Este Denza X es realmente la versión beta abierta de Versailles Garage |
Muchos años después, cuando tuve la oportunidad de volver a entrar en contacto con Denza, ya había crecido y Denza también había completado su evolución. Al igual que los genes de Mercedes-Benz que corren por su sangre, se ha vuelto más elegante y maduro.
Cuando nos conocimos, pensé que esta persona estaba por las nubes. ¿incógnita? Muy parecido a Versalles. El diseño sencillo y redondo revela su extraordinaria experiencia de vida con muy pocos detalles. Así es. ¿Son esos tres lugares de los que estoy hablando? ¿estilo? ¿Por quién? ¿Mercedes-Benz no es tan directo como el modo hermano? 4,6s? Un automóvil que supera 100 años de desempeño se exhibe de manera destacada en la parte trasera del automóvil para mostrar su desempeño, en lugar de sostener la placa de identificación del inventor del automóvil y decírselo a otros de manera discreta ". Soy un noble."
¿La bendición de Mercedes-Benz le dio potencia a esta máquina? ¿incógnita? Junto con sus genes de diseño únicos, todo el vehículo adopta una gran cantidad de superficies curvas y curvas, lo que le confiere un temperamento elegante. El diseño de estilo alrededor de las salidas de aire acondicionado y los cubos de las ruedas está relacionado con el impulso. ¿logo? La forma de la gota de agua hace eco.
Para que todos sientan los detalles del diseño de este automóvil, mis amigos y yo lavamos el automóvil y lo estacionamos bajo las luces del sótano. Lo encontré volando en diferentes ángulos y cambios de luces y sombras. ¿incógnita? Traerá una experiencia visual diferente.
Los amigos que han estudiado diseño sabrán que es mucho más difícil expresar el diseño con superficies que con líneas. ¿incógnita? No hay cintura en el costado del cuerpo y solo se usa una superficie curva para crear una sensación de fuerza. ¿Se refleja la luz en la carrocería del coche? ¿s? A medida que cambia el ángulo, las líneas en forma de "V" nadan suavemente sobre el cuerpo como nubes y agua corriente.
Creo que este tipo de diseño aparentemente simple pero no simple es una gran prueba de las habilidades del diseñador.
¿Llamarlo Tengshi? x, ¿no estás seguro? A
Dengza es, de hecho, una marca desconocida para la mayoría de la gente. Si estaciono mi auto en una estación de carga o conduzco hasta un lavado de autos, ¿nadie se aprovechará? ¿incógnita? Se presentaron de manera discreta y preguntaron proactivamente qué tipo de automóvil era. Era demasiado vago para perder el tiempo con ellos.
Cuando me lancé en el semáforo y los maté a golpes, me siguieron a distancia, ansiosos por saber qué auto era, y no había posibilidad.
Lo que más me hizo reír y llorar fue que una vez estacioné mi auto en el sótano y el guardia de seguridad me gritó: "¿Qué Beijing? A, simplemente deténgase en frente". Me doy cuenta de que este cartel del coche ¿El lugar para el sexo ya no existe? Danza. ¿incógnita? ¿Qué pasa? ¿El logo del auto tampoco está en la parte trasera del auto? ¿actuación? Estándar, ¿ni siquiera eso? ¿estilo? ¿Por quién? ¿Benz? Placa de identificación, pero ¿colgarla en Shanghai y Beijing? ¿respuesta? matrícula.
¿Es más, me dejo ir? ¿incógnita? ¿Conducir a Mercedes? ¿4S? Shop, el consultor de posventa también estaba frente a mí y le dijo al consultor de mantenimiento en Xuefu Road: "¿Qué pasa con Beijing? ¿Respuesta? Ve y recíbelo".
De hecho, no es tan bueno. a conducir como Tang.
El camino es muy estrecho. Una mañana, cuando bajé, encontré un Tang? DM? ¿Parar en silencio? ¿incógnita? A su lado, incluso los colores son los mismos. Por supuesto, no dejaré de lado una comparación tan interesante. Rápidamente saqué mi teléfono y tomé fotografías frenéticamente, tratando de encontrar las similitudes entre los dos autos. Casualmente, también conduje el auto de mi pariente Tang por un tiempo. ¿EV? Sí, por cierto, déjame decirte la diferencia entre estos dos coches.
En primer lugar, girar en la dirección, ¿ganar impulso? ¿incógnita? La sensación de la dirección es ligera a bajas velocidades y el estacionamiento y los cambios son extremadamente fáciles. ¿Pero cuando aumenta la velocidad? ¿50 kilómetros? Aproximadamente una hora después, el volante se hundirá significativamente. Esta es también la primera vez que entiendo claramente qué es el aumento de velocidad. ¿Y esta experiencia es en Tang? DM? Esto no es obvio en el mundo.
