Introducción al bombardero B2 americano
Nombre y modelo: B-2 "Spirit". País de desarrollo: Estados Unidos. Unidad de desarrollo: ¿Northrop, EE. UU.? ¿Northrop Estados Unidos? Sistemas de aviones militares Grumman. Costo: alrededor de 600 millones de dólares cada uno. En última instancia, incluyendo los costos de investigación y desarrollo, cada avión costará más de 2 mil millones de dólares. Estado actual: En servicio. **** actualmente opera 21 aviones.
El bombardero estratégico furtivo B-2 de Northrop Grumman, apodado "Spirit" (inglés: Spirit), fue desarrollado por Northrop y Boeing para la Fuerza Aérea de Estados Unidos. El bombardero estratégico furtivo B-2, apodado "Ghost", fue desarrollado conjuntamente por Northrop, Boeing y el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) para la Fuerza Aérea de los EE. UU. Es un bombardero de ala voladora de baja visibilidad que se utiliza para llevar a cabo operaciones estratégicas. armas nucleares. Misiones de ataque/ataque convencional.
El B-2 es el único bombardero estratégico furtivo del mundo en la actualidad. Su característica más importante es su baja detectabilidad, lo que comúnmente se conoce como capacidad furtiva. Las capacidades sigilosas del B-2 no se limitan a la detección de radar, sino que también incluyen la reducción de señales infrarrojas, de luz visible y de ruido para minimizar la posibilidad de detección y bloqueo. El B-2 tiene un alcance de combate de hasta 12.000 kilómetros sin repostar en el aire. Una vez repostado en el aire, el alcance de combate puede alcanzar los 18.000 kilómetros. El tiempo de vuelo aéreo de cada misión es generalmente de al menos 10 horas, y la Fuerza Aérea de los EE. UU. afirma que tiene capacidades de "cobertura global" y "destrucción global".
El rendimiento sigiloso del B-2 es comparable al del avión de ataque más pequeño F-117, mientras que sus capacidades de combate son similares a las del bombardero B-1B más grande. Los primeros seis bombarderos B-2 entraron en servicio en 1997, de los cuales sólo se construyeron 21. Cada B-2 cuesta 2.400 millones de dólares. Si se calcula en peso, el precio unitario del B-2 es dos o tres veces más caro que el valor del oro en servicio.