¡De la pasión al aburrimiento, del Cadillac a mi WM EX5!
Hace seis años compré mi querido ATSL. En aquel momento, el ATSL todavía era joven y deportivo. A medida que me acerco a la mediana edad y mis hijos crecen, descubro que lo que más necesita mi familia es comprar un automóvil más grande. En este momento, buscar energía es lo último que necesito, porque en las zonas urbanas de Shanghai, esta energía sólo se puede utilizar durante un tiempo. pocas veces al año. Pensé en cambiarme a un auto más grande o agregar otro auto. Finalmente, considerando el uso del automóvil en casa, decidí agregar un automóvil. A medida que crezco, realmente siento que mientras un automóvil sea práctico y fácil de usar, realmente no importa si gasto demasiado dinero en él. Después de todo, es solo un medio de transporte, excepto los grandes. apartamentos por supuesto. Finalmente, después de una cuidadosa consideración, me decidí por el WM EX5-Z. Por supuesto, la razón principal es el alto costo y rendimiento. Además del tortuoso proceso de pedir un automóvil, comprarlo y obtener la matrícula, después de usarlo durante tres meses, realmente siento que el tranvía se conduce cada vez mejor, y cuanto más lo conduzco, Cuanto más cómodo es, realmente conduzco demasiados tranvías y soy demasiado vago para conducir un automóvil de gasolina.
En primer lugar, los tranvías tienen configuraciones altas. Después de todo, no necesitan motor. Al mismo precio, la configuración básica de los tranvías definitivamente superará a la de los camiones de gasolina. Tiene control de presión de neumáticos, registrador de conducción incorporado, portón trasero eléctrico, radar e imágenes delantero y trasero, estacionamiento automático, etc. Conducir se siente como una pequeña estufa eléctrica. Solo requiere acelerador y freno. y cómodo en la ciudad. En ciudad, resulta especialmente práctico en carreteras concurridas. No es necesario cambiar de marcha con frecuencia ni utilizar el freno de mano o de pie. Al mismo tiempo, la pantalla grande sin datos también es muy agradable de usar. Cuando descansas o cargas, puedes reproducir algunas películas en línea para relajarte.
En segundo lugar, ahorra dinero. Comparado con los vehículos de gasolina, este coche es realmente muy económico en términos de precio, mantenimiento y consumo de energía. El mantenimiento normal se centra en los limpiaparabrisas y los filtros del aire acondicionado, mientras que el mantenimiento mayor se realiza principalmente en el líquido de frenos y el refrigerante, por lo que el precio es bajo. Y el consumo de electricidad, comparado con el coste del combustible, es realmente insignificante. Cargar en mi lugar de trabajo es gratis. Si necesito salir para una carga rápida si tengo una emergencia, también hay un subsidio de 5.000 yuanes de la ciudad para recargar, así que ahora ignoro la factura de electricidad. Después de todo, para la gente de clase trabajadora es fácil comprar un automóvil pero difícil usarlo, por lo que es importante comprar un automóvil que pueda ahorrarle dinero en el futuro.
En el lado izquierdo de esta máquina hay una máquina antivirus UV, que puede conectarse a un teléfono móvil para control remoto e instalarse de manera uniforme en la tienda 4S.
El compartimento oculto debajo del maletero porque no hay rueda de repuesto. De hecho, todavía hay espacio debajo de este tablero, pero tengo demasiadas cosas, así que no tomaré fotografías.
Alimentación de coche de 12V en el maletero.
En tercer lugar, práctico. El tamaño de este coche no puede dejar de ser el de un SUV compacto, pero el espacio de almacenamiento de este coche no sólo es abundante, sino también bastante grande. En el maletero, hay un compartimento oculto debajo del maletero porque no hay rueda de repuesto. . Luego hay una caja de almacenamiento en la posición delantera del motor, que es suficiente para guardar muchas cosas. La caja del reposabrazos del automóvil es grande y profunda, y puede contener muchas cosas, y la consola central también tiene dos capas, por lo que en comparación con mi propio camión cisterna, el espacio no solo es mucho más grande, sino que también es mucho más grande. Me costó incluso poner el cochecito de mi hijo en mi propio camión cisterna, pero ahora el maletero se puede bajar fácilmente.
Por supuesto, tiene algunas deficiencias en comparación con mi propio camión cisterna. El primero es el audio. En comparación con mis propios parlantes Cadillac BOSE, realmente no se sienten bien o solo se puede decir que son aceptables. No suenan lo suficientemente bajos y son un poco huecos. En segundo lugar, en comparación con mi coche de combustible, el efecto de silencio todavía está un poco por detrás, especialmente a altas velocidades. Después de todo, este coche no tiene función de reducción activa de ruido. Por supuesto, a velocidades bajas o medias a bajas, el coche es relativamente silencioso. La tercera es que el asiento no es lo suficientemente cómodo. Por supuesto, la gente se siente diferente. Yo soy más alto y siento que el asiento de este auto es relativamente duro y no se siente fuerte cuando me siento en él. La posición del asiento es relativamente alta. Puede deberse a que hay un bloque eléctrico debajo. La razón es que el asiento está bastante alto cuando se ajusta a la posición más baja, lo que hace que sentarse sea incómodo. Si está acostumbrado a la comodidad y suavidad de los asientos de los automóviles japoneses, le recomiendo encarecidamente que primero se acostumbre a los asientos de este automóvil.
Cada uno tiene diferentes necesidades de automóvil en diferentes etapas y ahora siento que WM es muy adecuado para mí y mi familia, lo que me permite ahorrar preocupaciones y dinero.