En segundo lugar, en términos de frenada, ¿Tang? DM? ¿Y Teng? ¿incógnita? ¿Son todos adoptados? ¿Brembo? Pinzas de freno, pero ¿Tenza? ¿incógnita? Junto con el sistema de frenado confort de Bosch, la fuerza de frenado se libera de manera más uniforme y el frenado es más suave. ¿Dónde está Tang? DM? El frenado es propenso a problemas con una fuerza de frenado excesiva, lo que resulta en un grave cabeceo de frenado.
En términos de potencia, ¿impulso? ¿incógnita? ¿Aunque tienes? 360?kW, 660? ¿Nuevo Méjico? Datos de potencia exagerados, pero? ¿ECO? El rendimiento de potencia del automóvil es bastante suave cuando se presiona ligeramente el acelerador en el modo.
Pero todavía hay una buena respuesta dinámica después de pisar a fondo el acelerador. ¿Y trasladar el vehículo a? ¿deportes? Después del modo, el acelerador se vuelve inmediatamente sensible.
¿Tomar impulso? ¿incógnita? Aunque la aceleración es rápida, no sé qué tipo de fórmula de entrenamiento utiliza Mercedes-Benz y nunca ha impulsado a otros como yo. 4? Creo que ese es el encanto de este coche, porque la incómoda sensación de aceleración que provoca un coche rápido se puede sentir en segundos.
Finalmente, en términos de comodidad del chasis, ¿Tengshi? ¿incógnita? El chasis filtra más a fondo los baches de la carretera, dando a las personas una sensación de suspensión y un alto nivel de aislamiento de la carretera, haciéndolo aún más cómodo. ¿Incluso creo que es Tengshi? ¿incógnita? ¿El chasis es mejor que el de casa? ¿Nivel E? Y cómodo.
¿Dónde está Tang? DM? La comodidad del chasis es bastante buena, pero creo que es más deportivo y tiene una sensación de carretera más clara. En general, aunque los dos coches tienen muchas similitudes en apariencia, son completamente diferentes de conducir. ¿Gana impulso? ¿incógnita? Si bien conserva un fuerte rendimiento de aceleración, también logra comodidad y elegancia.
Debería haber coches de lujo, y se ha conseguido.
En la creación de una atmósfera interior, ¿qué es el impulso? ¿incógnita? Aunque no es sorprendente, definitivamente vale la pena el precio. Los paneles de las puertas están decorados con vetas de madera y envueltos en abundante cuero. Las luces ambientales ocultas se combinan con paneles de metal cepillado y salidas de aire acondicionado con turbinas de tres aspas, y un viento ligero y lujoso sopla en tu cara.
En términos de insonorización y silenciamiento, ¿Tengshi? ¿incógnita? También está bien hecho. ¿Se usa vidrio insonorizado de doble capa en la primera fila, incluso si se usa? ¿120 kilómetros por hora? Al conducir a una velocidad de 12, el ruido del viento no afectará la comunicación entre los pasajeros del automóvil. Aunque el sonido de este altavoz no es impactante, es mucho mejor que el sonido de los autos familiares comunes que solo pueden escuchar un altavoz grande.
La configuración es todo incluido. ¿Qué es lo mejor de este coche para mí? Imagen panorámica de 360°. Sin este sistema de imágenes, si el ancho de la carrocería supera los 1,95 metros, es posible que accidentalmente me vea obligado a convertirme en propietario de este automóvil.
Lo mejor de este sistema de imágenes es la representación de las líneas de las plazas de aparcamiento, por lo que me resulta fácil saber si estoy estacionado en el centro de la plaza de aparcamiento. Además, este sistema de imágenes panorámicas también admite el encendido de cada cámara en la parte delantera, lateral y trasera del automóvil respectivamente. ¿Mamá ya no tiene que preocuparse? La rueda de 22 pulgadas estaba rayada~
La primera carga casi provocó una alarma
La resistencia es un indicador importante para medir la resistencia de un producto de vehículo eléctrico. ¿incógnita? Estoy realmente sorprendido por la resistencia de esta ciudad. Su resistencia aparente se estima dinámicamente en función del consumo real de energía de conducción. ¿CONSEJO ECONÓMICO Y SOCIAL? ¿500 kilómetros? Duración de la batería, ¿puede funcionar el reloj real? 400? Mucho.
