Historia Mundial: La Destrucción de la Armada
Entonces, en este artículo, hablemos de la historia de la hegemonía mundial. Hablamos de las diversas oportunidades, especialmente del descubrimiento y conquista del Nuevo Mundo, que permitió a Portugal y España dominar el mundo. Tenían una armada poderosa y vastas colonias.
Sin embargo, el predominio de estos dos dientes es cuestionado por otros países europeos. Primero los Países Bajos y luego el Reino Unido.
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Países Bajos
Países Bajos es un país pequeño y muy humilde. Los Países Bajos tienen una superficie de sólo más de 40.000 kilómetros cuadrados, un poco más grande que la provincia china de Taiwán.
Sin embargo, la industria de construcción naval del país está muy desarrollada. Según los registros históricos, la capacidad de construcción naval de este pequeño país era de casi un barco por día. Los holandeses modificaron los barcos populares en ese momento para agrandar el espacio de la cabina y la capacidad de carga del barco aumentó mucho. Su flota en realidad tiene más de 654,38+00000 barcos y es conocida como el "Sea Coachman". Era en aquella época una potencia marítima, y su desarrollo comercial acumuló enormes riquezas.
Los Países Bajos establecieron la Compañía Holandesa de las Indias Orientales para expandirse en el extranjero.
La Compañía de las Indias Orientales se expandió en el Estrecho de Malaca, India y Sudáfrica, dejando atrás al grupo étnico holandés más grande de Sudáfrica. Estableció una enorme colonia en lo que hoy es Indonesia. Una vez ocupó la provincia de Taiwán, nuestra isla del tesoro, pero luego fue expulsado por el héroe nacional Zheng Chenggong. ¿Cuál era el nombre original de la ciudad de Nueva York? Se llamó Nueva Ámsterdam. El nombre nos recuerda que los primeros colonizadores aquí fueron los holandeses. En ese momento, los Países Bajos ocupaban muchos lugares en América, África y Australia, pero debido a su escasa fuerza, la mayoría de ellos no se quedaron.
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Gran Bretaña, Gran Bretaña
Después de los Países Bajos, la nueva potencia hegemónica mundial, Gran Bretaña, comenzó a aparecer en el escenario mundial. Cuando se habla del ascenso de Gran Bretaña, la gente suele mencionar el evento icónico: la destrucción de la Armada Española.
En 1588, la Armada Española luchó contra la Armada británica. La aparentemente débil Gran Bretaña ganó, pero España enfrentó desafíos sin precedentes. España e Inglaterra se involucraron en una guerra naval, aunque el verdadero objetivo de ambos bandos era establecer o consolidar la supremacía marítima. Pero todavía necesitamos algunas razones altisonantes para ir a la guerra.
España es un país católico, y el catolicismo era muy poderoso en Europa en aquella época. El Papa también puede apoyar muchas actividades importantes. Gran Bretaña es un país dominado por el protestantismo.
El detonante: la muerte de María
Las familias reales europeas tenían la costumbre de casarse entre sí. María, reina de Escocia que huyó a Inglaterra debido a un golpe de estado, fue acusada de matar a la reina Isabel y fue decapitada en 1587.
María era la pretendiente del Rey de España. Esta decapitación agitó un avispero y enfureció a las poderosas fuerzas católicas de Europa. María era católica y su muerte fue vista como un gran fracaso del catolicismo. Con este fin, el Papa emitió una convocatoria especial llamando a los católicos a unirse para luchar contra los británicos. El rey Felipe II de España, quien también creía en el catolicismo, fue el primero en responder al llamado del Papa católico y decidió atacar a los británicos. Esta verdadera batalla por la hegemonía comenzó por este motivo.
España formó una flota invencible
Para derrotar a Gran Bretaña, España hizo todos los preparativos. Felipe II había estado reuniendo su ejército para prepararse para la guerra durante todo el verano, y una enorme flota se estaba reuniendo silenciosamente. Esta flota es la famosa Armada. La Armada Española significa la gran y afortunada armada, que se traduce al chino como Flota Invencible.
España hizo una fortuna al apoderarse de muchas colonias ricas, acumulando una riqueza inigualable por los países europeos. Esta riqueza no sólo se utilizó para el consumo desenfrenado de los príncipes y nobles, sino también para la expansión militar y la preparación para la guerra. Como potencia marítima tradicional, España no ha escatimado esfuerzos para ampliar su armada y construir su flota. La armada española era extremadamente poderosa en ese momento.
Según registros históricos, entre 1545 y 1560 d.C., la marina española transportó 5.500 kilogramos de oro desde ultramar. La plata alcanzó los 246.000 kilogramos. A finales de 2016, el 83% de los metales preciosos del mundo se extraían en España.
