¿China Eastern Airlines trajo de regreso a Shanghai a compatriotas varados de países insulares del Caribe?
Volando 34.000 kilómetros en 19 países, China Eastern Airlines recogió a 381 compatriotas varados de países insulares del Caribe.
Aproximadamente a las 9 pm de ayer (1 de octubre), el vuelo MU299 de China Eastern Airlines (número de avión 8971) aterrizó con éxito en el Aeropuerto Internacional Hongqiao de Shanghai, unos 45 minutos más tarde, el vuelo MU599 (número de avión 8972) también aterrizó en; Aeropuerto internacional de Shanghai Hongqiao Llegada al aeropuerto de Hongqiao. Los dos aviones pasaron dos días y dos noches sobrevolando 19 países y realizando un viaje de ida y vuelta de 34.000 kilómetros, una distancia cercana a la de dar la vuelta a la Tierra, para recoger a 381 ciudadanos chinos atrapados por los desastres causados por los huracanes en los países insulares del Caribe. 220 pasajeros y el segundo tenía 161 pasajeros.
“¡Gracias a la patria por recordarnos y llevarnos a casa!”
“¡Gracias a la patria por recordarnos y llevarnos a casa!” La frase más popular de los compatriotas afectados por el desastre que regresaron a casa es que la bandera roja de cinco estrellas es el paisaje más hermoso a sus ojos. Después de que el primer vuelo chárter se detuviera, el primer pasajero que bajó las escaleras de embarque llevaba una bandera roja de cinco estrellas, y el otro pasajero detrás de él sostenía un sencillo cartel que decía "Los empleados chinos y turcos agradecen a la patria".
"China Civil Engineering" se refiere a China Civil Engineering (Group) Co., Ltd. Duan Chenggang, empleado de su departamento de proyectos en Dominica, recordó que el 18 de septiembre, hora local, el huracán de categoría 5 "Irma " arrasó el Mar Caribe, el país insular de Dominica sufrió graves daños, todo el país quedó paralizado y se cortaron el agua, la electricidad y las comunicaciones. Los suministros que los trabajadores de la Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China trabajaron arduamente para sacar de los escombros solo fueron suficientes para dos días como máximo y tuvieron que ser trasladados. Duan Chenggang y su traductor Tang Min caminaron durante seis horas desde el sitio de construcción en la zona montañosa hasta la embajada china en la ciudad. Informaron a la embajada, que también estaba recopilando ansiosamente información sobre el desastre entre los compatriotas chinos. tomó una decisión inmediata y se puso en contacto con el Ministerio de Asuntos Exteriores para organizar la evacuación de los compatriotas atrapados.
Del 22 al 25 de septiembre, los compatriotas chinos en la zona de Dominica afectada por el desastre, incluidos empleados de China Civil Engineering Construction Corporation, fueron evacuados en barcos desde Dominica a los vecinos Antigua y Brasil. Buda, la embajada local y las empresas financiadas por China hicieron todo lo posible para conseguir comida y alojamiento. Pronto, los compatriotas en la zona del desastre recibieron la noticia de que la patria enviaría un vuelo fletado para llevarlos a casa.
Sun Yiyang, de sólo dos años, es una de las pasajeras chárter más jóvenes. Su padre, Sun Haojie, es miembro del personal del proyecto de cooperación agrícola de la empresa Xintian International, financiada por China, en Dominica. El pequeño Yiyang nació en Dominica y esta es la primera vez que el niño tiene la oportunidad de ir a casa y visitarlo. Sun Haojie dijo: "He trabajado en Dominica durante 11 años y nunca había visto un huracán tan grande. Gracias a la patria y a la aviación civil por recordarnos siempre y ayudarnos a llegar a casa".
