¿Para qué se utiliza la caja negra?
¿Para qué se utiliza la caja negra? Los aviones son el medio de transporte más seguro del mundo porque tienen la menor cantidad de accidentes, pero una vez que ocurre un accidente, la posibilidad de supervivencia es básicamente nula. La desaparición de Malaysia Airlines nos hizo darnos cuenta de que hay una caja negra en el avión. ¿Para qué se utiliza la caja negra?
¿Qué es la caja negra 1? "Black box" (inglés: blackbox) es uno de los equipos de grabación electrónicos especiales para aviones. Hay dos cajas negras, CockpitVoiceRecorder y FlightDataRecorder.
La negra. La caja es un tipo de equipo instalado en El equipo en aviones y barcos que registra el estado operativo de los vehículos tiene un alto rendimiento antidestrucción. A menudo se utiliza para investigar y analizar las causas y procesos de accidentes. Equipo de aeronave, se puede dividir en registradores de cabina y registradores de datos. El primero puede registrar la conversación del piloto desde el despegue hasta el aterrizaje, y el segundo puede registrar varios datos durante el vuelo. Los componentes e instrumentos electrónicos del avión están equipados con sensores conectados a ellos. Puede grabar la conversación de voz durante media hora antes de que el avión dejara de funcionar o se estrellara, así como dos horas de parámetros de vuelo como altitud, velocidad, rumbo. tasa de ascenso, tasa de descenso, aceleración, consumo de combustible, tren de aterrizaje bajado, hora de Greenwich y la aeronave. El estado de funcionamiento del sistema y los parámetros operativos del motor, y el contenido grabado se decodificarán cuando sea necesario para experimentos de vuelo y análisis de accidentes.
La caja negra tiene una fuerte protección contra incendios, resistencia a la presión, resistencia a vibraciones de impacto y capacidades de inmersión e interferencia antimagnética de resistencia al agua de mar (o queroseno), incluso si la aeronave está completamente dañada, los datos registrados en. La caja negra se puede conservar bien. Las causas de todos los accidentes aéreos del mundo se encuentran a través de la caja, por lo que se convierte en testigo del accidente. Se ha convertido en una "lección" para evitar accidentes similares y tomar medidas de seguridad. p>
Algo tan importante debe colocarse en un lugar relativamente seguro. Dependiendo de la ruta, la caja negra generalmente se instala en la cola del avión porque, a través del análisis de muchos accidentes de vuelo, los científicos descubrieron que. la cola del avión no se dañaba fácilmente, por lo que se instaló una caja negra en la cola.
¿Qué hace la caja negra? 2 "Caja negra" es el nombre común para los registradores de vuelo, instalados en. Aviones, utilizados principalmente para la investigación de accidentes de aviación, mantenimiento o pruebas de vuelo, incluido el registrador de datos de vuelo (FDR) y el registrador de voz de cabina (CVR), generalmente instalados en la cola del avión en 1953, inventados por el Laboratorio de Investigación Australiano Dr. David Warren. la primera "caja negra" del mundo.
La "caja negra" no es negra, pero tampoco es negra. Para que sea más fácil para los investigadores encontrarla, la carcasa exterior está pintada de un llamativo color naranja. Entonces, ¿por qué el público se centra en la "caja negra" tan pronto como ocurre el accidente aéreo, y los datos que contiene son la clave para resolver todo el accidente aéreo?
¿El accidente aéreo es la principal motivación del accidente? Nacimiento de la "caja negra". Sólo los datos de la "caja negra" pueden proporcionar a los investigadores el funcionamiento de varios sistemas antes del accidente. También es cierto que falta información de investigación. después de la muerte de los pilotos y pasajeros, lo que también dificulta la investigación de las causas de los accidentes aéreos. La "caja negra" puede proporcionar a los investigadores datos del vuelo en el momento del accidente y algún tiempo antes, así como datos de voz. del piloto de cabina, para ayudar a los investigadores a analizar la causa del accidente y tomar decisiones correctas.
