¿Por qué Toyota Overbearing es tan duradero?
Había un dicho en el mercado del automóvil: si tienes dinero, compra Babo, y si no tienes dinero, vende Babo. Si no tienes dinero, vende tu dominio. También puede ayudarte a regresar. También se le conoce como el "Tesoro del Tesoro" y el "Rey de los malos caminos".
Se puede decir que Toyota Prado tiene una tasa de retención de valor de nivel divino en el mundo todoterreno actual, entonces, ¿por qué su tasa de retención de valor puede ser tan alta? ¿Qué lo hace tan popular?
La popularidad de la marca Prado, su reputación de durabilidad y confiabilidad, así como una mejor configuración y posicionamiento funcional es todo lo que persigue. Las ventas en el mercado también demuestran que la dirección de desarrollo de Prado es correcta. La confiabilidad a largo plazo de Toyota ha permitido a Prado mantener su valor en el mercado interno e incluso convertirse en un destacado representante de los vehículos todoterreno duros junto con su hermano Reiz.
1. Apariencia dominante. En primer lugar, su apariencia es dominante, moderna y llena de aura, con líneas de apariencia principalmente rectas. La rueda de repuesto se coloca debajo del maletero y toda la carrocería se ajusta a la imagen inherente de un tipo duro en la meseta. Además, es un símbolo especial. En el pasado, a muchas agencias gubernamentales les gustaba comprar Prado. Con el tiempo, al igual que el Audi A6, llegó a parecerse a un coche del gobierno. Por eso, cuando compro un Prado, algunas personas pensarán que estoy conduciendo un Prado. No sólo tiene un bonito nombre, sino que también me representa.
2. Baja tasa de tolerancia a fallos. Por ejemplo, si compras un coche de marca tailandesa, tus capacidades pueden mejorar en la primera mitad del año y no es imposible abrir un garaje. Pero hay diferentes opiniones sobre la compra de Toyota Prado. Lo que creas es tu capacidad de "desechar". Es posible conducir un coche durante 10 años y no aprender nada más que cambiar un vaso de agua.
3. Fácil de mantener. En comparación con otros automóviles de otros sectores, los automóviles japoneses propiedad de empresas conjuntas tienen ventajas en el acceso a repuestos, lo que a menudo se refleja en reparaciones que ahorran tiempo y costos de reparación más bajos. Aunque el precio inicial del Prado es de 400.000 yuanes, sus accesorios no sólo son baratos sino también fáciles de encontrar. Incluso en zonas remotas pueden encontrar los accesorios correspondientes para su sustitución. No es de extrañar que a las personas ricas a las que les gusta ir al Tíbet les guste especialmente utilizar Prado.
Generación tras generación, las personas han logrado mantener su buena apariencia. En 2009, el precio de un Prado LC150 de segunda mano todavía era de 270.000 yuanes, mientras que un coche nuevo ese año costaba unos 500.000 yuanes. El precio actual del Prado LC1202004 de segunda mano está entre 130.000 y 160.000 yuanes, y el precio de un coche nuevo ese año era de unos 450.000 yuanes. En otras palabras, más de diez años después, la tasa de valor residual del Prado LC120 todavía se mantiene en más de un tercio, y la tasa de valor residual de un automóvil de segunda mano a menudo puede reflejar si el automóvil está bien diseñado. Algunas personas pueden pensar que se trata de un precio emocional o exagerado, pero en el círculo todoterreno todavía hay mucha gente jugando al Prado LC120, lo que demuestra que durante más de diez años, excepto la durabilidad, el rendimiento en todos los aspectos ha aumentado. no disminuyó significativamente. Es broma, 500.000 kilómetros es el período de rodaje del Prado.
En resumen, la razón por la que tiene una apariencia dominante, durabilidad y bajos costos de mantenimiento es simplemente por su condición estable, baja tasa de fallas, interior cómodo y excelente estructura de la carrocería. Aunque no parece tener puntos positivos, ¿cuántos coches pueden aguantar? Por lo tanto, Toyota Prado tiene sus ventajas al mantener una tasa de retención de valor tan alta hasta el día de hoy.
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