigua y Zhengding, y fortalece la relación correspondiente en el diseño. El amplio centro de negocios en el lado norte del área central enfatiza un diseño solemne y ordenado, y el patrón espacial general continúa la atmósfera solemne de la ciudad del norte en forma de cuadrícula.

Centro de negocios integral: con negocios integrales como centro, se abren corredores de espacios abiertos a gran escala en el norte y el sur para formar un área de oficinas comerciales de tamaño agradable.

Centro de convenciones y exposiciones: la función de conferencias está dispuesta en el lado oeste, cerca de la base de la sede, y la sala de exposiciones en el lado este se extiende a lo largo de la interfaz del río Hutuo, formando una buena superficie acogedora.

Base de la Sede: Tomando la Avenida Binhe como punto de partida, guía el espacio para conectar con el centro de negocios integral, creando una futura área de la sede con un diseño escalonado y secuencias de rascacielos elevados gradualmente.

Área de oficinas comerciales: desde el espacio abierto central hacia el este, se organiza un eje de oficinas de gran altura para organizar negocios, finanzas, información, medios y otras funciones.

De acuerdo con el principio de planificación unificada e implementación paso a paso, y considerando de manera integral la importancia, urgencia y viabilidad del proyecto, la Oficina de Planificación Municipal de Shijiazhuang propuso 27 proyectos para comenzar la construcción en los próximos días. Futuros y reservados 8 proyectos de equipamientos públicos. Entre ellos, recientemente se han concertado 11 proyectos de construcción y 16 proyectos de construcción de carreteras y de infraestructura municipal. Al mismo tiempo, están previstos 8 proyectos de equipamientos públicos reservados.

A través de la implementación de estos proyectos, se harán esfuerzos para promover e impulsar de manera integral la construcción del nuevo distrito.

Proyectos de construcción recientes: 11 Centro Integral de Negocios, Expo Jardines Provinciales, Centro de Convenciones y Exposiciones, Polideportivo, Nuevo Hospital Distrital, Nueva Escuela Secundaria Distrital, Sede Zona Económica (Fase I), Salón de Exposiciones de Planificación, Vocacional Parque de la Educación (I) Fase), conjunto urbano y otros proyectos.

Proyectos de infraestructura recientes: Taihang Street, Xincheng Avenue, West Shangze Street, Shuilu, Dongmen Road, Linji Road, planta de tratamiento de aguas residuales, planta de agua subterránea, subestación, terminal de autobuses, estación de bombeo de agua de lluvia, etc. 65, 438 06 artículos.

Instalaciones públicas reservadas: Gran Teatro Municipal, Museo de Arte, Archivo Municipal, colectivos literarios y artísticos, bibliotecas, centros de actividades juveniles, nuevas plazas ciudadanas del distrito, centros de actividades para personas mayores, etc. El 17 de septiembre de 2010, el primer lote de 12 proyectos clave en el nuevo distrito de Shijiazhuang Zhengding celebró una ceremonia de inauguración y la construcción del nuevo distrito de Shijiazhuang Zhengding comenzó oficialmente. La inversión total en 12 proyectos clave es de 11.500 millones de yuanes.

Centro Integral de Negocios: Ubicado en la zona núcleo de la zona inicial del Nuevo Distrito de Zhengding, cuenta con un área de construcción de 6.54382 millones de metros cuadrados y una superficie de 654.380,6 acres El cuerpo principal se completó el 0 de junio de 2065.438.

Garden Expo: Ubicada en el lado norte del integral centro de negocios, conectado con el río Zhouhan, la primera Garden Expo en la provincia de Hebei se centrará en la creación de un paisaje urbano rico y colorido, dando forma al entorno de vida cultural. de los ciudadanos y forma el marco ecológico básico del nuevo distrito de Zhengding. Tiene un fuerte efecto impulsor en la construcción de las áreas circundantes. La superficie terrestre prevista es de 1.554 acres, incluidos 1.270 acres para el parque y 200 acres para la primera fase, con una inversión total de 870 millones de yuanes. El parque abrió oficialmente el 28 de abril de 2065, 438 02.

