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Batalla de lujo de segundo nivel, Volvo S90 VS Cadillac CT6

En el mercado de automóviles de lujo de 300.000 unidades, además de los tres primeros, ferozmente competitivos de la BBA, también hay corrientes subyacentes entre las marcas de lujo de segundo nivel, que dependen de precios más bajos, configuraciones más altas y sistemas de propulsión más sinceros para atraer la atención de los consumidores. Al igual que el Volvo S90 y el Cadillac CT6, están enamorados el uno del otro, han completado un lavado de cara a medio plazo y las capacidades de sus productos han alcanzado otro nivel.

En cuanto a cómo elegir entre los dos, continúa leyendo a continuación (ambas imágenes arriba).

Visto de perfil, el S90 es muy elegante y el CT6 muy dinámico, lo que se puede apreciar desde la cintura y la longitud del voladizo delantero. Es innegable que ambos coches siguen el temperamento que presenta la parte delantera lateral. En cuanto a cuál es mejor, depende de las preferencias personales. En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del S90 son 5090/1879/1450 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3061 mm. Además de que el ancho es el mismo que el del S90, el CT6 tiene una longitud de 5223 mm. , con una altura y una distancia entre ejes de 1.492 mm y 3.109 mm respectivamente, es mucho mayor que el S90. Al fin y al cabo, el modelo de referencia del CT6 era el BMW Serie 7.

En la parte trasera, el S90 renovado ha ajustado la textura de la cubierta de la luz trasera y ha adoptado un tubo de escape oculto más discreto; el CT6 expone descaradamente los cuatro tubos de escape, asegurando la unidad del estilo general.

Resumen de apariencia: Es obvio que los estilos de los dos autos son completamente diferentes. El S90 es discreto y sobrio, mientras que el CT6 está lleno de dominancia y extravagancia.

Al entrar en el coche, el estilo Bauhaus nórdico de Volvo y el pragmatismo americano de Cadillac tienen sus propios méritos. El S90 es más conservador en términos de materiales, pero la atmósfera es visualmente simple y la combinación de colores también es cálida. El CT6 se centra en el apilamiento. Los materiales y el diseño no son sus puntos fuertes. A los ojos de muchos, es incluso un poco anticuado y más orientado a los negocios.

En términos de experiencia, el volante del CT6 tiene mejores prestaciones en términos de diseño y sensación. No solo tiene funciones de calefacción y memoria, sino que también tiene la luz indicadora del sistema de súper crucero SuperCruise. arriba, mientras que el volante del S90 La perilla de cambio de cristal hace que la gente quiera detenerse. Ambos autos están equipados con paneles de instrumentos LCD completos y grandes pantallas de control central. Ambos autos admiten CarPlay y varias aplicaciones populares, y la experiencia está básicamente al mismo nivel. Es solo que la voz del S90 tiene más autoridad, mientras que el CT6 admite actualizaciones en línea OTA.

Además, en la sección de comparación de audio, si está interesado en el S90, entonces el audio Bowers & Wilkinson de 19 parlantes es su mayor ventaja, y su potencia es mejor que la del Bose en el CT6. Este último El bajo es un poco ruidoso y necesita un ajuste fino.

En cuanto a cuidar la privacidad de los pasajeros traseros, ambos coches están equipados con parasoles traseros y parasoles en el parabrisas trasero. Ambos coches se pueden utilizar como coches ejecutivos. Además, los asientos de ambos coches son grandes y cómodos. Las personas con diferentes formas corporales pueden tener diferentes experiencias de conducción. Se recomienda acudir a una tienda 4S para experimentarlo usted mismo. En términos de funcionalidad, el S90 tiene más opciones de ajuste de asientos. Los asientos delanteros tienen función de masaje, mientras que los asientos traseros tienen función de ventilación, cuidando mejor a los pasajeros. En términos de espacio, aunque la carrocería del S90 pierde frente al CT6, gracias al diseño de tracción delantera, el rendimiento del espacio trasero ha logrado un contraataque.

Resumen interior: La atmósfera interior de los dos coches tiene sus propias características. El S90 gana en términos de audio, espacio y funciones de los asientos, mientras que el CT6 es aún mejor en términos de textura.

En términos de potencia, toda la serie S90 renovada está equipada con una versión transversal del motor 2.0T de alta potencia, con una potencia máxima de 250 caballos y un par máximo de 350 Nm. Equipado con un sistema híbrido suave convencional de 48 V, el sistema de transmisión se combina con una transmisión automática de 8 velocidades. El CT6 también tiene un motor 2.0T, pero está dispuesto verticalmente. La potencia máxima de salida y el par son 237 caballos y 350 Nm respectivamente. El CT6 también está equipado con un motor 2.0T, pero está instalado longitudinalmente. La potencia de salida máxima y el par son 237 caballos y 350 Nm respectivamente, y se combina con una transmisión automática de 10 velocidades. A juzgar por los resultados oficiales, el S90 acelera más rápido y consume menos combustible.

Además, en términos de chasis, el CT6 tiene más suspensión electromagnética y dirección en las ruedas traseras que el S90. En teoría, la comodidad y flexibilidad del vehículo son mejores que las del S90.

Escrito al final: Hay que decir que, aparte de los diferentes estilos de diseño y modos de conducción, el S90 y el CT6 tienen niveles de configuración general similares, descuentos en terminales similares y precios de transacción reales similares. Por tanto, la elección es realmente difícil.

Sin embargo, en mi opinión, los consumidores que buscan un perfil bajo no elegirán el CT6, y los amigos que quieran presumir de deportes no agregarán el S90 a su lista de compras de automóviles.

Texto/Empate

Este artículo proviene del autor de Autohome y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.