¿Qué tal Dongying?

La ciudad de Dongying es un municipio bajo la jurisdicción de la provincia de Shandong. Es la ciudad central del delta del río Amarillo y la ubicación del segundo campo petrolero más grande de China, Shengli Oilfield. Es una ciudad sanitaria nacional. ciudad modelo de protección ambiental nacional y un entorno ecológico nacional de conservación del suelo y el agua. Construir una ciudad modelo, una ciudad modelo de doble apoyo nacional y una ciudad modelo de proyecto de innovación tecnológica nacional. Ubicado en el área del delta del río Amarillo en el norte de la provincia de Shandong, el río Amarillo, el río madre de la nación china, desemboca en el mar de Bohai en la ciudad de Dongying. Se encuentra entre 36o55′～38°10′ de latitud norte y 118°07′～119°10′ de longitud este. Limita con el mar de Bohai al este y al norte, la ciudad de Binzhou al oeste y las ciudades de Zibo y Weifang al sur. La distancia longitudinal máxima de norte a sur es de 123 kilómetros y la distancia horizontal máxima de este a oeste es de 74 kilómetros en el área de la ciudad de Dongying, excepto los 367 kilómetros cuadrados bajo la jurisdicción del condado de Guangrao al sur del río Xiaoqing. una llanura aluvial de piedemonte, otras áreas son todas llanuras aluviales del río Amarillo. Es un relieve típico del delta del río Amarillo. Las características generales del relieve están inclinadas de suroeste a noreste a lo largo de la dirección del río Amarillo. La elevación más alta en el suroeste es de 28 metros, y la elevación más baja en el noreste es de 1 metro; la elevación más alta en el oeste es de 11 metros y la elevación más baja en el este es de 1 metro; La sección Dongying del río Amarillo comienza en el límite de Binzhou, atraviesa toda la ciudad de Dongying de suroeste a noreste y desemboca en el mar de Bohai en el noreste del condado de Kenli, con una longitud total de 138 kilómetros. En 2003, el caudal anual del río Amarillo fue de 19,13 mil millones de metros cúbicos. Además del río Amarillo, la ciudad tiene 30 ríos de drenaje troncales. Tomando el río Amarillo como línea divisoria, el sur del río Amarillo pertenece a la cuenca del río Huaihe, incluido el río Xiaoqing y sus afluentes Zihe, Yanghe, Nihezi y Zhuihe, el río Branchmai y sus afluentes Xiaohezi, Wujiadagou, Guangpu. Río y río Wuganpai, Río Guangli y sus afluentes desbordan el río, Río Dongying, Río Laoguangpu, Wuliuganhepai, Liuganpai, Río Yongfeng y sus afluentes Sanpaigou, Río Zhangzhen y Río Xiaodao 20 ríos al norte del Río Amarillo Pertenece al río Haihe. En la cuenca, hay 10 ríos, incluidos el río Chaohe y sus afluentes, el río Chuguan, el río Taiping, el río Masin, el río Zhanli, el Caoqiaogou, la corriente principal del este de Caoqiaogou, el río Tiaohe, Shenxiangou y su afluente el río Xinweidong. Tiene un clima monzónico continental templado cálido con un clima templado y cuatro estaciones distintas. La temperatura media anual es de 12,8 ℃, la temperatura máxima extrema anual es de 41,9 ℃ y la temperatura mínima extrema anual es de -23,3 ℃. La precipitación media anual es de 555,9 mm, concentrada mayoritariamente en verano y representa el 65% de la precipitación anual. El período sin heladas dura 206 días y la media de horas de sol es de 2.692,5 horas.