En 1956, Warren produjo un prototipo de "caja negra" que podía grabar cuatro horas de voz y registros de vuelo, pero la industria de la aviación australiana no lo tomó en serio. Finalmente, con la ayuda de los controladores aéreos británicos, el proyecto siguió adelante. Después de que Warren y su equipo desarrollaron una "caja negra" funcional, la colocaron en una caja resistente que era a prueba de golpes e incendios.
Porque cuando se produce un accidente aéreo suele ir acompañado de incendios provocados por fuertes impactos y explosiones, y estos son los "enemigos naturales" de los soportes de datos grabados. De manera dramática, después de un accidente aéreo en Queensland, Australia, en 1960, Australia se convirtió en el primer país del mundo en exigir la instalación de "cajas negras" en todos los aviones civiles y militares. Posteriormente, la “caja negra” también inició su etapa de popularización y aplicación.
¿Qué hace la caja negra? 3Después de los accidentes aéreos, los aviones suelen descomponerse o incluso quemarse. Cuando las personas acuden al lugar de los rescates, siempre buscan algo con un nombre que todos conocen. Por cierto, esta es la caja negra conocida como el "testigo" del accidente aéreo. Puede proporcionar a los investigadores pruebas que les ayuden a comprender la verdadera naturaleza del accidente.
De hecho, una caja negra es un instrumento de registro en el avión y la otra es un registrador de datos de vuelo.
Puede registrar altitud, velocidad, rumbo, velocidad de ascenso, velocidad de descenso, aceleración, consumo de combustible, retracción y retracción del tren de aterrizaje, hora media de Greenwich, así como condiciones del sistema de la aeronave, parámetros de funcionamiento del motor y otros parámetros de vuelo. parámetros.
El otro es la grabadora de voz de la cabina. En realidad, es una grabadora de llamadas de radio que puede grabar varias llamadas en el avión. Las cuatro pistas de audio de este instrumento registran conversaciones entre pilotos y control en tierra, pilotos y copilotos, discursos del capitán y las azafatas a los pasajeros, amenazas, explosiones, sonidos anormales del motor y diversos sonidos en la cabina. La caja negra puede proporcionar a los investigadores información sobre el funcionamiento de distintos sistemas de la aeronave antes del accidente.
Dado que los accidentes aéreos ocurren en un corto período de tiempo, a veces el piloto y todos los asistentes de vuelo mueren al mismo tiempo, es muy difícil investigar la causa del accidente, y el registrador de datos de vuelo puede Proporcionar a las personas información sobre el momento del accidente aéreo y el vuelo del avión algún tiempo antes del accidente, el estado de funcionamiento del equipo a bordo.
El registrador de idioma en cabina puede ayudar a las personas a analizar la causa del accidente basándose en las conversaciones de las personas a bordo, para sacar conclusiones correctas sobre el accidente. Para resistir el impacto violento y las llamas de alta temperatura cuando el avión se estrella, la capa exterior de la caja negra tiene placas de acero gruesas y múltiples capas de aislamiento térmico y materiales anticolisión.
Y para ser lo más seguro posible, la caja negra se suele instalar en el lugar más seguro en la parte trasera del avión, que es la parte que menos posibilidades tiene de dañarse en caso de un accidente. chocar. Cuando un avión se estrella, la caja negra puede resistir ser asada a una llama a 1100°C durante 30 minutos, ser exprimida por un objeto de 2 toneladas durante 5 minutos y puede empaparse en gasolina, aceite de motor, fragancias, baterías, ácido. y agua de mar durante varios meses.
En resumen, puede sobrevivir a muchas condiciones adversas. Incluso con esta protección, las cajas negras han resultado dañadas en algunos accidentes.
Como resultado, las agencias de aviación internacionales han desarrollado estándares más estrictos y los medios de grabación han mejorado, desde cintas hasta grabadoras de almacenamiento estático que pueden soportar mayores impactos, similares a los chips de memoria de las computadoras.
En realidad, la caja negra no es negra. Está pintado de color naranja brillante para que la gente pueda encontrarlo más fácilmente. Quizás la gente crea que el contenido almacenado en su interior es de gran importancia para la identificación de accidentes aéreos. Es tan misterioso que utilizaron un nombre igualmente misterioso: "caja negra".