Después de mi medición real, ¿la proporción de cortes de energía es básicamente cercana? 1:1. Conduciendo por la ciudad, ¿en? ¿ECO? El modo de recuperación de energía se ajusta al modo estándar, ¿Tengshi? ¿incógnita? ¿Cuál es el consumo básico de energía? 20?kWh/100? ¿Km, basado en? 82,8 kWh Cálculo de la capacidad de la batería basado en 400? kilómetros? La vida en las ciudades de izquierda y de derecha es sin agua.
¿Pero sobre todo quiero saber esto? 2.3? ¿Cómo se comporta a alta velocidad? ¿Entonces solo muestro el resto en la tabla? 204?km? En el caso de la duración de la batería, ¿ponerla en movimiento? ¿incógnita? En la carretera.
Para evitar la situación embarazosa de necesitar una grúa, paré a cargar en la primera zona de servicio que pasé. En el momento en que saqué la pistola de carga, casi tropecé con el pesado cable. La pistola de carga rápida es mucho mejor que la que le di a Tang antes. DM? La pistola de carga lenta utilizada es mucho más pesada.
¿Quién diría que este era el comienzo de una pesadilla? Hice lo mejor que pude para insertar la pistola de carga en el puerto de carga rápida, pero la máquina no respondió. El propietario del coche coreano que estaba a mi lado también me dio una sugerencia: intentar cambiar los pilotes. Cambiar tres pilotes seguidos es inútil.
El tiempo pasa minuto a segundo, y la potencia se va debilitando poco a poco. ¿No sé el resto? 163?km? ¿Me durará la batería hasta llegar a mi destino?
Respiré hondo y regresé al camino. Pensé para mis adentros, si la siguiente área de servicio no puede cobrar, ¿tengo que llamar? 110? Sí. Afortunadamente, con la ayuda del propietario de un Roewe, pude cargar la batería con éxito. Resulta que antes hice clic en la opción de pantalla incorrecta, lo que provocó que fallara la carga.
Aunque resulte molesto y divertido, esta es la verdadera sensación de conducir un coche eléctrico por primera vez durante una larga distancia: hoy en día, a medida que la red de carga va mejorando, lo que nos preocupa no es la duración de la batería en sí, sino la próxima pila de carga. El miedo que conlleva la incertidumbre.
Al final de la historia, también llegué a Hangzhou con éxito. Elegí dos puntos de registro en el camino para usarlos como estándares de medición. ¿120 kilómetros por hora? ¿A qué velocidad conduces? 68? kilómetros, ¿de dónde vino? 62? 36, es decir, rango completo a alta velocidad? ¿262 kilómetros? acerca de. ¿Creo que funciona? ¿120 kilómetros por hora? Velocidad, 12? ¿Un clima invernal de 2,3 grados centígrados? Comparado con estos factores, el rendimiento de resistencia a alta velocidad es aceptable.
Hubo un error, no entendí bien.
Después de la experiencia del primer día, me sentí más relajado cuando volví al día siguiente. Usé aprox. 40?¿Cuántos minutos se tarda en cargar la batería? ¡Noventa por ciento, comienza el encendido!
¿U1S1, Tengshi? ¿incógnita? La experiencia de conducción a alta velocidad es "sin pinchazos". ¿NHV? Que el sonido de la lluvia fuera del auto y el ruido del viento a alta velocidad no me afecten en absoluto al tocar "Buttercup".
265? Los neumáticos anchos también facilitan la conducción en días de lluvia y no faltará agarre en carretera. ¿En este punto lo abrí? ¿ACC? Con el crucero adaptativo, puedo liberar mis pies en este momento, siempre que la dirección se mantenga estable, el automóvil acelerará y desacelerará de manera inteligente según las condiciones de la carretera. Todo el proceso de aceleración y desaceleración no será brusco, incluso si hay un atasco. ¿incógnita? Responderá con prontitud.
Sin embargo, justo cuando estaba disfrutando de la carretera subterránea, sucedió lo que más me preocupaba: ¿Tengshi? ¿incógnita? Se informó el código de falla, uno informó tres. Siempre he creído que los consumidores prefieren determinadas marcas porque tienen buena reputación y garantizan la calidad de sus productos.
La razón por la que la gente tiene miedo de elegir nuevas marcas o nuevas fuerzas puede deberse a preocupaciones sobre la calidad del producto. Pero en este punto, ¿estoy interesado en Tengshi? ¿incógnita? Yo también estoy un poco preocupada.