La historia de la ciudad de Dongying antes de su establecimiento se remonta principalmente a la historia de los condados de Guangrao, Lijin y Kenli. El condado de Guangrao tiene una larga historia y ha estado habitado por humanos hace más de 5.000 años. Fue establecido como condado en el sexto año del emperador Gaozu de la dinastía Han Occidental (201 a. C. en diciembre del tercer año de Jin Mingchang); en el condado de Lijin (enero de 1193), el condado de Lijin fue ascendido a ciudad de Yongli. La mayor parte del territorio del condado de Li es la nueva tierra sedimentaria del río Amarillo que se estableció en 1943 sobre la base del régimen democrático antijaponés en. el Área Central de Recuperación. El establecimiento y afiliación de los tres condados antes de que se estableciera la ciudad fueron cambiados uno tras otro. En abril de 1961, la Oficina de Exploración de Petróleo del Norte de China perforó el primer pozo de exploración, el Pozo Huaba, cerca de la aldea Dongying de la comuna de Xindian, el antiguo condado de Guangrao, y obtuvo un flujo de petróleo industrial de 8,1 toneladas por día, dando inicio a la Operación Petróleo del Norte de China. Campaña. El 23 de septiembre de 1962, el Pozo Ying 2 perforado en la estructura de Dongying logró una producción diaria de 555 toneladas de petróleo, convirtiéndose en el pozo de petróleo con mayor producción diaria del país en ese momento. Para conmemorar el día en que se perforó este pozo petrolero de alto rendimiento, el campo petrolífero de Shengli se llamó por primera vez "Fábrica 923". Con la profundización de la batalla por la exploración y el desarrollo del petróleo, en el área de Dongying Village se formaron gradualmente ciudades mineras compuestas por cuarteles de batalla y algunas unidades secundarias y unidades logísticas, que la gente llamó "bases". En marzo de 1965, para apoyar la campaña petrolera, con la aprobación del Comité Provincial de Shandong del Partido Comunista de China, el Comité de la Prefectura de Huimin decidió establecer una organización de trabajo a nivel de condado: el Comité de Trabajo de Dongying y la Oficina de Dongying del Partido Comunista de China. Distrito Huimin del Partido Comunista de China y estableció varias instituciones comerciales, financieras, postales y de telecomunicaciones que prestan servicios en la zona minera. El 11 de junio de 1971, la planta 923 pasó a llamarse "Shengli Oilfield". Para satisfacer las necesidades del desarrollo del campo petrolífero de Shengli y el desarrollo y construcción del delta del río Amarillo, en agosto de 1982, el gobierno provincial de Shandong solicitó instrucciones al Consejo de Estado para establecer una ciudad a nivel de prefectura a nivel provincial: la ciudad de Dongying. El 10 de noviembre del mismo año, el Consejo de Estado aprobó la solicitud del gobierno provincial y designó el área original de Huimin dos condados de Kenli y Lijin, cuatro comunas en el condado de Guangrao, cuatro comunas en el condado de Zhanhua, una comuna y tres brigadas en Boxing. El condado se estableció como ciudad de Dongying a nivel provincial. El 30 de agosto de 1983, el condado de Guangrao pasó a depender de la ciudad de Dongying. El 15 de octubre de 1983, se celebró una reunión para celebrar el establecimiento de la ciudad de Dongying y se inauguró oficialmente la ciudad.

En 2003, la población total de la ciudad era 1.768.116, incluidos 960.693 residentes agrícolas y 807.423 residentes no agrícolas.

La tasa de natalidad es del 8,40‰ y la población está creciendo naturalmente. La historia de la ciudad de Dongying antes de su establecimiento se remonta principalmente a la historia de los condados de Guangrao, Lijin y Kenli. El condado de Guangrao tiene una larga historia y ha estado habitado por humanos hace más de 5.000 años. Fue establecido como condado en el sexto año del emperador Gaozu de la dinastía Han Occidental (201 a. C. en diciembre del tercer año de Jin Mingchang); en el condado de Lijin (enero de 1193), el condado de Lijin fue ascendido a ciudad de Yongli. La mayor parte del territorio del condado de Li es la nueva tierra sedimentaria del río Amarillo que se estableció en 1943 sobre la base del régimen democrático antijaponés en. el Área Central de Recuperación. El establecimiento y afiliación de los tres condados antes de que se estableciera la ciudad fueron cambiados uno tras otro. En abril de 1961, la Oficina de Exploración de Petróleo del Norte de China perforó el primer pozo de exploración, el Pozo Huaba, cerca de la aldea Dongying de la comuna de Xindian, el antiguo condado de Guangrao, y obtuvo un flujo de petróleo industrial de 8,1 toneladas por día, dando inicio a la Operación Petróleo del Norte de China. Campaña. El 23 de septiembre de 1962, el Pozo Ying 2 perforado en la estructura de Dongying logró una producción diaria de 555 toneladas de petróleo, convirtiéndose en el pozo de petróleo con mayor producción diaria del país en ese momento. Para conmemorar el día en que se perforó este pozo petrolero de alto rendimiento, el campo petrolífero de Shengli se llamó por primera vez "Fábrica 923". Con la profundización de la batalla por la exploración y el desarrollo del petróleo, en el área de Dongying Village se formaron gradualmente ciudades mineras compuestas por cuarteles de batalla y algunas unidades secundarias y unidades logísticas, que la gente llamó "bases". En marzo de 1965, para apoyar la campaña petrolera, con la aprobación del Comité Provincial de Shandong del Partido Comunista de China, el Comité de la Prefectura de Huimin decidió establecer una organización de trabajo a nivel de condado: el Comité de Trabajo de Dongying y la Oficina de Dongying del Partido Comunista de China. Distrito Huimin del Partido Comunista de China y estableció varias instituciones comerciales, financieras, postales y de telecomunicaciones que prestan servicios en la zona minera. El 11 de junio de 1971, la planta 923 pasó a llamarse "Shengli Oilfield". Para satisfacer las necesidades del desarrollo del campo petrolífero de Shengli y el desarrollo y construcción del delta del río Amarillo, en agosto de 1982, el gobierno provincial de Shandong solicitó instrucciones al Consejo de Estado para establecer una ciudad a nivel de prefectura a nivel provincial: la ciudad de Dongying. El 10 de noviembre del mismo año, el Consejo de Estado aprobó la solicitud del gobierno provincial y designó el área original de Huimin dos condados de Kenli y Lijin, cuatro comunas en el condado de Guangrao, cuatro comunas en el condado de Zhanhua, una comuna y tres brigadas en Boxing. El condado se estableció como ciudad de Dongying a nivel provincial. El 30 de agosto de 1983, el condado de Guangrao pasó a depender de la ciudad de Dongying. El 15 de octubre de 1983, se celebró una reunión para celebrar el establecimiento de la ciudad de Dongying y se inauguró oficialmente la ciudad de Dongying.