Se puede decir que la mayor parte de las riquezas mal habidas obtenidas mediante el saqueo del mundo en aquella época cayeron en los bolsillos de España. Aparte del consumo extravagante de los príncipes y nobles, no es un problema utilizar algunos de ellos para construir una armada poderosa.
Según los datos, esta flota cuenta con 130 buques de guerra, de los cuales más de 60 son buques de guerra de gran tamaño. Toda la flota cuenta con aproximadamente 30.000 soldados, incluidos 7.000 tripulantes y marineros, 23.000 infantes de élite y más de 3.000 piezas de artillería a bordo. Los servicios navales de España se dividen en marineros e infantería. España está obsesionada con su antigua superioridad de infantería. La famosa Falange Española alguna vez hizo que el ejército español fuera invencible en el mundo.
En las batallas navales, todavía se utilizaban las tácticas de atraque convencionales para chocar con los barcos enemigos, obligarlos a abordar el barco, entablar un combate cuerpo a cuerpo y luego apoderarse del barco británico. Felipe II utilizó su enorme riqueza para construir esta flota, la armó hasta los dientes con el equipo más avanzado de la época y nombró al experimentado general Duque Szidonia como comandante en jefe de la flota.
Felipe II creía que Gran Bretaña perdería, salvo por el motivo superficial de venganza por la muerte de María. Más importante aún, a España le molestaba el desafío que Gran Bretaña planteaba en sus colonias y su comercio. Felipe II debe aprovechar esta oportunidad para derrotar a Gran Bretaña y dominar el mundo.
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La Expedición Armada
En julio de 1588, después de todos los preparativos, una enorme flota zarpó de Puerto España.
El 21 de julio, la Armada Armada zarpó hacia el Canal de la Mancha. Después de que la reina Isabel recibió la noticia, inmediatamente envió una flota británica para interceptar. Cuando el duque Szidonia, comandante en jefe de la Armada española, vio los barcos británicos, sonrió con desdén y dijo que los barcos británicos eran demasiado pequeños y pocos en número.
Ordenó a la flota española acercarse a la británica a toda velocidad y preparar a la infantería para abordar los barcos. Cuando los buques de guerra de la flota británica entraron en el campo de tiro, los cañones de los buques de guerra españoles comenzaron a disparar. Durante un rato, el sonido de los cañones fue fuerte, como relámpagos y truenos, y el impulso fue extraordinario. Sin embargo, después de la emoción, ni un solo buque de guerra británico fue alcanzado, y mucho menos hundido.
Cuando la Armada Española vio que los cañones no funcionaban, recurrió a viejas tácticas. Confiando en el propio peso del buque de guerra, se precipitó hacia adelante rápidamente y golpeó al barco británico con su casco. Pero el pequeño y ligero barco británico esquivó hábilmente a los buques de guerra españoles. Los enormes buques de guerra españoles no tuvieron posibilidad de utilizar la fuerza bruta.
Lo que es aún más aterrador es que la flota británica no sólo es maniobrable y flexible, sino que también puede disparar a través del casco. El fuego fue feroz y rápido y alcanzó a varios buques de guerra españoles. El duque de Sidonia se dio cuenta de las ventajas de los pequeños y ágiles buques de guerra británicos. La marina británica no dio a los españoles la oportunidad de abordar el barco y entablar un combate cuerpo a cuerpo.
De hecho, aunque la armada británica no era tan poderosa como la española en ese momento, estaba completamente preparada. Una flota de más de 9.000 soldados y 105 acorazados liderados por el Comandante en Jefe Howard sorteó hábilmente el frente de la Armada Española al amparo de la noche del 30 de julio.
La flota se dividió inmediatamente en dos grupos para ocupar posiciones favorables, con un grupo liderado por el Comandante en Jefe Howard tomando la delantera en el ala derecha. Otra ruta, encabezada por el pirata convertido en general Drake, tomó ventaja en el ala izquierda y vio a la flota británica tan ágil como gaviotas en el mar. La formación cambiará temporalmente según las necesidades de la batalla. El fuego de artillería siguió floreciendo sobre la cabeza de la Armada Española, y la flota española fue completamente derrotada. Para entonces la armada española estaba acostumbrada a las batallas navales regulares. El buque insignia ataca primero, y otros barcos, liderados por la bandera secundaria, siguen al buque insignia en ambos lados, formando una línea horizontal. Esto concentrará el fuego en el barco enemigo. Las rígidas tácticas de España expusieron su talón de Aquiles frente a la guerra de maniobras navales británica.