Cuando llegué a mi destino con temor y aparqué el coche, encontré un trozo de papel pegado al radar de onda milimétrica. Pero todavía estaba preocupada, así que estaba muy emocionada. ¿incógnita? Después de apagar y reiniciar, el código de falla aún existe. Incluso pido a los propietarios de mis coches que acudan a "consultas de expertos". Todos estuvieron de acuerdo en que era poco probable que un trozo de papel dañara el radar, por lo que debió haber sido una falsa alarma.
Pero eso no disipa mis preocupaciones. A la mañana siguiente, tomé el de Teng. ¿incógnita? ¿Entrar en un noble Mercedes-Benz? ¿4S? Compras. Sorprendentemente, ¿antes de que yo llegara? ¿4S? ¡Al comprar, el código de falla desaparece! ¡Perdido! ¡Sí! ¿Este automóvil tiene una función de reparación automática en clima soleado?
El técnico de mantenimiento resolvió posteriormente el caso y hubo un retraso en el reinicio del sistema de asistencia al conductor, finalizando un gol en propia meta. ¿Pero sabiamente descubrí que Tengshi? ¿incógnita? Parece que se puede disfrutar del servicio postventa de Mercedes-Benz al precio de los recambios BYD. ¡Huele tan bien!
¿El mío? 00? Después de eso, el amigo dueño de mi auto tuvo algo que decir.
Dado que es un evento beta público, ¿también invité a mis amigos propietarios de automóviles a comprar este Denza gratis? x, y los obligó a escribir esta experiencia:
El compañero de clase de Xiao Ding: ¿Ford Mustang, W211? ¿Benz? ¿s? ¿Líder de su clase, Mercedes-Benz? ¿C63? Futuros propietarios
¿Tuviste la oportunidad de probar un Denza anoche? ¿incógnita? Este coche eléctrico, para ser honesto, ha cambiado por completo mi concepto de los coches eléctricos como fanático acérrimo de los motores de combustión interna.
En primer lugar, huelga decir que el interior contiene genes Mercedes-Benz. El lujo y la tecnología coexisten, y la interacción persona-computadora también es muy ágil y conveniente.
¿Lo que más me sorprendió fue este impulso? ¿incógnita? Entrenamiento y control dinámico: entrenamiento dinámico, ¿mientras lo tiene? ¿490 caballos de fuerza se vuelven a exagerar? ¿660?Nm? Par, pero estos datos aterradores se integran silenciosamente en la potencia de salida extremadamente lineal del motor, ¿como si fuera muy cómodo entrenar? ¿V8? ¿incluso? ¿V12? El motor es normal, e incluso un principiante que acaba de obtener su licencia de conducir puede controlar perfectamente esta bestia de alto rendimiento.
Cuando pisas el interruptor, de repente te golpea una sensación de empuje imprevista, repentina y mareante, seguida de un ligero aumento de la amortiguación del volante.
Ya sea en línea recta o en curvas, la aceleración se vuelve muy segura... ¿Un coche eléctrico tan silencioso y flexible como una nave espacial? ¿A quién no le gustan los SUV?
Compañero Xiao Lu-¿Bandera roja? ¿H5? Propietario
Como propietario de un motor de gasolina, ¿puede hablarnos brevemente sobre Denza? ¿incógnita? La impresión que me dejó.
No es exagerado decir que este coche me gusta mucho. No importa en términos de suministro de energía, conducción, interior, etc., creo que no hay deficiencias obvias ni lesiones graves, lo cual es raro entre los autos eléctricos puros del mismo rango de precios.
¿Lo que me alegra especialmente es este Tengshi? ¿incógnita? Se puede decir que se trata de un vehículo de nueva energía que tiene en cuenta los hábitos de uso de los vehículos tradicionales de gasolina, o que se acerca al nivel de un vehículo de combustible en muchos aspectos, lo que me resulta muy tentador.
En primer lugar, la ventaja, ¿el impulso? ¿incógnita? ¿Exterior e interior, incluso? ¿NHV? Y en términos de estética y sensación de alta gama, cumple con las expectativas de los consumidores para un automóvil a este precio, y el espacio interior no es inferior al de la mayoría de los vehículos de combustible del mismo nivel.
En segundo lugar, aunque es un vehículo de nueva energía muy inteligente, ¿puedes sentir su impulso? ¿incógnita? La experiencia de conducción sigue siendo la primera prioridad y los atributos de conducción del automóvil no se ven abrumados por una serie de configuraciones tecnológicas. Por lo tanto, este automóvil es muy puro de usar y amado por la mayoría de los conductores.
