BYD Han EV pasó a llamarse e9, con un precio de solo 200.000 yuanes, especializándose en el mercado de viajes compartidos en línea
En el lote número 336 del "Catálogo de cambios" anunciado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información hace dos meses, Chuangshiji descubrió que el modelo BYD7009BEV2 de BYD Han EV ha sido reemplazado silenciosamente por una nueva cara frontal: esta "nueva "La cara frontal no es nueva, sino antigua, porque se instaló por primera vez en el modelo híbrido enchufable BYD Han DM. Esta "nueva" cara frontal no es nueva, sino vieja, porque primero estaba equipada con la versión híbrida enchufable BYD Han DM. Más tarde, por razones desconocidas, el Han DM fue reemplazado por uno más dominante y atractivo. . Pero el viejo molde no se desperdició. Unos meses más tarde se utilizó en el Han EV y recibió un nuevo nombre: "e9".
Posteriormente, la plataforma oficial de BYD reveló el mercado de viajes de negocios en automóvil en el que el e9 es la principal inversión. En resumen, el e9 está especialmente diseñado para el transporte de vehículos en línea, con un alcance de crucero de 506 km.
Recientemente, el misterioso automóvil "e9" finalmente ha sido presentado. Excepto por la parte delantera, los lados y la parte trasera del vehículo son exactamente iguales a los del Han EV. Además del logo "BYD", solo podemos distinguirlo por la parrilla delantera, el estilo de los faros y las letras traseras, y las manijas de las puertas también se han cambiado a un estilo tradicional.
En cuanto al interior, la pantalla giratoria DiLink del control central del e9 es de menor tamaño y los botones multifunción del volante también se han simplificado hasta cierto punto. Sin embargo, la combinación de colores interiores en blanco. Es muy refrescante y simple, adecuado para usuarios privados. Se dice que está incluso más de moda que el "Han EV".
En la actualidad, las empresas de transporte en línea se están turnando para ingresar a los principales puntos de venta fuera de línea. Según un conjunto de PPT internos, el precio de "subsidio urbano" del e9 será de 200.000 yuanes. Teniendo en cuenta que esta ronda de exposiciones se lleva a cabo en Shenzhen, se especula que los datos del precio de 200.000 yuanes se han restado de la nueva compra. El precio del subsidio en Shenzhen es de 20.000 yuanes, y el precio del subsidio nacional debería ser de 220.000 yuanes, que es sólo unos 10.000 yuanes más barato que la versión de lujo de alcance ultralargo de Han EV con una longitud mínima de 605 km. El modelo de lujo es sólo unos 10.000 yuanes más barato.
BYD Han EV o e9, ¿cuál eliges?
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