Resultó que para enfrentarse a la flota española, los británicos cambiaron la distribución de la potencia de fuego y la estructura de los buques de guerra. Bajaron la altura de los barcos. Se instalaron cañones en la cubierta y los ojos de buey del barco, lo que mejoró enormemente la flexibilidad y la capacidad de disparo. La ametralladora podía disparar a los barcos enemigos independientemente de si el barco estaba horizontal o vertical, lo que supuso una importante innovación en la guerra naval de la época.
La formación flexible de la flota británica y el fuego de artillería preciso y feroz hicieron que España fuera casi imposible de defender. Muchos barcos fueron alcanzados y la Flota Invencible sufrió grandes pérdidas. Al ver que la situación no era buena, el comandante en jefe británico Howard ordenó inmediatamente a la flota avanzar a toda velocidad para perseguir a los barcos enemigos y esperar una oportunidad para una batalla decisiva.
A principios de agosto, las flotas de los dos países se volvieron a encontrar en el mar cerca de Calais. Cuando la armada británica bloqueó el mar, los refuerzos que la Armada esperaba no llegaron. En cambio, lo que esperaban era un escalofriante ataque de artillería.
La noche del 7 de agosto, ocho barcos británicos atacaron a la Armada como meteoros. A medida que se acercaban barcos de ambos lados, los ocho barcos cargaron valientemente contra los buques de guerra españoles. Lleno de combustible, el valiente barco se quemó espontáneamente sin dudarlo y ocho barcos se precipitaron hacia la flota española como ocho llamas. Esos barcos de madera en España estallaron en llamas nada más tocar las llamas. En un instante, la flota española se convirtió en un mar de fuego y los soldados murieron quemados, gritando de agonía. Muchos barcos españoles fueron quemados y muchos otros se hundieron desde la colisión. Varios barcos escaparon de las llamas y huyeron a las aguas del norte, perseguidos por buques de guerra británicos. Al principio, la Armada, que quería mostrar su poder, se escondió como un ratón de un gato.
Los cañones de la flota británica estallaron en llamas y los proyectiles llovieron sobre la cabeza de la Armada. España sufrió grandes pérdidas, con más de 4.000 personas muertas y muchas más heridas.
Bajo el feroz fuego del ejército británico, cinco grandes buques de guerra perdieron su efectividad en combate debido a graves daños. Aunque los acorazados restantes apenas pudieron sostener la batalla, ya estaban bajo intenso fuego. El comandante en jefe de la Armada vio que la derrota era una conclusión inevitable y tuvo que ordenar la retirada. Sólo quedaban unos cuarenta barcos, así que tuvimos que huir. Desde la derrota de la Armada, España ha lanzado muchas batallas navales en un intento de revertir su desventaja. Aunque hay ganadores y perdedores, la tendencia a la disminución de la fuerza es inevitable y el dominio se ha visto sacudido.
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Las razones del colapso de la Armada
De hecho, además de factores accidentales como el clima, la dirección del viento, las tácticas, etc., Gran Bretaña también experimentó el Movimiento de la Carta Magna y Con el bautismo de la Reforma, Gran Bretaña se embarcó gradualmente en un camino de desarrollo único. Junto con los esfuerzos de Isabel I, los brotes del capitalismo en Gran Bretaña se desarrollaron rápidamente, el ritmo de la acumulación primitiva se aceleró y la industria y el comercio aumentaron rápidamente.
La innovadora tecnología de navegación y construcción naval de Gran Bretaña, junto con el empleo de personal de guerra naval, aseguró una alta moral y tácticas apropiadas. Frente a la conservadora y rígida armada española, la victoria británica era inevitable.
Por otro lado, aunque España expolió una gran cantidad de riqueza de las colonias, ésta no sirvió para desarrollar la industria y la tecnología, sino que se utilizó para el consumo lujoso de los nobles. El país entero es poco emprendedor, moralista y táctico, y parece senil frente a la ambiciosa Gran Bretaña.
Desde la perspectiva de la influencia religiosa, es rígido y conservador sin una reforma religiosa, que no favorece el desarrollo económico y social. Es más, el rey Felipe II de España era autocrático y lanzó guerras en el extranjero durante muchos años, saqueando las riquezas del pueblo, y la familia real y los nobles continuaron gastando extravagantes. Esto hace que la gente se queje y que el ejército esté cansado y desmoralizado. Entonces, ¿cómo puede la guerra permanecer invicta?
La historia posterior nos dice que la victoria de Gran Bretaña sobre la Armada fue un asunto trivial. Su reforma institucional y su revolución industrial abrieron un nuevo capítulo en la historia moderna del mundo.
Se acabó.