En 2003, la población total de la ciudad era 1.768.116, incluidos 960.693 residentes agrícolas y 807.423 residentes no agrícolas. La tasa de natalidad es del 8,40‰ y la tasa de crecimiento natural de la población es del 3,79‰. Nivel educativo: 60.645 personas están en la escuela secundaria, 188.066 personas están en la escuela secundaria, 99.061 personas están en la escuela secundaria técnica, 63.848 personas están en la universidad, 37.204 personas están en la licenciatura y 1.891 en el posgrado. Composición por género: 899.053 hombres y 869.063 mujeres, con una relación hombre-mujer de 103,45:100. Hay 36 minorías étnicas con 4.455 personas en la ciudad. La población más grande es la Hui, con 2.108 personas; otras minorías étnicas con más de 100 personas: manchú 1.068, mongol 239, tujia 192, zhuang 164, miao 131 y bai 129.

La ciudad de Dongying está situada en la costa del mar de Bohai, frente a Japón y la península de Corea al otro lado del mar. Limita con Beijing, Tianjin y Tangshan al norte, y forma la aglomeración urbana de la península de Shandong con Qingdao, Yantai, Weifang y otras ciudades en el sur. Es la unión de la zona económica del Borde de Bohai y el cinturón económico del río Amarillo. También es un canal importante que conecta las dos principales zonas económicas del noreste de China y las llanuras centrales por mar y tierra. Está a 400 kilómetros, 300 kilómetros, 250 kilómetros y 200 kilómetros de Beijing, Tianjin, Qingdao y Jinan, respectivamente. El ferrocarril se conecta con el ferrocarril Jiaoji en el sur y está conectado con la "arteria principal" del ferrocarril Beijing-Shanghai. El tráfico de la autopista se forma con el puente de la autopista del río Amarillo Shengli y el puente de la autopista del río Amarillo Lijin como centro, con 12 carreteras troncales de siete direcciones verticales y cinco direcciones horizontales, incluidas la autopista Dongqing, la autopista Donggang, la carretera Xinhe y la carretera Boxin como esqueleto. carreteras comarcales y municipales, yacimientos petrolíferos, etc. Una red de carreteras atravesada por caminos exclusivos de producción y caminos rurales. El kilometraje total de las carreteras de la ciudad alcanza los 4.663,4 kilómetros y la densidad de las mismas es de 58,9 kilómetros por cada 100 kilómetros cuadrados. Se ha logrado el objetivo de incluir carreteras en la red provincial y no incluir carreteras de tercera clase en las carreteras principales antes de lo previsto. El puerto de Dongying tiene un atracadero de 5.000 toneladas y tres atracaderos de 3.000 toneladas. Es un puerto abierto nacional de primera clase. Inicialmente el tráfico aéreo tomó forma y el aeropuerto de Dongying abrió dos rutas desde Dongying a Beijing y Shanghai. La industria postal se ha desarrollado rápidamente, expandiendo constantemente nuevos negocios y formando una red de comunicación postal con un diseño razonable y que se extiende en todas direcciones. Las instalaciones de telecomunicaciones y comunicaciones están completas y la red de comunicaciones cubre áreas urbanas, pueblos y áreas rurales. Es la primera en la provincia en construir una red telefónica local inalámbrica PHS, un mercado telefónico y una red de banda ancha que cubre toda la ciudad. En 2003, la capacidad de las oficinas de cambio de la ciudad llegó a 450.000, el número de usuarios de teléfonos fijos fue de 480.000, la tasa de penetración telefónica alcanzó 35,38 por cada 100 habitantes, los usuarios de telefonía móvil de la ciudad llegaron a 840.000 y los usuarios de Internet llegaron a 64.000.

