El alma heroica del mar Amarillo (1)

En el día Guisi del mes Guiyou del año Jiawu del calendario lunar, es aconsejable no asumir un cargo ni ser ascendido.

Ese día, estalló una feroz batalla naval entre la Armada de Beiyang de la dinastía Qing y la Flota Combinada japonesa, conocida como "N° 1 de Asia y N° 9 del mundo", cerca de Dadonggou en el Mar Amarillo. conocida como la Guerra Sino-Japonesa de 1894-1898.

Después de esta batalla, Japón comenzó a ascender en Asia. Ganó la posterior batalla nipo-rusa de Tsushima y una serie de guerras, y poco a poco entró en las filas de las potencias mundiales.

Después de esta batalla, la dinastía Qing quedó completamente reducida a un gobierno semifeudal y semicolonial. La nación china ha estado sumida en la pobreza y el dolor durante más de medio siglo, vagando al borde de lo nacional. sometimiento y aniquilamiento.

Con respecto a la guerra chino-japonesa de 1898, muchos jóvenes enojados se sintieron muy insatisfechos si el mando hubiera sido mejor en ese momento, si el espíritu de lucha de la marina hubiera sido mayor, si la Flota de Nanyang en ese momento. Había venido en busca de refuerzos, ¿y si? .

¡Atrapa! Frente a la historia, cualquier defensa oportunista es inútil.

Me atrevo a decir que si esto sucede, es muy probable que la Armada de Beiyang pierda ante la flota japonesa. Si la dinastía Qing hubiera ganado la guerra chino-japonesa, Japón algún día podría vengar su pasada humillación.

La historia es inevitable entre muchos accidentes y es una expresión intuitiva de la esencia de muchas causas.

La guerra es una manifestación intuitiva de la lucha nacional y una señal rotunda del ascenso de una gran potencia.

Siempre ha sido así.

Antes de entrar en detalles, primero comprendamos qué sucedió ese día en el Año Jiawu.

El 15 de septiembre, Pyongyang cayó. La flota combinada japonesa reunió 12 buques de guerra, incluidos Yoshino, Takachiho, Akitsusu, Naniwa, Matsushima, Chiyoda, Itsukushima y Hashidate. El mar exterior incluye muchos acorazados principales. la Armada japonesa.

Por la mañana, los 10 buques de guerra principales y 8 buques auxiliares de la Armada de Beiyang llegaron a la bahía de Dalian bajo el liderazgo de Ding Ruchang.

A las 8:00 a. m. del día 17, el buque insignia Dingyuan izó la bandera del dragón y comenzó a regresar.

Aproximadamente a las 11 en punto, la flota de Beiyang descubrió repentinamente varios grupos de humo negro en el mar del suroeste. Ding Ruchang abordó la cubierta para mirar y determinó que era la flota japonesa. Entonces se ordenó a los barcos que dispararan, llevaran munición real y se prepararan para la batalla.

A las 11:30, Yoshino descubrió la flota de Beiyang y envió una señal "se encontraron más de tres barcos enemigos en el noreste".

A las 12:20, el barco japonés se acercó gradualmente a la flota de Beiyang.

A las 12:50 del mediodía, el Dingyuan, el buque insignia de la flota de Beiyang, disparó primero, marcando el comienzo de la guerra chino-japonesa de 1894-1894.

En cuanto a cómo se desarrolló la guerra, creo que hay explicaciones detalladas en línea, por lo que no entraré en detalles aquí.

Lo que quiero hacer a continuación es explorar las razones detrás de esta batalla naval desde la perspectiva del equipo, las tácticas y las condiciones nacionales.

En vista de las limitaciones de la fuerza personal, la fuerza militar y el equipo de las dos armadas se introducen principalmente en función de sus acorazados.

El barco principal de la Armada de Beiyang del ejército Qing era el barco blindado de primera clase clase Dingyuan, es decir, el barco acorazado, el hegemón marítimo reconocido en ese momento.

Los barcos Dingyuan y Zhenyuan eran barcos acorazados de primera clase de 7.000 toneladas encargados por la dinastía Qing para ser construidos por el astillero alemán Volcan. La construcción comenzó en 1881. Los dos barcos fueron botados el 28 de diciembre del año. El mismo año y el año siguiente respectivamente. Se inauguró el 28 de noviembre y se completó en 1884, con un costo de 1,4 millones y 1,42 millones de taeles de plata respectivamente. Estos dos acorazados ya son muy asequibles porque, por un lado, el gobierno alemán estimula el desarrollo de la industria pesada y, por otro, quiere aumentar su influencia política en el Lejano Oriente.

Los dos barcos miden 94,5 metros de eslora, 18 metros de manga y un calado de 6 metros. La potencia es de 6000-7300 caballos de fuerza, la velocidad es de 14,5 nudos (aproximadamente 26,8 kilómetros/hora), el peso total del blindaje es de 1461 toneladas, el espesor sobre la línea de flotación es de 365 mm, el espesor debajo de la línea de flotación es de 305 mm y el número es 329 -363.

Su cañón principal es el cañón de retrocarga alemán Krupp de 305 mm. Hay dos torretas gemelas en los lados izquierdo y derecho, con 4 cañones. El armamento secundario son dos cañones Krupp de 150 mm montados en proa y popa. No entraré en detalles sobre los demás, pero tienen 22 cañones, tres tubos lanzatorpedos de 14 pulgadas y dos o tres torpederos basados ​​en portaaviones.

Los detalles del blindaje y la potencia de fuego se desglosarán la próxima vez.

¿La próxima vez? ¿Cuándo será la próxima vez?

¿A quién le pregunto?

?----Continuará