Voz en off durante el despegue del avión

Columbia Corporation tiene grandes esperanzas en su película de 65.438 millones de dólares, con la esperanza de poder utilizar los efectos especiales modernos en rápido desarrollo para rodar una nueva película de acción de combate aéreo al estilo del siglo. Para asegurar la calidad de la película, invitaron especialmente a Rob Cohen, quien es bueno en películas de acción y ha dirigido "Rápidos y furiosos" y "Xxx", para que sea el director de esta película. En estas dos películas con Vin Diesel, Rob Cohen mostró un buen control de la cámara, mostrando al público escenas de carreras emocionantes e impresionantes, y estos estilos también están muy cerca de las expectativas y requisitos de los productores para vuelos ultrasecretos. Cohen había planeado durante mucho tiempo hacer una película sobre un piloto de la Marina estadounidense, creyendo que las emocionantes escenas de acción en el aire serían más impactantes que "The Fast and the Furious" y "Ultimate Marines". Como resultado, Rob Cohen no ha asumido ningún trabajo de dirección cinematográfica en tres años.

Por supuesto, las maravillosas imágenes de la película se benefician de Tergen, una tecnología avanzada desarrollada en el dominio digital. Se trata de una tecnología para controlar fondos virtuales, es decir, tecnología de generación de terreno. Los accesorios realmente llamativos de la película son el súper caza EDI y Talon. El primero es un avión de ataque no tripulado y el segundo es un cazabombardero hipersónico que utiliza alas variables y motores de detonación por impulsos, originados en los Estados Unidos. en Reemplaza la actual Northrop Grumman Switchblade F-111.

Los actores de esta película también son vigorosos y decididos, lo cual es adecuado para el estilo de las películas de acción. Josh Lucas, cuyos créditos incluyen "Alabama", "The Incredible Hulk" y "Secondhand Lion", interpreta al comandante de un escuadrón volador en la película. Jessica Bell interpreta a la piloto Keira y ha aparecido en "La masacre de Texas", "Texas" y "Blade Runner 3". Sin embargo, Jamie Foxx, que no era muy conocido antes del rodaje, ganó el Oscar por "El rey del soul", lo que hizo que la película fuera aún más inesperada.

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Detrás de escena

La película comenzó a rodarse en febrero de 2004 y se rodó en Australia, Tailandia y Nueva Zelanda.

Mientras filmaban en las Montañas Azules del este de Estados Unidos, el equipo se encontró con fuertes protestas de los ambientalistas, quienes creían que filmar dañaría gravemente el medio ambiente allí en Australia, el equipo también presentó una demanda ante los ambientalistas; Problemas de filmación. Después de un juicio, un tribunal australiano anunció que el equipo debe respetar las afirmaciones de los ambientalistas y dejar de filmar en los bosques vírgenes del oeste de Sydney. La apelación de la tripulación fue desestimada por el Tribunal Superior de Nueva Gales del Sur.

Jessica Biel es la única actriz de esta película que sufre mareos.

En el lugar de la explosión de Alaska se utilizaron 500 galones de gasolina. Debido a la violenta explosión, la tripulación tuvo que avisar a la NASA con antelación.

La banda de rock Incubus escribió canciones para la película.

Esta película no recibió apoyo de la Marina de los Estados Unidos ni del Departamento de Defensa.

El portaaviones de la película es el USS Nimitz (CVN68).

La inversión cinematográfica fue de 654,3830 millones, pero los ingresos de taquilla mundial fueron de sólo 76 millones de dólares.

El verdadero protagonista de la película, la voz del avión inteligente, es Miller, el actor de "Prison Break".

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(Película) El gran fracaso

El asiento eyectable expulsado del avión a 350 nudos no puede ser alcanzado por los fragmentos explosivos del avión de .

Las carcasas de EDI y Talon están hechas de materiales aislantes, por lo que no serán alcanzadas por un rayo.

Que te caiga un rayo no es porque el material sea conductor, sino que depende de si el material está cargado. Si la nube tiene carga negativa y el avión tiene carga positiva debido a la fricción, cuando el voltaje es lo suficientemente alto, se producirá una descarga entre el avión y la nube, lo que comúnmente se conoce como rayo.

EDI y talons fueron bombardeados por Su-30MK (ni Su-37 ni SU-35, si miras bien, es un avión biplaza) pero resultaron ilesos. El Su-30MK se incendió y se estrelló.