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Doblaje en dialecto del noreste de Gaode

Cuando se trata de las aplicaciones que la gente debe instalar ahora en sus teléfonos móviles, además de las dos principales aplicaciones de pagos sociales, el software de navegación es indispensable. Especialmente para un fanático de la carretera como yo, no puedo distinguir entre este, oeste, norte y sur sin una aplicación de navegación, y ni siquiera sé a dónde ir. Entre las aplicaciones de navegación, Amap y Baidu Maps son populares entre la mayoría de los usuarios y pertenecen al primer escalón del software de navegación. Sin embargo, cuál es mejor, Amap o Baidu Map, siempre ha sido motivo de debate entre muchos usuarios.

Con el rápido desarrollo de la tecnología hoy en día, parece que la era del papel ya no es cosa del pasado. Estudiar si un software de navegación es excelente y fácil de usar no consiste simplemente en ver si su mapa es muy preciso, sino en considerar aspectos como la precisión del posicionamiento, la planificación de la ruta de destino y la autenticidad de la carretera. Hoy comenzaremos con estos puntos para ver quién nos puede traer una experiencia de navegación más cómoda, Amap o Baidu Maps.

Antes de realizar pruebas reales en las dos aplicaciones de navegación, déjame darte una breve introducción. Actualmente, el software de navegación tiene tres formas de obtener las condiciones del tráfico: la primera es obtener los resultados llamando a los datos del flujo de tráfico desde los sistemas de control de tráfico en varios lugares; la segunda es obtener los resultados analizando los datos cargados por los usuarios cuando utilizan el software de navegación; La tercera aplicación es obtener los resultados a través de taxis. El GPS de las plataformas de transporte público como autobuses y autobuses básicamente enviará información al centro de monitoreo de vez en cuando. Esta información incluye información de ubicación, velocidad del vehículo, dirección de conducción, etc. Cuando se completa la recopilación de datos, se puede formar una red de monitoreo de información vial dinámica y en tiempo real. La medición real se basa en el método anterior para juzgar la precisión del software de navegación.

En plazas y calles vacías, Amap y Baidu Maps tienen muy buena precisión de posicionamiento y básicamente pueden mostrar su posición de forma intuitiva. Sin embargo, para explorar mejor si la precisión de posicionamiento de las dos aplicaciones de navegación se verá afectada en áreas de gran altura, elegí el área residencial de la calle Changxing en Guangzhou para esta prueba para ver el rendimiento de posicionamiento en tiempo real de las Dos aplicaciones de navegación.

Al caminar por los caminos entre los edificios, puede ver que Baidu Maps ocasionalmente "pasa" a las casas de otras personas, y la precisión del posicionamiento es relativamente promedio durante todo el proceso de Amap ha mantenido un posicionamiento relativamente preciso; y la gente en su conjunto está en este camino. Sin embargo, los nombres de las ubicaciones en el mapa de Baidu serán más detallados y algunos lugares pequeños se marcarán en el mapa, lo que lo hará más fácil de usar. En términos generales, utilizando satélites GPS y cálculos de big data, la precisión de posicionamiento de Amap es ligeramente mejor que la de Baidu Map, pero en términos de anotaciones de ubicación en el terreno, Baidu Map es más detallado y considerado que Amap.

A continuación, hablemos brevemente de las funciones de las dos aplicaciones de navegación. La primera es la barra de funciones de acceso directo. Tanto Baidu Map como Amap ofrecen cinco funciones principales, pero Baidu Map se inclina más por los tipos de transporte, mientras que Amap cubre tanto los tipos de transporte como las reservas de hotel.

Abra la interfaz de capa de las dos aplicaciones de navegación y podrá encontrar que todavía existen diferencias entre Baidu Map y Amap. Las capas de Amap incluyen mapas estándar, mapas satelitales y mapas de autobuses. Los mapas de Baidu son planos de planta en 2D, mapas satelitales, vistas aéreas en 3D (puede hacer clic en la ubicación para abrir la vista aérea en 3D en Amap) y mapas panorámicos.

El mapa panorámico único de Baidu Map consiste en tomar fotografías de escenas callejeras locales y luego podrás ver la escena real de este lugar en el mapa. Después de la experiencia, es conveniente para los usuarios salir a explorar tiendas para encontrar comida o comprender su ubicación de manera más intuitiva a través de comparaciones de la vida real. El exclusivo mapa de autobuses de Amap es bastante práctico de experimentar. Después de abrir el mapa de autobuses, puede ver las paradas de las líneas de autobuses y de metro en el mapa, lo cual es conveniente para los usuarios que no están familiarizados con las condiciones de las carreteras cercanas para los viajes diarios. Se puede decir que las funciones únicas de ambas aplicaciones de navegación son bastante prácticas.

