¿Es mejor comprar un coche con configuración alta o configuración baja?
Además del enredo de modelos de marca a la hora de comprar un coche, también supone un quebradero de cabeza elegir entre modelos concretos de gama alta o baja. Algunos propietarios de automóviles sienten que al comprar un automóvil, todavía compran principalmente tres partes principales (chasis, motor y caja de cambios), y otras configuraciones son irrelevantes. Incluso si tienen esta configuración, pueden no ser útiles, por lo que compran gama baja. configuraciones sin dudarlo. Por el contrario, algunas personas piensan que comprar un automóvil es solo para disfrutar. Si la economía no es demasiado ajustada, las configuraciones de alta gama definitivamente harán que la gente se sienta mejor, incluso si compran configuraciones de gama baja y sienten que las funciones adicionales lo son. No es suficiente y requiere varios desmontaje y montaje, eso es demasiado problema.
De hecho, los propietarios de los dos tipos de automóviles anteriores todavía pueden considerarse competentes. No es necesario que se enreden demasiado porque temen que los propietarios del automóvil no sepan lo que necesitan. , y al final dudan y se arrepienten. Entonces, entre el perfil bajo y el perfil alto, sin considerar factores subjetivos como las preferencias personales del propietario del automóvil, ¿cuál es más rentable? Amortice el costo contable del próximo automóvil, ya sea un automóvil de gama alta o baja, el motor y la caja de cambios son básicamente los mismos. Todos conocemos un principio económico simple: cuanto mayor es el volumen de ventas de un producto, menor es el costo amortizado de cada producto, y lo mismo ocurre con los automóviles. Cuanto mayor sea el volumen de un coche, menor será el coste amortizado del motor y la transmisión. En cuanto a los modelos con configuraciones de alta gama, debido a que relativamente poca gente los compra, el costo es difícil de amortizar, por lo que si compra un automóvil con configuraciones altas, será relativamente alto si se incluye en el costo de un solo vehículo. Desde una perspectiva rentable, comprar un automóvil de bajo perfil es obviamente una buena elección.
El valor de un coche de segunda mano es de 200.000 yuanes para un coche de gama baja, si la cilindrada y la caja de cambios permanecen sin cambios, un coche de gama alta puede venderse por más de 230.000 yuanes. Por supuesto, este tipo de diferencia de precio sólo se aplica a los coches nuevos. Si lo pones en el mercado de coches de segunda mano, puedes conseguir un descuento en todo. Al comprar un automóvil, lo más probable es que el concesionario solo pueda proporcionarle 3.000 yuanes adicionales por los 30.000 yuanes adicionales en configuraciones de un automóvil de segunda mano. Pero esto tiene dos caras. Lo mismo ocurre con la venta de coches de segunda mano y lo mismo ocurre con la compra de coches de segunda mano. Por lo tanto, comprar coches de segunda mano de alta gama es relativamente más rentable.
La configuración adicional puede no ser muy útil cuando se lanza un automóvil nuevo, todas las marcas de automóviles no escatimarán esfuerzos para promover la nueva configuración de alta gama. Muchos consumidores también se dejan llevar temporalmente y compran felizmente uno. coche de alta gama y llevártelo a casa. Pero en el uso posterior, encontrará que muchas funciones son bastante inútiles, sin mencionar que no puede usarlas varias veces al año. Incluso es posible que algunas funciones no se hayan usado hasta que venda el automóvil. En este momento, no importa cuánto dinero gastemos en coches de alta gama, en realidad es un desperdicio. De los tres puntos anteriores, podemos ver que es más rentable comprar un automóvil con configuraciones bajas o medias. Los fabricantes también quieren obtener ganancias al vender automóviles, y los automóviles de alto perfil tienen mayores ganancias. suficiente publicidad, con la esperanza de que los consumidores vayan a comprar un automóvil con altas especificaciones. De hecho, la mayoría de las configuraciones se pueden instalar más tarde. Si cree que su automóvil no tiene ninguna configuración que dificulte su uso, las funciones instaladas posteriormente son relativamente simples y más económicas que las instaladas en la línea de producción original. Sin embargo, considerando algunas configuraciones de seguridad activa y pasiva, los coches de alta gama son más completos y difíciles de instalar posteriormente. Incluso si se instalan, será difícil conseguir la misma protección que el coche original. Conviene elegir un coche de alta gama. Entonces, resumamos algunos factores sobre cómo elegir la configuración: 1. Elija la configuración alta si la brecha en la configuración de seguridad es demasiado grande. 2. Elija la configuración baja si no hay mucha diferencia en la configuración funcional requerida. la configuración superior si no te falta dinero.