¿Por qué elegí el Envision para mi primer coche? La apariencia es grandiosa, no frívola, no profunda.
Dapeng extiende sus alas
Mi viaje diario es de 30 kilómetros de ida y tengo que trazar una línea diagonal en el centro de Beijing. Tengo que apretarme en el metro durante más de dos. horas todos los días, lo que me hace soñar con tener un coche. Aunque las condiciones del tráfico en la capital significan que es posible que tengas que quedar atrapado en el tráfico mientras conduces, para mí, sentarse en mi propio coche es mucho más cómodo que estar abarrotado en el metro durante las horas pico de la mañana y de la tarde. En los tiempos en que no tenía coche, el metro y el autobús eran mis principales medios de transporte, y también iba en bicicleta (podía andar en bicicleta más de 20 kilómetros tan rápido como tomar el metro, pero no podía No lo soporto en invierno y días lluviosos). En marzo, después de seis años de arduo trabajo, finalmente logré el objetivo. Cuando estaba emocionado, comencé a elegir un automóvil en los principales sitios web de automóviles. La selección final del automóvil Envision 2020 con tracción en las cuatro ruedas Million Commemorative Edition es bastante dramática, porque ni siquiera estaba dentro de mi rango de consideración inicial. Entonces, ¿cómo me decidí finalmente a elegir este coche y cómo me sentí después de conducirlo durante más de 1.000 kilómetros? Se lo contaré detalladamente a mis amigos a continuación.
Este interior tiene un estilo americano que me gusta
1. Presupuesto, cuánto dinero tengas para hacer tantas cosas como quieras es lo más importante, espero que así sea. alrededor de 20w, con un error de ±5w; 2. Espero comprar un SUV relativamente espacioso que pueda acomodar mi bicicleta plegable, mi cochecito para niños y mi equipaje de viaje autónomo. Debería ser más que compacto y menos que mediano y grande; 3. Tiene un gran poder. Como entusiasta de la conducción autónoma, soy de Xinjiang, China. El Gobi y los pastos, el Gran Cañón en el oeste de los Estados Unidos, las carreteras pastorales en Suiza y las carreteras sin restricciones en Alemania son todos recuerdos de. mi viaje Espero que este auto pueda llevarme a visitar más grandes ríos y montañas de China 4. Seguridad, la piel es sólida, no rompa el eje ni el pilar A 5. El exterior y el interior son buenos; mirando, no sea demasiado vanguardista, pero tampoco demasiado anticuado; 6. Contar con algunas funciones tecnológicas auxiliares, como radar de estacionamiento e imágenes de marcha atrás (preferiblemente imágenes de 360°) para cumplir con los requisitos de seguridad en estacionamientos saturados. entornos, no importa si tiene asistencia para incorporarse, advertencia de cambio de carril, frenado activo, etc. 7. Evite los modelos específicos (para mantenimiento) y no use modelos de automóviles japoneses (sin prejuicios, solo porque mis mayores conducen). Coches japoneses, lo he experimentado plenamente); 8. No soy un experto en automóviles y no me preocupo por modificar el automóvil, por lo que tiendo a elegir modelos de gama media a alta con configuraciones más ricas en el mismo automóvil. serie, en lugar de elegir la configuración más baja para poder entrar en una serie de coches de gama alta.
