La vecina viaja a través de Heti BYD Han New Energy, lleno de estilo nacional
Yadi Han, este logotipo de automóvil chino recientemente diseñado todavía usa la fuente de escritura del sello, porque el carácter Han tiene una estructura de izquierda a derecha, mientras que la mayoría de los nombres de otras dinastías tienen una estructura de arriba a abajo, por lo que Esta vez el logo del automóvil chino parece más extraño y fresco. En general, este nuevo logotipo de BYD Han sigue siendo muy atractivo, especialmente hoy en día, cuando los logotipos de automóviles en inglés son tan populares, este tipo de logotipo de estilo chino es realmente raro.
Mirando desde el costado del vehículo, las líneas claras y animadas de la carrocería, las curvas completas y tensas y la cintura curva y rítmica crean la postura del Han EV como la de un dragón nadando.
El diseño de Han proviene del concept car BYD E-SEED GT, que coexiste con dinámica y elegancia. No solo combina la dinámica de un automóvil deportivo con la elegancia de un automóvil de lujo, sino que también integra en gran medida lo tradicional. Cultura con estética moderna, las manijas de las puertas ocultas realzan la sensación tecnológica del vehículo.
Las luces traseras del Han EV se pueden ver usando el diseño de garra de dragón. La forma es distintiva y el fuerte efecto visual es muy llamativo.
Esta es una llanta neumática desarrollada independientemente por BYD. Adopta un diseño de alta planitud y baja relación de huecos y es una de las llantas con el coeficiente de resistencia al viento más bajo para automóviles producidos en masa en el mundo.
El volante de Han dará a las personas una sensación de la que nunca se cansarán, ya sea por estilo o color.
Todo lo que puedes tocar está fabricado en piel napa y cosidos.
El asiento del conductor principal admite ajuste eléctrico de 12 posiciones para adaptarse a cualquier forma del cuerpo y cualquier posición de sentado.
La gran pantalla del control central se ha actualizado hasta las 15,6 pulgadas, y también es el bisel estrecho más estilizado de este año. La rotación todavía es compatible.
La palanca de cambios es redondeada, y detrás de ella hay una serie de botones de funciones auxiliares, como mantenimiento de carril, estacionamiento automático y otras funciones, que son más cómodas de operar y mejoran la seguridad.
La salida de aire en la fila trasera también es una pantalla táctil, que es conveniente de operar para las personas en la fila trasera.
Los asientos traseros no solo brindan un excelente soporte para retroceder, sino que también tienen un excelente soporte lumbar. Ni siquiera quería levantarme cuando me sentaba atrás.
La parte delantera tiene 163 kw, la trasera 200 kw y puede utilizar 688 nm de par, lo que te dará una sensación de mareo en un instante.