Las hormonas masculinas están a punto de estallar, el muscle car Dodge Challenger SXT versión
Al igual que algunos modelos clásicos como el Porsche 911, Mercedes-Benz Clase G, Toyota LC76, etc., a pesar del rápido desarrollo de la industria del automóvil, la apariencia de estos modelos no ha cambiado significativamente desde su nacimiento. y desarrollo. La apariencia que representa su respectiva existencia totémica es probablemente la razón por la que la mayoría de la gente elige estos modelos. El Dodge Challenger presentado hoy es un modelo muy clásico. Representa el clásico de la historia del automóvil estadounidense: el muscle car.
El modelo traído esta vez es la versión 19 Dodge Challenger SXT importada en paralelo, y el modo de conducción es tracción delantera. Este número explica principalmente la configuración específica y el precio de este retador.
La parte más importante es el motor. El Challenger SXT está equipado con un motor atmosférico de seis cilindros en forma de V con una potencia máxima de 305 caballos y una transmisión de 8 velocidades. Transmisión automática y tracción trasera.
Aunque se trata de un deportivo de dos puertas con techo rígido, las dimensiones exteriores del Challenger siguen siendo muy "americanas", es decir, es grande. La longitud, el ancho y la altura del Challenger son 5020 mm, 2043 mm y 1470 mm respectivamente.
El tipo de suspensión del Challenger es MacPherson delantero y suspensión independiente multibrazo en las cuatro ruedas trasera, lo que permite un mejor rendimiento de manejo.
El techo solar es opcional en la versión Challenger SXT.
El tamaño de las llantas de aleación de aluminio es de 18 pulgadas y la especificación de los neumáticos es 235/55R18.
En cuanto a configuración interna, la configuración de serie del Challenger también es muy rica: espejo retrovisor antideslumbrante, desempañador de luneta trasera, espejo retrovisor abatible eléctricamente, entrada sin llave, arranque con un solo botón, aire acondicionado de doble zona. , control de la presión de los neumáticos, etc.
En cuanto a la conducción, la versión Challenger SXT está equipada con soporte de frenado en lluvia, sistema de control electrónico de estabilidad ESC, sistema de asistencia al arranque en pendientes pronunciadas, dispositivo antivuelco electrónico ROM, control de crucero, asistencia de frenado y sistema hidráulico. Frenado asistido, sistema de frenos antibloqueo ABS, etc.
En el panel de control central hay una gran pantalla de 7 pulgadas equipada con el sistema Uconnect4. La versión Challenger SXT tiene una imagen invertida.
El asiento del conductor puede lograr un ajuste eléctrico de 6 direcciones y el asiento del conductor está equipado con un ajuste lumbar eléctrico de 4 direcciones.
Los faros del sistema de iluminación son faros automáticos, equipados con luces de circulación diurna y fuentes de luz halógenas.
La versión SXT tiene un alerón trasero del mismo color que la carrocería, y los tubos de escape dobles cromados son estándar en la versión Challenger SXT.
Los precios de este lote de Dodge Challenger importados paralelamente varían en función del color. ?El precio del Challenger SXT verde fluorescente es el más alto