¿Cómo logró Han Decai burlar al equipo de caza estadounidense?
A una altitud de 3.000 metros, dos aviones de combate MiG-15 volaban en círculos, y los pilotos de aviación voluntarios Han Decai y Zhang Niuke cumplían la tarea de cubrir el aterrizaje de la flota.
Han Decai estaba sentado en la cabina, observando las águilas plateadas dispersar su formación, reducir la velocidad y aterrizar en el soleado aeropuerto una tras otra. En ese momento, la luz roja en el panel de instrumentos frente a Han Decai parpadeó y la luz de advertencia del nivel de combustible se encendió, lo que indica que el tanque de combustible del avión se estaba agotando. Han Decai informó inmediatamente de la situación al comandante.
¡Ahora que no hay enemigos, puedes aterrizar! El comandante de tierra le dio a Han Decai la orden de aterrizar.
Como resultado, Han Decai y el capitán Zhang Niuke se distanciaron y redujeron la velocidad.
Cuando Han Decai descendió a una baja altitud de 400 metros y cambió a vuelo nivelado, una orden nerviosa y urgente del comandante en tierra de repente salió de los auriculares: ¡Levántate, levántate rápido! ¡Hay un avión enemigo!
No, debo haberme encontrado con un grupo de caza enemigo.
Tan pronto como Han Decai escuchó la orden desde el suelo, la entendió. Inmediatamente levantó el morro del avión y lo bajó ligeramente pendiente abajo, mientras buscaba a izquierda y derecha. Nubes blancas flotaban en la distancia y los aviones enemigos del equipo de caza debían estar escondidos en las nubes. Hizo todo lo posible para buscar rastros de aviones enemigos.
Se trata de una nueva táctica utilizada por el enemigo para enfrentarse a la Fuerza Aérea Voluntaria con el fin de cazar al grupo.
El equipo Tracer a veces se esconde detrás de las nubes a una altitud de 10.000 metros y, a veces, tiende una emboscada en las montañas cercanas al aeropuerto, lanzando ataques furtivos cuando los aviones de la Fuerza Aérea Voluntaria despegan o aterrizan. Los miembros del equipo Tracer son todos pilotos as o pilotos dobles as que han volado 1000 horas y matado más de 5 aviones. Son a la vez astutos y estratégicos. Inicialmente, también sufrió varias pérdidas debido a la negligencia de la Fuerza Aérea Voluntaria.
Esta vez, quieren ganar algo más de dinero.
De repente, Han Decai descubrió que había dos aviones en el frente izquierdo, uno detrás del otro, girando hacia la izquierda en una pendiente pronunciada, como si volaran en formación.
Han Decai inmediatamente se puso alerta: excepto él y Zhang Niuke, los 12 aviones que regresaban de nuestro grupo habían aterrizado sanos y salvos. ¿Cuáles son estos dos aviones? ¿De dónde vino? Han Decai agitó la nariz y voló.
La distancia se fue acortando gradualmente y Han Decai pudo ver claramente que el avión que iba delante era un avión amigo y el que estaba detrás era un avión estadounidense.
A pesar del inminente agotamiento del combustible, Han Decai aceleró resueltamente su velocidad y se preparó para atacar aviones enemigos para aliviar el peligro de las fuerzas amigas.
Inesperadamente, el avión estadounidense dejó de perseguir al avión amigo y giró un lado de su fuselaje hacia la parte inferior izquierda de Zhang Niuke. Con la pendiente, disparó sin piedad contra Zhang Niuke, que descendía para aterrizar, y golpeó el avión de Zhang Niuke.
Han Decai le gritó al capitán: ¡N° 3, N° 3, apúrate! ¡Levantar! ¡Yo te cubriré! Al mismo tiempo, pisó el acelerador, giró bruscamente la parte delantera del coche y corrió hacia el avión enemigo como un torbellino.
La feroz matanza de Han Decai tomó por sorpresa al avión enemigo. El avión enemigo soltó apresuradamente a Zhang Niuke y giró hacia la derecha y hacia abajo para salir de la pasividad.
Aunque el avión de Zhang Niuke resultó herido y todavía salía humo de la cola, bajo la protección de Han Decai, evitó la amenaza del avión estadounidense y aterrizó sano y salvo.
Solo quedaron en el cielo Han Decai y el avión estadounidense que perseguía.
En el avión de Han Decai, la luz de advertencia de combustible parpadeó en rojo. Si no aterrizaba, probablemente se quedaría sin combustible para aviones. Pero el avión rápidamente alcanzó el campo de tiro y Han De decidió derribar el avión enemigo primero.
El avión enemigo se balanceó hacia la izquierda y hacia la derecha y saltó hacia arriba y hacia abajo, pero no pudo deshacerse del avión de Han Decai. Como resultado, el piloto enemigo hizo una mala pasada. Tan pronto como presionó el morro del avión, el avión cayó en picado.
Han Decai echó un vistazo y estaba a punto de empujar el morro del avión hacia abajo y retirarlo.
¡No puedo perseguir! De repente, una idea apareció en la mente de Han Decai. El enemigo intentó atraerlo a la trampa y luego utilizar la mejor maniobrabilidad horizontal del F-86 enemigo para escapar.
Así que Han Decai no lo persiguió a ciegas. Pensó: Mi altura es de menos de 900 metros, el avión enemigo tiene 800 metros de altura y la montaña tiene 300 metros de altura debajo. Es imposible que el avión enemigo realice maniobras intensas a esta altitud limitada, de lo contrario se estrellará contra la montaña.
