¿Por qué las alas del caza Zero en "El viento sopla" de Hayao Miyazaki son curvas?

El ángulo diédrico del ala debe seleccionarse en el diseño. Esto es necesario describirlo, porque hay productos tan encantadores en la película...

En mi opinión personal, el caza monoplaza de Jiuzhan ha llevado el rendimiento del diédrico a la cima. El ángulo diédrico negativo se usa para excavar las alas en la raíz del ala, y el ángulo diédrico positivo se usa para el tren de aterrizaje, de modo que el ala parece una gaviota invertida, que es el llamado ala de gaviota invertida. Ángulos diédricos explicados aquí. Por lo general, un ángulo diédrico positivo provocará el momento de balanceo de la aeronave, porque la derivada de deslizamiento lateral de la aeronave es negativa en este momento, y este coeficiente afectará la estabilidad en espiral y la estabilidad de balanceo holandés de la aeronave. Cuanto más negativa sea la derivada del deslizamiento lateral, mayor será la estabilidad en espiral, pero al mismo tiempo disminuirá la estabilidad del balanceo holandés. Así que podemos ver que la mayoría de los aviones de ala alta utilizarán un diedro negativo, porque las alas altas tienen una alta estabilidad de balanceo holandés, y el diédrico negativo aumentará la facilidad de balanceo del avión. El avión de ala baja utilizará un diedro positivo, lo que añade un poco de estabilidad a la inestabilidad de balanceo holandesa existente. ¿Y por qué Di Gejiro utilizó dos ángulos diédricos diferentes en el caza monoplaza Jiuzhen? En realidad, se trata de un diseño inteligente, porque el diámetro de la hélice del motor es demasiado grande y no quería construir un tren de aterrizaje demasiado alto. Debido a que el diseño de la aeronave requiere que la hélice tenga una cierta altura libre sobre el suelo, un tren de aterrizaje demasiado alto causará problemas innecesarios. Este diseño no solo mantiene la altura sino que también reduce la altura del tren de aterrizaje, matando dos pájaros de un tiro. una piedra. Creo que esto es una afirmación de los logros heroicos. Después de todo, el caza Zero fue un avión famoso durante la Segunda Guerra Mundial y representó el nivel más alto de la industria de la aviación japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. En la mayor parte de la trama, Horizo ​​diseñó el Battleship 96 en lugar de Zero. Zero solo aparece cuando se despide al final del episodio.