Además del aeropuerto de Daxing, ¿qué aeropuertos del mundo utilizan "tecnología negra"?
Existen más de 40.000 aeropuertos en todo el mundo. Según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), existen aproximadamente 10.000 aeropuertos utilizados para operaciones comerciales. El aeropuerto internacional de Daxing, que acaba de entrar en funcionamiento, se convertirá en uno de los aeropuertos más grandes y concurridos. Mucho se ha dicho sobre este aeropuerto: 80 mil millones de yuanes de inversión; la terminal individual más grande del mundo y siete pistas, dos más que Atlanta, el aeropuerto más transitado del mundo.
Además es un nuevo aeropuerto que integra la última "tecnología negra": aparcamiento automático, etiquetas electrónicas de equipaje y reconocimiento facial son las novedades que presenta. Con solo mirar cada una de las tecnologías en el aeropuerto de Daxing, en realidad no son desconocidas. Pero su aplicación en los aeropuertos representa la dirección de nuevas tecnologías y nuevas oportunidades de negocio.
El nuevo producto es realmente genial y todas las mejoras apuntan a un objetivo: la eficiencia. Sin embargo, cabe señalar que todavía hay muchas "tecnologías negras" en el aeropuerto de Daxing que aún se encuentran en etapa experimental y no todos pueden disfrutar de sus beneficios. El aeropuerto de Daxing ha instalado especialmente un estacionamiento automático en el primer piso. Después de entrar en el recinto, el conductor no necesita encontrar una plaza de aparcamiento. Para mover el coche hasta la plaza de aparcamiento habrá un robot de aparcamiento automático (AGV), en realidad una carretilla elevadora. Al recoger el coche, el AGV lo entregará al propietario. En la actualidad, los AGV en el aeropuerto de Daxing todavía son de naturaleza relativamente experimental. Solo hay más de 100 plazas de aparcamiento que pueden proporcionar estacionamiento automático, lo que representa menos del 1% de todas las plazas de aparcamiento.
Muchas de las tecnologías involucradas en la “nueva tecnología” del aeropuerto de Daxing ya son familiares en el campo industrial. El AGV utilizado en el aeropuerto de hecho se utilizó en la terminal de carga y descarga de contenedores del puerto Yangshan de Shanghai y se convirtió en la tecnología estrella en el documental de CCTV "Super Project II". Logra estacionamiento, carga y descarga precisos a través de dispositivos de guía automática como la inducción electromagnética y óptica, y se ha vuelto muy popular en el campo de la logística. La tecnología de escaneo facial no es la primera de su tipo en el aeropuerto de Daxing. Ya se ha puesto en funcionamiento a prueba en el aeropuerto de Hong Kong, el aeropuerto de Shenzhen y la terminal 2 del aeropuerto Capital. Detrás de esto está la bendición de la tecnología biométrica. Las etiquetas electrónicas pasivas para equipaje son la primera aplicación, pero la tecnología de comunicación de campo cercano (NFC) que transmite información a teléfonos móviles a través de etiquetas para equipaje definitivamente no será desconocida para nadie. La tecnología NFC juega un papel importante a la hora de entrar y salir del metro con un teléfono móvil.