Tres fórmulas para aplicar los frenos
1. Esperar a que el semáforo aplique ligeramente los frenos. Cuando el vehículo está conduciendo, si hay un semáforo adelante y la luz indicadora está roja, el propietario puede soltar el pedal del acelerador, aplicar ligeramente los frenos, dejar que el vehículo reduzca lentamente la velocidad y detenerse frente a las marcas, lo que puede Ahorre consumo de combustible y garantice un estacionamiento sin problemas.
2. No pise siempre el freno cuando vaya cuesta abajo durante mucho tiempo. Cuando el vehículo va cuesta abajo, se recomienda que el propietario cambie a una velocidad baja. Cuando el vehículo va cuesta abajo, se inmoviliza el motor para que el vehículo no vaya cuesta abajo muy rápidamente y luego se aplican los frenos según la situación para evitar daños al sistema de frenos.
3. Debes reducir la velocidad con antelación al girar en una intersección. Antes de que el vehículo llegue a la intersección, debe frenar con anticipación para reducir la velocidad, porque el vehículo tendrá un cierto punto ciego al girar. Si no reduce la velocidad con anticipación, puede chocar con otros vehículos al girar, lo que representa un gran peligro para la seguridad.
Introducción a las fórmulas de frenado relacionadas
1. Fórmula de frenado de larga distancia: primero suelte el acelerador y luego aplique los frenos.
2. Fórmula de frenado en lluvia o nieve: controlar la velocidad del vehículo y frenar con antelación. En días de lluvia, cuando la carretera está resbaladiza, la distancia de frenado será mayor de lo habitual. Para estar seguro, debe controlar la velocidad cuando conduce en días lluviosos y aplicar los frenos lo antes posible para evitar el deslizamiento lateral causado por el frenado de emergencia.
3. Fórmula de frenado al ir cuesta abajo durante mucho tiempo: Utilice el freno motor para reducir la velocidad de descenso. Frenar con frecuencia en pendientes largas puede provocar un sobrecalentamiento de las pastillas de freno, una reducción del rendimiento o incluso un fallo de los frenos. Por lo tanto, se recomienda reducir la velocidad al bajar una pendiente y utilizar el freno motor para conducir a una velocidad constante.
4. Fórmula de frenado en curvas cerradas: reducir la velocidad con antelación y girar lentamente. Al tomar una curva, es mejor reducir la velocidad con anticipación y girar lentamente. Es mejor no aplicar los frenos al mismo tiempo, especialmente cuando el vehículo circula a alta velocidad, ya que esto puede provocar que el vehículo patine.