Citroen Versailles está equipado con audio.
La configuración es más considerada y llena de hombres cálidos.
Francia es una ciudad en la que no faltan excelentes diseñadores. Caminando por la calle, siempre se puede ver una excelente arquitectura y moda vanguardista y atrevida. Conducir el Versailles C5 X en la carretera siempre llama la atención e incluso parece un producto de la próxima era.
Lo que lo hace extremadamente único y visualmente impactante es el elemento de diseño de la "X" en la parte frontal, que lo hace muy reconocible. El juego de luces LED divididas no solo tiene un fuerte sentido de la moda, sino que también alcanza el nivel convencional del mismo nivel.
La rejilla de entrada de aire activa se coloca debajo del frontal del coche para hacerlo más integrado. El interior de la rejilla de entrada de aire está decorado con elementos ondulados de agua, lo que realza la sensación general de sofisticación.
La forma esbelta del cuerpo le confiere una fuerte sensación de movimiento. Y una gran cantidad de elementos transfronterizos también llevan el estilo informal al extremo. Además, también añade vidrio laminado de doble capa en la primera fila para mejorar el rendimiento NVH de todo el vehículo.
Las ruedas están diseñadas en colores negro y plateado, lo que está muy de moda. Los neumáticos son de las Series Goodyear Comfort y Silent, con especificaciones 205/55 R19.
La forma de la parte trasera del coche también es muy distintiva, y la figura alta está en consonancia con su identidad como modelo crossover. El spoiler situado en el borde inferior del parabrisas trasero está inspirado en los genes de los coches de carreras Citroën WRC, realzando la sensación deportiva.
Las luces traseras no adoptan el popular diseño pasante, sino que también forman la letra inglesa "X", que hace eco en la parte delantera.
Al tratarse de un modelo de estilo crossover, la excelente capacidad de carga del maletero también es uno de los aspectos más destacados. La forma fastback brinda una apertura de maletero más amplia y una altura de plataforma más baja, lo que hace que el proceso de carga y descarga sea más conveniente. El nuevo coche también añade un portón trasero eléctrico con tacto para los pies, que será más cómodo para el uso diario.
Si la apariencia es el futuro, el interior te transportará instantáneamente al año 2023. Aunque hay menos diseños extravagantes, te brinda una experiencia más práctica en todas partes. En términos de configuración, el Versailles C5 2023
En la era actual de las pantallas grandes, el monitor LCD del Versailles C5 X parece un poco fuera de lugar y demasiado delicado. Afortunadamente, el diseño general de la interfaz de usuario es excelente y es muy conveniente observar la información.
El volante de tres radios y parte inferior plana se siente muy bien y está equipado con levas de cambio, lo que mejora el ambiente de trabajo. Los lados izquierdo y derecho del volante están equipados con botones multifunción, que son más convenientes para el uso diario.
El diseño de la pantalla de control central flotante hace que el interior parezca más refinado. El sistema de entretenimiento para automóvil C-Connect incorporado también es rico en funciones y puede satisfacer las necesidades de uso diario sin ningún problema. Pero en comparación con los nuevos modelos de potencia o los modelos de marcas independientes, parece un poco insuficiente.
La compacta palanca de cambios electrónica E-toggle le da una buena sensación de refinamiento. Pero puede quedar un poco apretado al cambiar de marcha con frecuencia. El confort del asiento del Versailles C5 X también es muy bueno. Su envoltura y soporte son muy buenos y no te sentirás cansado después de montar durante mucho tiempo.
En cuanto a potencia, el Versailles C5 X equipa un motor 1.6T con una potencia máxima de 175 caballos y un par máximo de 250 N·m. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios Aisin 8AT. Pocos modelos del mismo rango de precios que el Versailles C5 X están equipados con la caja de cambios Aisin 8AT.
Resumen: Los modelos renovados de este año tienen éxito al menos hasta ahora, y las configuraciones agregadas pueden mejorar la experiencia diaria del consumidor en el automóvil. Sin embargo, al C5 X todavía le queda un largo camino por recorrer en Versalles. Bajo el ataque de las nuevas marcas eléctricas y las marcas chinas, todavía es difícil lograr buenos resultados de ventas. Entonces, el éxito de este cambio depende de la respuesta del mercado.
Este artículo es de Hao.
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