1. Consumo de combustible, las condiciones del consumo de combustible en las carreteras de Beijing no están mejorando y la gasolina es barata recientemente, así que no me importa demasiado 2. Tasa de retención de valor, mi carrera acaba de terminar; Comencé y no consideraré cambiar de auto en el corto plazo. Este auto debería permanecer conmigo durante todo su ciclo de vida. En resumen, mi lista de planes antes de ir a la tienda 4S a ver autos incluye: Ford Edge, que es conocido como la obra maestra de Ford, y es muy popular en Internet, Chevrolet Equinox, el hermano de Envision, personalmente siente que la apariencia es; mejor que el Envision Más dinámico; Citroen Tianyi C5 AIRCROSS. Escuché de amigos que los materiales son muy sólidos y vale la pena verlos. Omitiré mi experiencia al mirar otras marcas. Los amigos que estén interesados pueden dejar un mensaje para discutir. Vayamos al tema y hablemos sobre el Envision: supe por primera vez sobre el automóvil Envision hace dos o tres años. , mi auto Un buen amigo que mide 1,9 metros de altura, tiene un cuerpo grande y una cintura redonda me dijo que el rendimiento del Envision es bueno. La clave es que no está nada abarrotado cuando se sienta en él, así que lo tomé. un vistazo a este coche en línea. En aquel momento sentí que este coche parecía muy "Buick" - todo el coche era muy grande, pero la parte delantera era muy profesional y no especialmente adecuada para gente joven - así que la principal impresión que tuve del Envision en el Los dos últimos años era que el coche tenía buen espacio, pero nada más. Por cierto, estaba a punto de irme a casa después de ver los tres autos de arriba, pero mi hermano dijo que había una tienda Buick cerca, así que pisé el acelerador y me acerqué a echar un vistazo al Envision. Fue una visita estupenda y de inmediato me atrajo la edición conmemorativa de la millonésima parte del modelo 20 con tracción a las cuatro ruedas que se exhibe en la tienda: la parte frontal rediseñada del modelo 20 está muy de moda (ahora tengo 28 años, así que no debería estar fuera de sintonía con los tiempos), las llantas negras y los asientos marrones realzan el aspecto deportivo de este automóvil. Lo más interesante es que al principio pensé que el coche era negro, pero después de un tiempo, cuando le dio el sol, resultó ser de un color azul marino (llamado Eclipse Blue en la tienda 4S), que me gustó mucho. .
Después de una prueba de conducción y algunas comparaciones, encargué con decisión la edición conmemorativa de un millón de dólares en color Eclipse Blue. El coche lo recogí a principios de abril y actualmente tiene más de 1.000 kilómetros recorridos.
Todos mis amigos dijeron que era grandioso cuando vieron la apariencia. No era ni frívolo ni demasiado profundo. La pintura azul eclipse que cambia de color con el sol me convenció, realmente no hay nada descuidado en el diseño. de este automóvil no está hinchado ni apretado; el precio guía de la Edición Conmemorativa del Millón es 1.000 yuanes más caro que el de la Edición Elite 28T. No hay demanda para estas ruedas negras. Puede ir directamente a la 28T Elite Edition; en comparación con la 28T Deluxe Edition más alta, carece de instrumentos LCD, mantenimiento de carril, frenado activo, crucero adaptativo, etc. Los amigos que lo necesiten pueden consultarlo;
Conmemoración del millón Las ruedas de este modelo están ennegrecidas, lo que las hace parecer más grandes y majestuosas.
Potencia y consumo de combustible No hay nada que criticar en el tren motriz del 2.0T 9AT. Arranca bruscamente, adelanta con fuerza y se pueden sentir los cambios de marcha, pero es muy suave, ya sea conduciendo durante las horas pico o conduciendo al límite de velocidad en una carretera sin automóviles, tiene una buena experiencia y es suficiente para mí. para usar, cuando conduzco a velocidad constante, la velocidad ronda los 1,4k y aumenta cuando se acerca a los 2k; he recorrido más de 1.000 kilómetros en zonas urbanas, con un promedio de 10 de combustible. No es la hora punta de la mañana ni de la tarde, puedo conducir hasta las siete o las ocho. Originalmente compré el Envision y estaba mentalmente preparado para el consumo de combustible. El resultado es bastante sorprendente. Otra experiencia de conducción: la amortiguación