La industria educativa de la ciudad de Dongying se ha desarrollado rápida y saludablemente, y inicialmente se ha establecido un sistema de educación secundaria y superior relativamente completo. En 2003, había 6 escuelas superiores y universidades generales con 24.300 estudiantes matriculados; 24 escuelas secundarias generales con 37.400 estudiantes matriculados; 94 escuelas secundarias generales con 96.200 estudiantes matriculados. Hay 127.900 estudiantes en la escuela, con una tasa de matriculación del 100%; y una tasa de retención del 100% para los niños en edad escolar; hay 760 jardines de infancia, con 52.000 niños en el jardín de infancia; Hay 26 centros de educación de adultos con más de 100.000 formaciones anuales. Se han logrado nuevos avances en la investigación científica y el desarrollo tecnológico. En 2003, la ciudad organizó e implementó 170 proyectos de planes de ciencia y tecnología a nivel municipal o superior, incluidos 73 a nivel provincial y 27 a nivel nacional. Desarrolló 38 nuevos productos, ganó 24 premios provinciales de progreso científico y tecnológico, solicitó 1.121 patentes y concedió 880 patentes. La industria de alta tecnología se ha desarrollado fuertemente. El número de empresas de alta tecnología a nivel provincial o superior en la ciudad ha aumentado a 78, y se han agregado 17 nuevas. Entre ellos, hay 7 de nivel nacional y 2 nuevos. El número de empresas tecnológicas privadas ha aumentado hasta 690, con 50 nuevas empresas. Se incluyeron 3 proyectos en el plan nacional “863”. La industria del deporte está en auge, el proyecto nacional de fitness se promueve de manera activa y constante, las actividades deportivas masivas son cada vez más activas y el nivel de los deportes competitivos continúa mejorando. 8 unidades han sido calificadas como bases de entrenamiento de talentos deportivos. Las iniciativas culturales se han desarrollado profundamente y las actividades culturales masivas han alcanzado su clímax una tras otra. La ciudad organiza cada año más de 30 espectáculos culturales a gran escala en la plaza. Más de 30 obras culturales han ganado el Premio al Proyecto de Calidad Provincial de Shandong y ha ganado el Premio al Trabajo Organizacional "Proyecto de Calidad" de la provincia durante tres años consecutivos. Creó y ensayó la ópera moderna de Lv a gran escala "Tide Surges at the Mouth of the Yellow River"; los guiones "The Great Tide" y "Old Man's Take-Up" ganaron el Tercer Premio Nacional de Bronce de Literatura Dramática y el Premio Nacional de Bronce de Literatura Dramática. El guión "El regreso del secretario" ganó el premio al guión. Las empresas médicas y de salud se han desarrollado rápidamente y se han hecho esfuerzos para construir un sistema de seguridad sanitaria para los agricultores. Las condiciones médicas y de salud rurales han mejorado significativamente y los niveles de seguridad médica de los agricultores han mejorado significativamente. Se ha puesto en marcha plenamente el nuevo sistema de seguro médico rural. Las instalaciones médicas y de salud urbanas están completas, el nivel médico y la calidad de los servicios mejoran constantemente y las redes de servicios de salud comunitarios urbanos ya han tomado forma. En 2003, la ciudad contaba con 118 instituciones de salud con 8.369 camas y 8.987 técnicos de salud, incluidos 3.896 médicos. Ha sido calificada como ciudad sanitaria nacional, ciudad avanzada para el control de enfermedades en la provincia y ciudad avanzada para la donación voluntaria de sangre. El sistema de seguridad social mejora día a día. En 2003, el gobierno pagó pensiones por valor de 75,47 millones de RMB a 9.156 jubilados corporativos, con una tasa de pago socializada y una precisión del 100%. Se distribuyeron 116,32 millones de RMB en pensiones y subsidios para sobrevivientes a 6.993 jubilados y 2.893 sobrevivientes en agencias e instituciones gubernamentales. Distribuyó 18,9 millones de yuanes en prestaciones del seguro de desempleo a 8.890 personas desempleadas. El aumento neto de asegurados empresariales de la ciudad fue de 19.638. Las labores de asistencia social y socorro han logrado resultados notables. En 2003, había 8.362 beneficiarios urbanos de seguridad mínima de vida en la ciudad, con un fondo de seguridad de 5,073,4 millones de yuanes; 14.455 beneficiarios rurales de seguridad mínima de vida, un fondo de seguridad de 7,173 millones de yuanes y 1,41 millones de kilogramos de seguridad alimentaria. Hay 43 unidades de asistencia social (incluidas residencias de ancianos) con 3.566 camas, que brindan apoyo centralizado a 2.015 personas mayores con cinco garantías.

