¿Cuál vale más la pena comprar? Resalta la edición Halo.
A principios de 2009, LECK * * * lanzó seis modelos, dos tipos de potencia, incluidos tres modelos MHEV y tres modelos PHEV, y tres configuraciones, es decir, un modelo * * * tiene sólo tres configuraciones. Los niveles son Pro, Halo y Ultra. En términos de espacio, salvo sus modelos básicos, todos los demás ofrecen 6/7 plazas para cubrir las necesidades de muchos usuarios familiares actuales.
El nuevo coche se basa en la arquitectura SPA y es el modelo insignia actual de Lynk & Co. Externamente, continúa el estilo de diseño familiar. La gran rejilla de entrada de aire en la parte delantera adopta un diseño de cascada recta, y el interior también está hecho de material negro brillante, que está integrado con los grupos de faros en ambos lados, lo que lo hace parecer más ágil. Los faros siguen manteniendo el clásico diseño dividido de la familia, muy reconocible.
Mirando desde el costado del cuerpo, Lake 09 adopta en su mayoría líneas rectas y toda la cintura lateral está muy estirada. Se agrega una decoración similar a la de un Range Rover en la puerta delantera y líneas cromadas en el faldón inferior, que parece bastante solemne. Posicionado como un SUV de tamaño mediano a grande, el Lake 09 tiene la carrocería más resistente de la familia, con una longitud, anchura y altura de 5042*1977*1780 mm y una distancia entre ejes de 2984 mm.
En general, la forma de la parte trasera del Lexus 09 muestra una postura completa, utilizando muchas líneas rectas y una fuerte sensación de superposición. La parte inferior de la cola adopta un diseño bilateral de cuatro escapes, creando un cierto efecto deportivo. Además, Lynk & Co 09 está equipado con ruedas de radios múltiples, que tienen un estilo bastante dinámico. También agrega un efecto de tratamiento de dos colores, que tiene un buen efecto visual.
En cuanto al interior, el diseño de Lake 09 sigue el estilo familiar de Lake, con una forma relativamente sencilla. El volante adopta un diseño de fondo plano de tres radios, equipado con un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas y una pantalla de control central de 12 pulgadas, que parece llena de tecnología. Además, el nuevo vehículo también está cubierto con una gran cantidad de materiales suaves. La combinación de asientos de cuero NAPPA y materiales de gamuza hace que toda la cabina esté llena de lujo.
En cuanto a propulsión, Lynk & Co 09 equipa un motor 2.0T, de los cuales el modelo MHEV equipa el sistema de propulsión Drive-E 2.0TD T5 8AT, con una potencia máxima de 187kW, un un par máximo de 350 n·m y un consumo de combustible de 7,9 litros cada 100 kilómetros (NEDC)/9 litros (WLTC). El modelo PHEV está equipado con el tren motriz Drive-E 2.0TD T8 8AT y una combinación de motor dual P1 P4. La potencia máxima de salida es de 317 kW, el par máximo es de 659 n·m y sólo se necesitan 5,6 segundos para acelerar de 100 a 100 kilómetros.
El Klin 09 MHEV Pro de siete plazas y el PHEV Pro de seis plazas.
Índice de recomendación: ★★★★
Como dos modelos básicos, el precio inicial ha superado los 250.000 y no hay deficiencias obvias en la configuración. En términos de apariencia, no hay mucha diferencia entre los modelos de gama alta y los de gama baja. Ambos utilizan neumáticos de 20 pulgadas, faros LED de matriz y luces altas y bajas adaptativas. Al mismo tiempo, el control central está equipado con un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas, una pantalla de control central de 12 pulgadas, un volante multifunción de cuero, un sistema de seguridad activa, una advertencia de cambio de carril e incluso un cuatro- sistema de tracción a las ruedas, que son tan ricos como muchos modelos de lujo.
La diferencia es que la versión MHEV del modelo básico solo ofrece 7 asientos y adopta una disposición de 2 3 2, mientras que la versión PHEV solo ofrece 6 asientos y adopta una disposición de asientos "2 2 2". disposición. Además, la versión MHEV tiene más funciones de arranque y parada del motor y la versión PHEV admite el ajuste eléctrico de la segunda fila.
Keling 09 MHEV Halo 6/7 plazas
Keling 09 PHEV Halo 6/7 plazas
Índice de recomendación: ★★★★★
Ambas versiones de Halo son sus propios modelos de gama media, que son 20.000 yuanes más caros que el modelo Pro. Las principales mejoras se encuentran en los sistemas de asistencia al conductor.
Se agregó asistencia para incorporarse, recordatorio de fatiga al conducir, sistema de advertencia de marcha atrás, calefacción/memoria en el volante, reducción activa de ruido, ajuste lumbar del asiento, función de calefacción/ventilación de soporte del asiento delantero, memoria principal del asiento del conductor, reconocimiento facial, audio Bose y ambiente multicolor. luces, etc , la experiencia de conducción general se ha elevado a un nivel superior. En lo que respecta a actualizar su configuración, vale la pena considerarlo.
Keling 09 MHEV es un súper seis/siete plazas
Keling 09 PHEV es un súper seis/siete plazas
Índice de recomendación: ★★★
Finalmente, estos dos modelos de primera línea han superado la marca de 300.000, lo que es un gran desafío entre las marcas independientes. Su configuración también es sumamente rica, que es básicamente la configuración básica requerida para la vida diaria, o se puede decir que es una configuración lujosa. Sin embargo, es casi 40.000 yuanes más caro que la versión Halo y no hay actualizaciones de configuración llamativas.
Por ejemplo, la suspensión activa todavía no está equipada, y sólo está disponible como opción para la única versión. En comparación con la configuración anterior, se agregan calefacción/reclinación eléctrica del asiento trasero, botón trasero, aromaterapia en el automóvil y aire acondicionado trasero independiente. Estas configuraciones no son muy prácticas y no hace falta gastar más dinero, por eso le doy tres estrellas.
Resumen: Aunque hay 10 modelos en total, una vez analizados no es difícil emitir un juicio. El modelo básico es suficiente, pero el precio no es barato. Es mejor agregar 20.000 y elegir la versión halo en un solo paso. En cuanto a los modelos superiores y de gama media, también es necesario adquirir la suspensión activa, que solo está disponible en algunos modelos de lujo.
Cómo elegir entre MHEV y PHEV depende enteramente de las necesidades personales. Si vive en una ciudad de primer nivel, PHEV puede ser más atractivo debido a la nueva política de licencia energética, y es básicamente suficiente para desplazarse hacia y desde el trabajo, y será relativamente más económico en el período posterior. Por supuesto, el MHEV es más barato. Si no tiene mucha demanda de matrículas de nueva energía y disfruta de la alegría de los vehículos de combustible puro, entonces también vale la pena considerar elegir esta.