Hazlo en 24 horas Todos los preparativos previos a la salida
En opinión de Liu Yanjie, la azafata del vuelo 8971, esta es la misión de emergencia más urgente que ha emprendido a lo largo de los años. Fue notificada al mediodía. del 29 de septiembre, cuando la tripulación partió del departamento de cabina de China Eastern Airlines alrededor de las 6 p. m., el tiempo total era de sólo cinco o seis horas, lo que fue incluso más corto que el tiempo de preparación cuando China Eastern Airlines fletó un vuelo a Malta para participar en la mayor operación de evacuación de Libia en la historia de la aviación civil de mi país.
Después de recibir la tarea de transferencia la noche del 28 de septiembre, China Eastern Airlines completó los preparativos de emergencia en menos de 24 horas. Alrededor de las 10:00 y 11:00 pm del 29 de septiembre, China Eastern Airlines envió dos. Avión, *** 64 miembros de la tripulación y personal de apoyo volaron desde el aeropuerto de Pudong al lugar de rescate.
Las rutas de vuelo de los dos aviones son: Shanghai Pudong - Madrid, España (parada técnica) - Aeropuerto Will Bird en Antigua y Barbuda (recogida de compatriotas varados) - Madrid, España (parada técnica) - Shanghai Hongqiao (originalmente programado para aterrizar en Pudong, pero cambió temporalmente a Hongqiao debido a tormentas eléctricas). El tiempo total de vuelo de ida es de casi 24 horas, por lo que los dos aviones tardaron dos días y dos noches desde Shanghai para regresar a Shanghai. Es realmente "un millón de millas para traer a los compatriotas de regreso a China", especialmente durante el Día Nacional y. Las vacaciones del Festival del Medio Otoño. La preocupación de la patria por los compatriotas atrapados no sólo ha hecho llorar a muchos compatriotas atrapados, sino que también ha enorgullecido a los compatriotas.
Creando muchas primicias para China Eastern Airlines e incluso para la aviación civil de China
“Incluso si no podemos volar a ningún rincón del mundo, mientras nuestros compatriotas estén en problemas, lo haremos vuela a cualquier rincón del mundo. El rincón te llevará de vuelta a casa.
", dijo Guo Wanqing, el capitán de la tripulación 8971 de China Eastern Airlines, quien fue el primero en despegar y sirvió como "pionero" del segundo avión y también el capitán responsable del vuelo chárter. Esta misión de rescate ha creado muchas primicias. para China Eastern Airlines e incluso para la aviación civil de China: esta fue la primera vez que un vuelo de China Eastern Airlines sobrevoló la ruta del Atlántico, y el aeropuerto de destino fue la primera vez que aterrizó un vuelo chino. La distancia del vuelo fue el vuelo de emergencia más largo y largo. misión de la historia. Voló sobre 19 países e implicó salidas desde 3 países. Esto es algo que China Eastern Airlines nunca había recibido antes.
“Tantas primicias ciertamente plantearán muchos desafíos solo para la tripulación. Tuvo 12 horas desde la recepción de la misión hasta el vuelo. El tiempo es realmente escaso para completar todas las tareas, como la preparación de la tripulación, la recopilación de información de vuelo, la confirmación de la ruta, la confirmación del aeropuerto alternativo y la comprensión de las condiciones climáticas. Guo Wanqing dijo que, afortunadamente, China Eastern Airlines tenía experiencia en muchas misiones de rescate de emergencia y tenía un conjunto completo de procedimientos de planes de emergencia. Todo el proceso fue ordenado.
Los aviones de pasajeros 8971 y 8972 enviados por China Eastern Airlines. Esta vez fueron los que volaron El último lote de Airbus A330, que los internautas llaman la “mejor cabina”, están equipados con el equipo de cabina más cómodo y de última generación de China Eastern Airlines. se prepararon frente a los asientos para que los compatriotas pudieran descansar bien tan pronto como abordaran el avión; "I Love You China" resonó en la cabina, generando un fuerte ambiente festivo del Día Nacional. ¡La patria nunca olvidará a sus hijos, la gran madre de la patria!