El objetivo general de desarrollo urbano de la ciudad de Dongying es crear una ciudad ecológica excepcional. Incluye cinco significados: una ciudad abierta, alineada con el mundo y llena de vitalidad; una ciudad central de gran escala y fuerte fortaleza; una ciudad orgánica con integración espacial y crecimiento flexible, saludable y saludable; ciudad ecológica próspera; ciudad fresca, cómoda y soleada para vivir. Marco de planificación: El área de planificación urbana incluye el área de planificación urbana de la ciudad central y el área de planificación urbana de la ría. El alcance del área de planificación urbana de la ciudad central es: al este hasta Yongqing Road, incluido el embalse de Guangnan, el embalse de Guangbei, el puerto de Guangli, el aeropuerto de Dongying y otras áreas de control de planificación, al oeste hasta Haochun Road, al sur hasta 3 kilómetros al sur de Naner Road. Limita con la autopista Shengtuo-Hougou en el norte, y el puerto de Dongying está incluido en el área de planificación. La carretera y los terrenos de la aldea a lo largo de la línea fronteriza están incluidos en el área de planificación. La superficie total del territorio es de 815 kilómetros cuadrados. El alcance del área de planificación urbana del distrito de Hekou es: 100 metros al este del río Tiaohe en el este, el río Zhanli en el oeste, el límite del distrito administrativo del municipio de Liuhe en el sur y 1000 metros al norte de Bingu Road en el al norte, e incluye los embalses de Gudao, Xianhe y Gubei. Incluidos en el área de planificación, el área total es de 245 kilómetros cuadrados.

Estrategia de desarrollo urbano: desarrollar la estructura industrial desde una basada en recursos hasta una diversificada e integral; expandir la escala de la ciudad central e impulsar el desarrollo del delta del río Amarillo; construir una red de transporte moderna para formar un patrón de gran apertura y desarrollo; estrategias de desarrollo sostenible y crear un buen entorno ecológico; desarrollar vigorosamente industrias de servicios de alto nivel, con especial énfasis en el desarrollo del turismo moderno. Naturaleza de la ciudad: Base de procesamiento y fabricación de Shandong, una ciudad central en el delta del río Amarillo con petróleo, petroquímicos y productos químicos salinos como industrias principales. Tamaño de la población urbana: Recientemente (2005), la población urbana era de 660.000 habitantes, incluidos 550.000 en la ciudad central y 110.000 en el distrito de Hekou. La población urbana a largo plazo (2010) es de 800.000 habitantes, incluidos 650.000 en la ciudad central y 150.000 en el distrito de Hekou. Planificación de la estructura espacial del sistema urbano: la parte central de la ciudad forma el área metropolitana de Dongying, con la ciudad central como núcleo, y Kenli y Lijin como ciudades satélites como ciudad satélite, la parte sur forma el grupo de ciudades del sur con Guangrao-Dawang como núcleo y; incluyendo 15 ciudades; la parte norte incluye a Hekou. Con el residente del distrito como núcleo, se combina con ciudades como Dongying Port, Gudao, Xianhe y Yihe para formar el grupo de ciudades del norte. El desarrollo urbano forma un eje de desarrollo norte-sur: Dongying Port-Hekou-Kenli-Central City-Guangrao Dawang. La reciente estrategia de construcción de Dongying Central City: en un futuro cercano, Dongying City se desarrollará principalmente hacia el este y el norte, y West City se desarrollará hacia el este y el sur. Al mismo tiempo, se centrará en fortalecer la construcción de la ciudad. La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico y el Parque Industrial Shengli, y el fortalecimiento del área de atraque con el centro administrativo y el centro cultural del distrito de Dongying, la construcción de terrenos educativos y residenciales, fortalecen la construcción de terrenos residenciales al norte de Huanghe Road en el distrito de Dongcheng. mejorar activamente el entorno paisajístico de Xicheng, aumentar la utilización de la tierra, continuar aumentando la inversión en infraestructura y fortalecer los parques y la vegetación ribereña en toda la construcción del cinturón central de la ciudad, los esfuerzos para implementar el proyecto de agua clara y mejorar y optimizar la estructura del diseño. de la ciudad central.