Sala de Exposiciones de Urbanismo: superficie de terreno planificada de 66 hectáreas, área de construcción de 15.000 metros cuadrados. Muestra principalmente el desarrollo urbano de la nueva área a través de una mesa de arena y una película panorámica en 3D. El período de construcción es de 4 meses.

Nueva escuela secundaria del distrito: ubicada en el lado oeste de la calle Taihang, junto al planeado Centro Deportivo Provincial. La superficie de terreno prevista es de 258 acres y el área de construcción es de 654,38 millones de metros cuadrados. 2065.438 02, 654.38 finalizado el 0 de junio de 2000.

Viviendas nuevas (área de reasentamiento): El proyecto * * * involucra 15 aldeas, con una superficie total planificada de 2,629 acres. La reubicación y el reasentamiento se dividen en la comunidad de Changshan, la comunidad de Sanlitun y la comunidad de Zhufutun y se completarán a finales de 2012.

Puesto de Mando de Reserva de la Defensa Civil Municipal: Ubicado en el extremo sur del Parque Garden Expo, fue finalizado en marzo de 2012.

Trincheras para tuberías integradas: se construirá una zanja para tuberías integral con una longitud total de 10 kilómetros debajo de las tres calles de la calle Taihang, la avenida Xincheng y la calle West Shangze en el área de inicio, lo que puede evitar eficazmente la repetición. excavación de caminos, extender la vida útil de las tuberías y proporcionar espacio subterráneo de reserva urbana para el desarrollo. 2065438 Terminado en marzo de 2002.

Terraplén de control de inundaciones en la orilla norte del río Hutuo: la primera fase de la construcción de un terraplén de control de inundaciones de 5 kilómetros y una carretera superior de terraplén de cuatro carriles y dos vías en la orilla norte del río. La construcción del río Hutuo, con una inversión total de 654.380 millones de yuanes, se completó a finales de junio de 2002.

El tramo norte de Taihang Street: comienza en Haibin Road en el sur y termina en Wuzheng Road en el norte, con una longitud total de 4,8 kilómetros y una carretera principal de ocho carriles en ambas direcciones.

Avenida Xincheng: comienza en Diding Road en el sur y termina en Zheng Road en el norte, con una longitud total de 4,46 kilómetros. La vía principal tiene ocho carriles en ambos sentidos.

Binshui Road: comienza en la calle Shangze en el oeste y termina en la vía de planificación en el lado este del Centro Deportivo Provincial en el este. Tiene 4,7 kilómetros de largo y 6 carriles en ambas direcciones en el lado. carretera principal.

West Shangze Street: comienza en Binshui Road en el sur, termina en la carretera de planificación del área de inicio en el norte y recorre el área de inicio de norte a sur, con una longitud total de 4,6 kilómetros. . Esta vía principal cuenta con seis carriles en ambos sentidos. Las cuatro carreteras anteriores se completarán y abrirán al tráfico en mayo de 2011, formando una red de transporte urbano por carretera troncal en el nuevo distrito de Zhengding.

Al mismo tiempo, también se construirán y activarán instalaciones públicas municipales como plantas de tratamiento de aguas residuales de 654,38 millones de toneladas, plantas de aguas subterráneas, estaciones de bombeo de agua de lluvia, subestaciones de 1100 kV y 2,2 millones de kV y terminales de autobuses. Se harán preparativos para centros de convenciones y exposiciones, proyectos de arte, etc. El centro, el polideportivo, la sede económica y otros proyectos se esforzarán por completar la infraestructura y las mejoras funcionales en el área inicial dentro de 1 a 2 años.

Para 2014, se ampliará el área central y se harán esfuerzos para convertir la nueva área en un área de demostración moderna con infraestructura completa, funciones de servicio sólidas, ventajas industriales sobresalientes y un entorno hermoso y limpio, convirtiéndola en un nuevo punto destacado en el construcción de la capital de la provincia de Hebei y desarrollo de la ciudad de Shijiazhuang Un nuevo motor y una nueva tarjeta de presentación que muestre la imagen de Hebei mejorarán aún más la primacía de la capital provincial.