del volante es perfecta. en comparación con los coches que he conducido, el volante de este coche es más ligero que el del BMW Serie 3 y más pesado que el del Nissan X-Trail), no hay ninguna posición vacía y puedes acertar dondequiera que apuntes; Presionar el acelerador un poco más fuerte. Muy buena respuesta. No me gusta mucho el acelerador traicionero y rápido, lo que hace que sea cansado seguir el auto. Las zanjas más pequeñas básicamente se pueden filtrar sin baches. No es bueno, la respuesta en el auto será un poco más obvia. Este Envision es famoso por su silencio. Hasta ahora lo he conducido hasta 80 o 90 kilómetros. El ruido del motor y del viento está muy bien controlado, lo que demuestra que. la hermeticidad es buena;
Interior y espacio El interior del Envision es excelente, el panel de pintura brillante es hermoso, el diseño del tablero es razonable, la caja del apoyabrazos tiene mucho espacio y la pantalla de. Los 20 modelos parecen haberse hecho más grandes. Anteriormente, había elegido el Equinox, que tiene una apariencia más dinámica y un precio más ventajoso, como mi primera opción. Sin embargo, la sensación de estar sentado en el Equinox es demasiado incómoda y se siente como si fuera hace 20 años (esto es). puramente una preferencia personal), y luego decidió elegir Angkewei. Como mencioné antes, mi hermano que mide 1,9 metros de altura se siente espacioso. ¿Qué puedo decir sobre el espacio que mide más de 1,7 metros de altura? El diseño de que no hay ningún bulto en el centro del asiento trasero también significa que el asiento trasero de este automóvil es incluso más cómodo que la primera fila;
El automóvil multimedia admite USB o Bluetooth para conectarse al automóvil Cuando se usa para entretenimiento o funciones de navegación, la resolución de la cámara es buena, sin embargo, la imagen de marcha atrás y el efecto de 360° son ligeramente borrosos, pero no afectará la seguridad de la marcha atrás, por lo que puede usarla con confianza. .
1. Amplia potencia y conducción suave; 2. Gran espacio y cómodo para los pasajeros 3. Buen aspecto tanto por dentro como por fuera 4. OnStar a bordo proporciona algunas buenas funciones auxiliares, mi favorita es el control remoto; Arranca, comienza cuando el ascensor baja las escaleras. Cuando caminas hacia el auto, la velocidad ha bajado a 700 u 800 rpm, puedes subir al auto y salir. Además, también puedes usar la aplicación móvil para revisar el vehículo. posición, controle el nivel de combustible y la presión de los neumáticos, así como la vida útil y la configuración del aceite del motor, etc., aquellos a quienes les guste explorar definitivamente las aprovecharán 5. El consumo de combustible no es tan alto como dice la leyenda; Este coche ha cambiado mi estereotipo sobre los coches americanos. Por supuesto, este auto no es perfecto. Estos son algunos de los problemas que encontré: 1. El panel lacado es agradable a la vista, pero es muy fácil de rayar. Nunca pongo película en ninguna pantalla o superficie plana (teléfonos móviles); ), el iPad no está conectado en absoluto, de lo contrario, ¿por qué necesitarías una pantalla o panel tan hermoso?), por lo que debes tener mucho cuidado al limpiarlo. 2. El problema del ruido anormal de ciertas partes lo han mencionado; este problema en línea; mi auto tiene techo corredizo. El parasol hace un poco de ruido cuando pasa por una zanja y hay un pequeño sonido metálico debajo del asiento trasero. Sospecho que un pequeño tornillo o algo así está flojo. cuando se prepare para el primer seguro. Pero a mi esposa no le importaban en absoluto estos ruidos. Dijo que yo era demasiado sensible y que no podía oírlos en absoluto. Bueno, quién sabe.
Antes de elegir Envision, me preocuparon muchos problemas menores mencionados en Internet, pero el control de calidad siempre es una cuestión de probabilidad. Por ejemplo, uno de los familiares de mi hermano también condujo Envision y no ha habido ningún problema durante varios años. Para mí, los defectos de este coche no se ocultan. Esto no es un elogio ni un consuelo del propietario del coche, sino una experiencia personal. Espero que me siga acompañando durante 10.000 kilómetros, 100.000 kilómetros o incluso más y más. .. Por último, déjame ir. Algunas fotos detalladas del coche: