Toyota Corolla, ¿cuánto sabes sobre él?
Después de once generaciones de "coches civiles", las ventas anuales del Toyota Corolla han aumentado de 12.000 unidades en 1966 a aproximadamente 45 millones de unidades en la historia mundial actual, abarcando 1,44 países y regiones de todo el mundo. Un enorme halo envuelve al popular y radiante Volkswagen Beetle. Hasta ahora, ha experimentado 11 mejoras importantes y aún está en desarrollo, que es la razón principal por la que puede convertirse en un gigante de las ventas de automóviles.
Te lleva al viaje histórico del Corolla.
El comienzo de la leyenda del Corolla de primera generación de 1966.
El anuncio afirmaba que "sólo hay que añadir 22.000 yenes al precio de Sunny (465.438.00.000 yenes) cada día para conseguir un coche con una cilindrada de 100 cc".
El segundo Corolla 1970
El tamaño de la carrocería de 3945/1505/1375 mm es un círculo más grande que la generación anterior, la cilindrada del motor se ha mejorado a 1,4 litros y la capacidad del tanque de combustible también se incrementa. El objetivo es completar todo el viaje desde Tokio a Nishinomiya sin repostar. ¡Parece que los coches japoneses están "premeditados"!
Corolla de tercera generación 1974
El Corolla de tercera generación ganó el primer lugar en el mercado el año de su lanzamiento, con una producción de una sola unidad superando al Volkswagen Beetle. El volumen de exportación anual supera los 300.000 vehículos. Estos datos aterradores también sentaron las bases para que los automóviles japoneses entraran en la categoría de países avanzados.
Corolla de cuarta generación 1979
El Corolla de cuarta generación logró un récord de producción de 6.543.800 unidades. En aquel momento, sólo el Ford Modelo T, el Beetle y algunos otros coches podían competir con él. También fue el modelo de coche de más rápido crecimiento después de la Segunda Guerra Mundial.
La quinta generación del Corolla 1983
Lo más destacado de esta generación es el “coche de tofu AE86” de Fujiwara Takumi. De hecho, hay muchas razones por las que este coche económico de principios de los 80 es tan famoso, como el buen equilibrio entre la carrocería delantera y trasera, la relación de peso 50:50, la carrocería ligera, el coche original sólo pesaba 940 kilogramos, y tiene muchas características. Gran potencial de modificación. Debido a estas características, el AE86 determina su estatus especial en determinadas competiciones (como el tofu y el fast whoosh).
El Corolla de sexta generación de 1987
Lo más destacado del Corolla de sexta generación es la incorporación de un motor de inyección electrónica sobrealimentado y un sistema de tracción en las cuatro ruedas (esto me recuerda al los hermanos con tracción en las cuatro ruedas en la animación)
El Corolla de séptima generación en 1991
En ese momento, Toyota quería crear el modelo más lujoso de la serie Corolla. Por eso, basándose en el concepto de "tomar el pulso de la nueva era y crear estándares del nuevo siglo", Toyota ha desarrollado modelos con nueva calidad y estándares de clase mundial (de todos modos, tú tienes la última palabra si tus ventas son buenas o no). .
El Corolla de octava generación de 1995
Aunque garantiza un bajo consumo de combustible (se estima que la gente no podrá permitirse el lujo de repostar gasolina en más de diez años), el El Corolla de octava generación utiliza bolsas de aire más potentes que se agregan a la carrocería, lo que reduce el peso del vehículo y mejora la eficiencia del reciclaje de piezas del vehículo.
La novena generación del Corolla en 2000
Toyota continúa llevando adelante el concepto de diseño de encontrar el mejor equilibrio entre varios elementos, con una apariencia dinámica pero un interior lujoso, potente, potente pero silencioso. Interior, carrocería ancha pero manejo ágil, amplias características de seguridad y excelente protección contra choques. Aquí está la descripción general de Toyota del Corolla de novena generación.
El Corolla de décima generación en 2006
En cuanto al Corolla de 00.ª generación lanzado en junio de 2006, el mercado japonés se llama Corolla Axio, mientras que el mercado nacional se llama Corolla Axio. Se lanza el nombre Corolla Altis de novena generación.
Además del aumento en el tamaño de la carrocería y el espacio interno, este motor sigue básicamente la selección del modelo de la generación anterior e introduce además la tecnología de sincronización variable de válvulas VVT-i de Toyota, para satisfacer las crecientes necesidades; Según los estrictos estándares de seguridad de la Unión Europea, el Corolla de décima generación no solo está equipado con una carrocería GOA de alta rigidez, sino que también está equipado con dispositivos de seguridad activa como el sistema de estabilidad dinámica de la carrocería VSC y el sistema de control antideslizante de seguimiento TRC.
En la prueba de choque Euro NCAP, este vehículo estándar europeo fue calificado como uno de los representantes locales más seguros de los vehículos recreativos japoneses de tamaño mediano.
Corolla de undécima generación
En el mercado nacional, el Corolla Altis de décima generación de producción nacional se lanzó en febrero de 2007. Su estilo es ligeramente diferente al del modelo japonés. Al igual que el modelo anterior, Orlando Bloom, popular en ese momento por interpretar al mago arquero en la película "El Señor de los Anillos", fue seleccionado como portavoz e incluido en Taipei Landmark 65438. En cuanto a la gama de modelos, el Corolla Altis 65438 de 00.ª generación, que acaba de lanzarse, es el mismo que el modelo de 9.ª generación. Inicialmente ofrecía modelos equipados con motores de 1,6 L y 1,8 L, pero luego añadió un motor de 2,0 L. modelo y canceló el modelo básico con motor 1.6L.