El Toyota Sienna está a punto de producirse en China. El coche mide más de 5 metros de largo y tiene un motor híbrido de 2,5 litros.
En el mercado nacional de monovolúmenes comerciales, el Buick GL8 es definitivamente un mito, porque en términos de ventas, este monovolumen se sitúa a la vanguardia. En diversos escenarios comerciales o domésticos, el Buick GL8 también se considera la primera opción. . Como pionero y líder, Buick GL8 ha alcanzado fama y fortuna. ¿Cómo pueden las compañías automotrices internacionales como Volkswagen y Toyota tolerar esto e intervenir para quedarse con una porción del pastel? Ahora, Volkswagen ha llegado a Verano y Toyota parece haber hecho algunos movimientos con Senna.
Previamente, Toyota lanzó la nueva generación del Senna en Norteamérica. Se informa que el nuevo automóvil es el Senna de cuarta generación, que es un modelo monovolumen de tamaño completo exclusivo para el mercado norteamericano y uno de los modelos monovolumen más vendidos en Norteamérica. Sin embargo, según las noticias existentes, el nuevo automóvil será introducido en el país por GAC Toyota y FAW Toyota alrededor de 2022. Esto hace que la gente piense que el entorno de uso de automóviles en Estados Unidos es en realidad diferente al de China. ¿Podrá Toyota lograr introducir un monovolumen familiar de tamaño completo en el país? ¿Cuáles son las ventajas del nuevo Senna?
Se informa que la Sienna de cuarta generación está construida sobre la plataforma TNGA-K de la arquitectura TNGA, y su estilo ha sufrido cambios trascendentales en comparación con el modelo actual. Los funcionarios dicen que el diseño de estilo está inspirado en el Shinkansen japonés "Tren Bala", por lo que el diseño general es audaz y radical, y da forma a muchos "músculos" grandes. La rejilla de entrada de aire trapezoidal negra exagerada es muy impactante visualmente, y los contornos en forma de huso en ambos lados dan a las personas la ilusión de una cara frontal de Lexus. Está equipado con faros nítidos y la extensión de las tiras decorativas cromadas mejora aún más la apariencia. de la cara frontal.
En el lateral de la carrocería, la cintura del nuevo Toyota Sienna utiliza un diseño estilizado como un rayo, que luce deportivo y más majestuoso al mismo tiempo, creando un efecto de carrocería ultralarga. El tamaño de su carrocería es 5172/1993/1738 mm, la distancia entre ejes es 3060 mm y la longitud del vehículo es 5172 mm, lo que también supera al "hermano mayor" Alpha (4975 mm). Al mismo tiempo, el nuevo automóvil adopta puertas correderas eléctricas bilaterales, lo que realza la atmósfera de lujo. Además, la segunda y tercera filas utilizan vidrio de privacidad para proteger la privacidad de los pasajeros traseros.
La cola crea una rica sensación de jerarquía a través del entrecruzamiento de múltiples líneas, y el spoiler integrado arriba es el toque final. Los grupos de luces traseras LED en ambos lados muestran el contorno a través de tiras de luces LED y extienden inteligentemente el diseño del pie de luz, integrándose con el guardabarros trasero, y también tienen un sabor Lexus, mientras que la barra trasera inferior hace eco del parachoques delantero, a juego con el negro brillante. El entorno de abajo parece muy delicado.
Además, Toyota también lanzó una versión deportiva del Senna para satisfacer a los consumidores jóvenes que tienen mayores requisitos de apariencia. Ya sean las exageradas salidas de aire de disipación de calor en ambos lados, la parrilla y el marco trasero en forma de panal o las ruedas ennegrecidas, el estilo general es más radical que el de la versión normal. Además, el clásico kit deportivo ennegrecido + pintura roja recuerda fácilmente al departamento TRD de alto rendimiento de la familia Toyota.
Por supuesto, como modelo monovolumen, el diseño interior de la Sienna de nueva generación también es el centro de atención. El diseño interior del coche nuevo tiende a ser hogareño. La consola central adopta un diseño en capas. La parte superior es una pantalla de control central flotante de 9 pulgadas (compatible con Android Auto/Apple CarPlay), la parte central es una forma envolvente envuelta en cuero blanco y la parte inferior es una zona T central imponente. En cuanto a configuración, el coche estará equipado con audio de 12 parlantes, head-up display del conductor de 10 pulgadas, vídeo panorámico, navegación GPS, sistema de seguridad activa, asientos delanteros de cuero ajustables en 8 direcciones, etc.
En la fila trasera, la nueva Sienna adopta una disposición 2+3+3 de 8 plazas (la versión doméstica pasará a ser una disposición 2+2+3 de 7 plazas), en la que el segundo fila de asientos con soporte eléctrico La función de reposapiernas puede deslizarse 635 mm hacia adelante y hacia atrás, brindando a los pasajeros un espacio para las piernas sin precedentes y la máxima comodidad. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo también ofrece un amplio espacio de almacenamiento. Hay 18 portavasos y 7 interfaces USB en todo el vehículo, lo que realmente cumple con las funciones que debería tener un monovolumen. Además, la nueva plataforma ha mejorado cualitativamente el confort de conducción del vehículo y ha reducido eficazmente el ruido en su interior, haciendo que el monovolumen sea más adecuado para viajes de negocios o familiares.
En términos de potencia, como último modelo de Toyota, la nueva Sienna será compatible con los modelos RAV4/New Highlander y disfrutará de un sistema híbrido de 2.5L, es decir, una combinación de motor de 2.5L + motor dual. un sistema integral La potencia máxima es de 246 caballos de fuerza y el sistema de transmisión se combina con la transmisión variable continua E-CVT con un mecanismo de engranaje planetario. El consumo promedio de combustible por cada 100 kilómetros es de solo 7,12 litros. Además de la versión de tracción delantera en dos ruedas, el nuevo Senna también adopta una nueva plataforma, que mejora cualitativamente el confort de marcha del vehículo y reduce eficazmente el ruido en su interior, lo que hace que este monovolumen sea más adecuado para viajes de negocios o familiares. Además de la versión de tracción a dos ruedas delanteras, la nueva Sienna también ofrece una versión de tracción a las cuatro ruedas electrónica E-Four, con tracción del eje trasero proporcionada por un motor eléctrico. El nuevo automóvil está construido sobre la plataforma TNGA-K de Toyota y vale la pena esperar por su calidad de conducción.
A juzgar por el desempeño nacional de Toyota en los últimos dos años, el lanzamiento de la nueva generación del Senna de producción nacional puede causar un "terremoto" en el mercado de los monovolúmenes. Tanto el Odyssey como el GL8 enfrentarán graves desafíos. . No sé qué piensas de la nueva generación de Senna. ¿Crees que el precio de los coches nuevos debería aumentar exponencialmente?
Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.