La segunda prueba consiste en probar la planificación de rutas de dos aplicaciones de navegación. Según las diferentes condiciones de la carretera, mire las rutas que le darán Baidu Map y Amap respectivamente. En términos de funciones de navegación, ambas aplicaciones de navegación admiten tomar taxis, conducir, ir en autobús, andar en bicicleta, aviones, trenes, caminar, etc. No hace falta decir que ambas aplicaciones de navegación pueden proporcionar las rutas de autobús y metro más rápidas según la ubicación actual del usuario. Así que opté por la planificación habitual de rutas a pie y en coche. El primero es caminar. Desde el punto de partida hasta la estación de pasajeros de Tianhe, podemos ver que tanto Baidu Map como Amap ofrecen la misma ruta. Pero cabe señalar que Baidu Map está ubicado dentro de la terminal de pasajeros, mientras que Amap está ubicado en la entrada de la terminal de pasajeros. Cuál es mejor depende de las necesidades individuales del usuario.

Además, de camino a pie a la terminal de pasajeros de Tianhe, la capacidad de Amap para detectar eventos en la carretera es mejor que la de Baidu Map, bajo la premisa de que ambas aplicaciones de navegación tienen activada la función de eventos en la carretera. Hay un tramo de acera en construcción en esta línea. Amap bien puede determinar que la carretera más adelante está cerrada debido a la construcción, mientras que Baidu Maps puede no indicar que la carretera más adelante está cerrada porque no actualiza las condiciones del tráfico a tiempo. De esto se puede ver que Amap actualiza big data y obtiene información del sistema de control de tráfico con más frecuencia que Baidu Map.

Luego está la planificación de rutas de conducción más utilizada. Yo personalmente empiezo desde Xintiandi, junto a la terminal de autobuses de Tianhe, y termino en la puerta noreste de la plaza Jiazheng. Las soluciones de planificación de rutas que ofrecen las dos aplicaciones de navegación siguen siendo muy diferentes. Baidu Maps ofrece tres opciones: Yanling Road-Guangzhou Avenue Middle, Yanling Road-Tianshou Road, Cencun Bus-Tianhe Road. Amap ofrece tres planes: Yanling Road-Tianhe North Road, Yanling Road-Tiyu West Road, Yanling Road-Tianshou Road. Entre ellos, Baidu Maps recomienda en primer lugar el autobús Cencun - Tianhe Road, que tarda 26 minutos, recorre 9,4 kilómetros y pasa por 6 semáforos. El plan Yanling Road-Tiyu West Road se promovió por primera vez en el mapa de Amap. Tomó 22 minutos, recorrió 6,7 kilómetros y pasó 17 semáforos.

Ambas aplicaciones de navegación tienen ventajas a la hora de planificar rutas. Si sale de inmediato, la primera opción es el mapa de Gaode, que será más fluido y conveniente, pero requerirá pasar por más semáforos. Baidu Map es adecuado para salidas tardías. Aunque hay que pagar más para entrar en la autopista, el tráfico general es relativamente fluido, hay menos semáforos y la experiencia será mejor.

El último paso es probar la capacidad de las dos aplicaciones de navegación para determinar la congestión en la carretera. Para mostrar mejor los cambios en las condiciones de la carretera, conduje especialmente desde la terminal de autobuses de Tianhe hasta la plaza Jiazheng 18. Cabe señalar que ambas aplicaciones de navegación utilizan verde, amarillo, rojo y rojo oscuro para representar diferentes niveles de congestión del tráfico, lo cual es muy intuitivo y claro.

La ruta para llegar a la plaza Jiazheng es Yanling Road-Tianshou Road. La distancia dada por Baidu Map es de 6,4 kilómetros y se necesitan 34 minutos para pasar 10 semáforos. La distancia dada por Amap es de 6,6 kilómetros y se necesitan 28 minutos para pasar 12 semáforos. Según la experiencia real, los datos proporcionados por Amap serán más precisos, porque algunos tramos de la carretera están en construcción y se han instalado semáforos temporales. Baidu Maps no actualizó la detección a tiempo, mientras que Amap muestra la ubicación de los semáforos. No es difícil descubrir que las actualizaciones de big data de Amap son bastante oportunas y no afectarán en absoluto la experiencia de conducción del conductor.

Además, Baidu Maps y Amap tienen diseños fáciles de usar. Cuando hay una curva o una bifurcación en la carretera, se mostrará de antemano una pequeña ventana para cambios de carril y giros en la parte superior de la pantalla. Aunque los conductores suelen mirar la pantalla desde la esquina cuando conducen, también es muy conveniente para los conductores en la conducción diaria.

En general, esta vez a partir de los tres aspectos de precisión de posicionamiento, planificación de rutas y congestión vial, se puede encontrar que el rendimiento general de Amap será ligeramente mejor. Además de una precisión de posicionamiento más precisa gracias a la combinación de big data y satélites, la planificación de rutas de Amap también será más fácil de usar, teniendo en cuenta la congestión de la carretera y el tiempo de conducción para proporcionar el plan de conducción óptimo. Además, Amap actualizará los eventos de la carretera y aumentará o disminuirá los semáforos de manera oportuna en función del sistema de control de tráfico, big data, comentarios de los usuarios, etc. , que ayudará a los conductores a detectar rápidamente cambios en los eventos de la carretera mientras conducen.