Pensando en esto, Han Decai se puso de pie ligeramente y utilizó la buena maniobrabilidad vertical de su avión MiG-15 para vigilar de cerca el avión enemigo y esperar a que fuera destruido.
El complot del enemigo fracasó y tuvo que tirarlo hacia la izquierda nuevamente.
Al ver que el avión enemigo se detenía, Han Decai presionó la palanca de control y se lanzó en picado hacia el frente izquierdo. La figura del avión enemigo cayó repentinamente en el halo de la vista. Han Decai contuvo la respiración, mantuvo firme la nariz y apretó con fuerza el botón del cañón con la mano derecha. Justo cuando estaba a punto de disparar, el avión enemigo de repente lo esquivó.
El piloto enemigo es un veterano. Cuando vio que lo habían vuelto a morder, inmediatamente giró hacia la derecha. Quería aprovechar la buena maniobrabilidad horizontal del avión F-86, girar bruscamente de izquierda a derecha y utilizar desesperadamente su último movimiento para alejarse de Han Decai.
Han Decai fue repentinamente arrojado a cierta distancia, pero Han Decai había esperado esto. Avanzó rápidamente por la pendiente y el avión de combate rugió para alcanzarlo nuevamente.
En ese momento, el piloto enemigo estaba asustado. Quizás era la primera vez que se encontraba con un oponente tan difícil, y comenzó a caminar en línea recta de manera irregular.
Al ver que había llegado el momento, Han De bajó el morro del avión y volvió a colocar firmemente el avión enemigo en el halo de la mira.
1000 metros, 800 metros, 500 metros, 300 metros...
Han Decai presionó con decisión el botón de disparo.
Dong-dong-dong-dong-dong-dong-dong-dong.
Una serie de proyectiles primero volaron desde el ala izquierda y luego impactaron en el fuselaje. El avión enemigo quedó cubierto de humo, luchó dos veces en el aire y luego cayó tambaleándose. Después de un rato, salió flotando un colorido paracaídas.
¡El enemigo se ha lanzado en paracaídas, captura a los prisioneros rápidamente! Han Decai informó inmediatamente al comandante.
¡Bien hecho! La voz emocionada del comandante salió de los auriculares.
A las 14:00 horas, las tropas de artillería antiaérea capturaron a un piloto estadounidense que se había lanzado en paracaídas para escapar. Estaba descuidado, cubierto de barro y en un estado miserable.
Este es Harold Edward Fisher, el doble as piloto capitán del Ala 51 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. que fue derribado por Han Decai.
Este Fisher empezó a volar a los 15 años. Fue piloto a finales de la Segunda Guerra Mundial y ganó muchos premios. Sólo en el campo de batalla coreano se realizaron 175 incursiones y más de 10 aviones chinos fueron derribados. Según la práctica de la Fuerza Aérea de los EE. UU., derribar cinco aviones puede considerarse un as, y Fisher es, naturalmente, un piloto doble as.
Fisher se lanzó en paracaídas y aterrizó en la carretera de Lazigou, en la aldea de Yutai. Tiró todas sus pistolas, balas, billetes de un dólar y yenes japoneses y corrió hacia las colinas.
Los aldeanos y soldados de Yutai han sido notificados y están esperando allí.
Fischer levantó las manos horrorizado y los milicianos le preguntaron por qué había corrido montaña arriba. Hizo un gesto, queriendo decir que había voluntarios en la montaña y que los voluntarios daban un trato preferencial a los prisioneros.
El héroe aéreo estadounidense no estaba convencido de haber sido derribado y pidió repetidamente ver al oponente que lo derribó durante el juicio.
Han Decai, de 19 años, entró y se paró frente a Fisher.
Fisher miró a Han Decai de arriba abajo con ojos sospechosos, se encogió de hombros, apartó la mano, sacudió su cabeza descuidada y dijo: Lo siento, señor, no quiero hacer esa broma.
En opinión de Fisher, esta figura no es corpulenta y su rostro todavía tiene el aspecto infantil de un piloto. Es demasiado joven. ¿Cómo podía tener una experiencia y habilidades tan magníficas en combate aéreo?
El traductor le dijo a Fisher que el hombre que le disparó tenía 19 años. Sólo aprendió cultura después de unirse al ejército y volar aviones de combate durante menos de 100 horas.
Fischer, que sólo había desplegado 175 veces en la guerra de agresión contra Corea, de repente miró a Han Decai en silencio atónito y preguntó nerviosamente:...¿Cuánto te pagan?
Han Decai extendió su mano. Cinco dedos: ¡cincuenta mil!
¿Cincuenta mil dólares? !
¡Los corazones de cincuenta mil personas!
El 9 de abril, la agencia de noticias Associated Press de Estados Unidos envió noticias desde Seúl: el héroe aéreo estadounidense de primera clase Harold Edward Fisher desapareció en batalla el 7 de abril.
Hay otro revuelo en los Estados Unidos de América.
Después de derribar al as de los aviones Davis, la joven Fuerza Aérea China sorprendió una vez más a Estados Unidos, conocida como la potencia aérea número uno del mundo. El rápido crecimiento de la Fuerza Aérea China hizo exclamar al Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos: ¡China, un productor, se ha convertido en una de las potencias aéreas del mundo casi de la noche a la mañana!