Dos noticias militares chinas de 500 palabras

Se expone el último buque de suministro oceánico 903A de China

En los últimos años, con el lanzamiento y la puesta en servicio de nuevos destructores y fragatas de producción nacional, las capacidades militares oceánicas de la Armada china han sido mejorados rápidamente. Sin embargo, en cuanto a la capacidad de combate oceánico de la marina, no podemos ignorar el multiplicador real del poder de combate oceánico: el barco de suministro integral oceánico. Recientemente, otro modelo mejorado del gran buque de suministro integral Tipo 903A se encuentra en la etapa de cierre de la grada segmentada y está a punto de ser botado.

La reciente búsqueda del vuelo desaparecido de Malaysian Airlines expuso una grave falla en la estrategia naval de China: si no puede atracar en puertos extranjeros para obtener suministros, el Ejército Popular de Liberación no podrá mantener una base militar. Gran número de buques de guerra en aguas alejadas de China.

A partir de 2013, China tiene cuatro barcos de suministro de la serie 903 en servicio en la marina (el barco Qiandaohu n.° 886, el barco Weishanhu n.° 887, el barco Taihu n.° 889 y el barco Chaohu n.° 890). El número actual es que todavía se están equipando cinco buques de suministro de la serie 903. Si los nuevos buques de suministro se botan y se ponen en servicio, la Armada china tendrá un total de seis buques de suministro de la serie 903. Sin embargo, en comparación con la Armada estadounidense, las capacidades de suministro oceánico de la Armada china siguen siendo débiles. En la actualidad, el ejército estadounidense tiene cuatro buques de suministro integrados de alta velocidad a gran escala de clase "Sacramento" de 53.000 toneladas, cuatro buques de suministro integrados de alta velocidad de gran escala de clase "Supply" de 49.000 toneladas y más de 10 buques T de 41.000 toneladas. -Buques de suministro integrado de municiones de nueva generación clase AKE.

La serie 903 de buques de suministro combina las ventajas integrales de los tipos anteriores de buques de suministro nacionales y los resultados de diversas pruebas de equipos. Actualmente es el buque de suministro integral a gran escala más exitoso de China capaz de proporcionar servicios oceánicos. suministro a formaciones de portaaviones en el futuro. Sin embargo, los buques de suministro de la serie 903 de 20.000 toneladas parecen algo inadecuados. Los grandes buques de suministro integral de 40.000 toneladas son la mejor opción para la Armada china en el futuro.

Las fragatas chinas Tipo 054A y 056 están equipadas con un sonar remolcado avanzado.

Recientemente se expusieron fotos de dos fragatas Tipo 054A de la Armada instalando equipos en el astillero Guangzhou Huangpu. del casco Hay una gran abertura, muy probablemente para el despliegue de sonares remolcados y señuelos remolcados.

La fragata Tipo 056 botada en un astillero de Shanghai en noviembre de 2013 también tuvo cambios similares en su placa de cola. Se puede encontrar que está equipado con un sonar remolcado de profundidad variable. Según los datos, cuatro fragatas Tipo 056 estarán equipadas con un sonar de profundidad variable.

La instalación de un sonar de profundidad variable después del lanzamiento de la fragata y antes de su entrada en servicio no sólo implica que se trata de un equipo nuevo además del diseño estándar, sino que también demuestra que la Armada china tiene confianza en el El rendimiento de este sonar y la instalación de este sonar se han convertido en una prioridad.

Las fragatas Tipo 054 y Tipo 056 no son los primeros barcos de la Armada china equipados con un sonar de profundidad variable: el destructor Tipo 052 construido en la década de 1990 estaba equipado con este sistema de sonar. Alguna información muestra que los dos destructores de la clase "Luhu" están equipados con sistemas de sonar de profundidad variable importados de Francia e Italia respectivamente.

Aunque las características de combate específicas del sonar de profundidad variable instalado en la fragata Tipo 056 aún no están claras, se puede ver en imágenes parciales que el sonar remolcado es diferente del sistema importado. Es probable que la Armada china haya realizado pruebas y análisis exhaustivos de varios equipos de sonar importados y haya utilizado el conocimiento adquirido para crear un sistema de sonar de producción nacional.

Tanto las fragatas Tipo 056 como las Tipo 054A están equipadas con sonar de proa, por lo que la instalación de un sonar de profundidad variable y un sonar remolcado indica que algunas fragatas se utilizarán principalmente para la guerra antisubmarina.

Aunque la fragata Tipo 056 de 1.500 toneladas no tiene pilón, sí tiene una cubierta de vuelo: desde aquí pueden despegar y aterrizar, especialmente en aguas costeras, helicópteros Z-9 equipados con torpedos antisubmarinos. La instalación de un sonar de profundidad variable mejorará enormemente las capacidades de detección de estas fragatas.