3. Después de varios días de exhaustivas pruebas en carretera, ¿ha cobrado impulso? ¿incógnita? La duración de la batería es buena y la eficiencia de carga rápida es relativamente alta. En general, es capaz de desplazarse en zonas urbanas y alrededores. Finalmente, como vehículo de nueva energía de lujo de producción nacional, ¿Denza? ¿incógnita? La configuración de confort y la configuración de asistencia a la conducción son relativamente completas y pueden competir con los coches de empresas conjuntas a este nivel y precio.
Por supuesto, este coche también necesita algunas mejoras. Primero, la dirección del automóvil se siente demasiado liviana y el volante parece apuntar vagamente. En segundo lugar, el ajuste de la suspensión trasera hace que sea algo difícil absorber los impactos en las primeras etapas. Los pasajeros traseros pueden sentir un rebote evidente cuando el vehículo pasa por baches.
El autor cree que esto puede ser para dar a la carrocería del vehículo suficiente soporte longitudinal al arrancar desde una cima, pero una sensación de carretera tan fuerte sigue siendo bastante perjudicial para la sensación de los asientos traseros.
El chasis tiene una orientación cómoda y regulable, por lo que al tomar curvas a alta velocidad o cambiar de carril, el vehículo rueda de forma más evidente. ¿Cambiar a? ¿deportes? Aunque el ángulo de avance del modelo se ha controlado hasta cierto punto, todavía siento que el soporte lateral no me da suficiente confianza para conducir, pero, de nuevo, ¿su posicionamiento es el adecuado después de todo? SUV, es un poco difícil de conducir.
El último paso es el procesamiento de detalles, como la absorción de impactos de las manijas de las puertas, el ensamblaje de las piezas decorativas interiores y exteriores y las piezas de revestimiento, la textura de los paneles de las puertas debajo del reposabrazos, el espacio de almacenamiento en el primera fila y la asignación de interfaz de la pantalla de control central.
Por supuesto, no se trata de lesiones graves en un coche, sólo detalles inofensivos. El autor simplemente hace algunas sugerencias sobre este relativamente excelente vehículo nacional de lujo de nueva energía desde la perspectiva de un consumidor que se preocupa y ama la industria automotriz nacional.
Xiao Wang——Chevrolet Malibu, ¿BMW importado? 118i? Propietario
Solo desde la experiencia de conducción diaria, este automóvil realmente superó mis expectativas. Como alguien a quien no le gustan ni valora mucho los vehículos eléctricos, ya me había hecho expectativas mentales como “extraña recuperación de energía” y “el pedal del acelerador no es lineal” antes de subirme al coche.
Sin embargo, cuando realmente me subí al auto, su desempeño realmente subvirtió mi comprensión anterior. Los ajustes de ralentí lento y recuperación mínima de energía cinética hacen que el vehículo se conduzca muy cerca de un vehículo de gasolina, un vehículo de gasolina muy rápido.
La potencia es muy maníaca, pero el pedal del acelerador no es difícil de controlar, y adelantar también es una cuestión de ligereza. Personalmente, creo que la sensación de la dirección de este automóvil es demasiado electrónica y ganar velocidad no es una sensación que me guste, pero como carrito de compras puramente doméstico, creo que son aceptables.
Debido a que solo lo experimenté durante un período de tiempo en lugar de todo el viaje, no tengo derecho a decir nada sobre su consumo de energía y su reposición de energía, pero la experiencia de conducción durante este período sí cambió mi visión de Los vehículos eléctricos de hoy.
¿Quieres uno? Finalizando
Después de experimentarlo durante unos días, se siente genial.
¿incógnita? Es un buen estudiante con puntajes bien equilibrados en todas las materias. Tiene un diseño misterioso oculto, una configuración tecnológica integral, una aceleración escandalosa, una experiencia de conducción cómoda, un gran diseño de espacio para siete asientos, suficiente duración de batería y una familia conocida. Antecedentes Extremadamente discretos.
¿Pensé en Tengshi desde la perspectiva del análisis de productos competitivos? ¿incógnita? ventajas. En comparación con la dinastía Tang, ¿es más lujosa y cómoda que Weilai? ¿ES6? En general, su experiencia de conducción es más cercana a la de un vehículo de combustible. 7? Espacio para sentarse.
Desde la perspectiva de los retratos de los usuarios, creo que este automóvil debería estar preparado para aquellos que buscan una gran calidad de vida, necesitan cuidar a sus familias y abogan por una vida cómoda y elegante, pero no No le importan las opiniones de los demás.
Sí, quieres comprar rendimiento, comodidad y lujo al mismo tiempo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.