Mira la evolución centenaria de "El secreto de Alfaro" de Giulia GTA
Julia. GTA se basa en la versión del trébol de cuatro hojas de Giulia y tiene como objetivo lograr un mayor rendimiento. ¿alfa? Los ingenieros de Romeo han estado trabajando duro para reducir el peso de la carrocería, que también se basa en el Giulia de 1965. Basado en el principio de fabricación de automóviles de GTA, el eje de transmisión, el capó, el techo, el parachoques y el alerón trasero de las nuevas versiones Juliet GTA y GTAm están hechos de fibra de carbono. La masa total del vehículo es de 1520 kg, casi 100 kg más ligero que. la versión Trébol. Y en términos de aerodinámica, tenemos una estrecha cooperación con el equipo de ingeniería Sauber de F1 para desarrollar un paquete aerodinámico (¿Sauber? Componentes aerodinámicos) basado en la tecnología de carreras de F1. Por ejemplo, se han optimizado las tomas de aire activas, los faldones laterales y el alerón trasero. En comparación con el Quatrefoil, la distancia entre ruedas es 5 cm más amplia y se instalan cuatro ruedas con bloqueo central de 20 pulgadas. El motor biturbo de 2,9 litros y 90 grados derivado de Ferrari puede producir 540 caballos de fuerza y acelerar de 0 a 100 kilómetros en 3,6 segundos, 0,1 segundos más rápido que el Porsche 911GTS. El sonido del escape de aleación de titanio Scorpio cuidadosamente ajustado es uniforme. más inolvidable.
Cuando entres en el coche sentirás una clara diferencia respecto a la versión trébol de cuatro hojas. ¿La moldura unificada de fibra de carbono mate dentro del automóvil es Giula? El interior del GTA da una sensación de tecnología y elegancia. La tela del salpicadero, los paneles de las puertas, la guantera, los montantes laterales y los asientos es de ante Alcántara. El modelo GTAm, más ligero, elimina los asientos traseros, añade una jaula antivuelco y también está equipado con un dispositivo especialmente utilizado para fijar cascos y extintores. Al igual que el 911GT3, utiliza correas en lugar de manijas de las puertas. El editor cree que esto no tiene nada que ver con la pérdida de peso, sino más bien con la herencia de los genes de carreras.
Fundada en 1910, este año cumple 110 años. Alfa Romeo combinó los elementos icónicos de la compañía, el dragón y la serpiente, con el número 110 para diseñar un nuevo patrón conmemorativo. Creo que este logotipo también representa las expectativas de la empresa para el futuro. De hecho, como el primer automóvil deportivo con tracción delantera y trasera de Alfa Romeo en los últimos 20 años, Giulia ha pensado mucho en la investigación y el desarrollo del chasis y el motor, y espera que este modelo pueda ganar una cierta participación de mercado. para la empresa. Sin embargo, el volumen de ventas de una marca con tecnología, diseño y herencia en China no es satisfactorio. Como segundo mercado más grande del mundo, si China puede contar bien esta historia y enseñar a los jóvenes consumidores nacionales cómo apreciar el encanto de Giulia es una prioridad absoluta para la marca. Se espera que esta romántica marca italiana pueda ser reconocida por el pueblo chino.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.