No tuve una buena vida cuando tenía veinte años, pero no siempre será una mala vida.

Hay un rey/ al lado del tatuaje.

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El año que me gradué me tomé la molestia de presentar mi currículum con un diploma profesional con una tasa de empleo del 99%. Debido a la fuerte profesionalidad, el empleo es evidente. Sin embargo, por suerte, una compañía naviera poco conocida decidió probarme durante un año. En el mundo de la navegación, estos períodos de prueba son completamente normales. Los profesores de la escuela nos dirán que no es un sueño ganar decenas de miles al mes después de trabajar durante diez años, pero aún así se calcula en dólares estadounidenses.

De esta forma todo va avanzando paso a paso. Después de estudiar esta especialidad durante varios años, finalmente experimenté la navegación de palabras por primera vez. Esta vez, el barco partió de China con rumbo incierto y encontró un muelle en la ruta internacional para cargar y descargar temporalmente carga. No parecía cumplir con los requisitos, pero lo aprobé después de mirar el límite salarial. El capitán es extranjero, incluido el cocinero y el resto del personal. Hay mucha gente. Este es sólo un número aproximado, porque soy sólo un pequeño miembro del personal y sólo puedo hacer una estimación aproximada de las cosas en la cima. No hay duda de que se trata de un carguero, eso es lo que dice.

Pronto, el barco finalmente zarpó y poco a poco se deslizó hacia el medio del mar. Nuestro viaje es entre las estrellas y el mar, sólo nosotros los marineros podemos decir eso. Las personas que antes parecían normales ya no lo son. Se dice que los recién llegados a la tecnología de navegación inevitablemente apreciarán el trabajo duro y el trabajo que no tiene nada que ver con los libros universitarios. Pero para mí el esfuerzo físico no es difícil. Después de todo, yo también soy una persona que alguna vez quiso ingresar a una academia militar. Aunque parezca irrelevante.

No sé si el restaurante del barco es animado o ruidoso. Había gente de varios países, chinos y yo éramos sólo cuatro personas. Aunque todos hablan mal inglés, básicamente pueden comunicarse entre sí. Miré el barco que se acercaba, pensando que podría ser un pirata o algo así, pero vi que la bandera del barco que se acercaba no era un hueso, sino una llamativa bandera roja de cinco estrellas. Estoy perdido. ¿Dónde están mis piratas? Ya tengo veintitantos años y todavía soy muy ingenuo. Efectivamente, nuestro barco recibió la orden de regresar al muelle para su inspección. Probablemente la razón se deba a varias deficiencias. Este es un gran requisito para los barcos que navegan internacionalmente. Por algo tan grande como un asunto político o tan pequeño como un extintor de incendios, serás multado y detenido. Por casualidad, realmente lo conocí.

Después de esperar unos dos días, la empresa me dijo que el barco había sido rectificado, por lo que me despidieron. Aunque el contrato estaba mal redactado, la gente todavía tenía varios motivos para consolarme. Fuerza mayor, cuestiones internas de la empresa, etc. El veredicto final de la oficina fue que volvía a estar gloriosamente desempleado. Me consolé sabiendo que el mercado del transporte marítimo estaba lento ahora, por lo que no había necesidad de preocuparse. Sólo tengo veintitantos años, no te preocupes.

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Después de una serie de idas y vueltas, decidí dejar la industria relacionada con la tecnología de navegación. Parecía un programa de televisión en el que el personaje principal perseguía su sueño y la multitud estaba enojada y agitada. Como dice ese dicho, la juventud aún no ha terminado, el camino está por delante. Sin embargo, la realidad no se puede distorsionar. Durante ese tiempo, muchas entrevistas eran incómodas con la pregunta "¿Cuál es tu especialización?" Después de todo, es posible que el entrevistador no lo sepa. Por supuesto, no estoy menospreciando la profesión de náutica. Lo que dije es sólo mi sentimiento personal. No me gusta esta especialidad. Esto no quiere decir que la navegación sea una mala profesión. Sigue siendo excelente. Saludo a los marineros.

Después de decidir cambiar de trabajo, quise encontrar trabajo en Guangzhou, Shenzhen y otros lugares, pero descubrí que era difícil que mis ventajas profesionales se afianzaran aquí. Si te estás especializando en informática, publicidad, diseño gráfico, etc. , es fácil encontrar trabajo aquí. Lástima que no soy yo. Yo no. En esa pequeña pero ruinosa casa de alquiler, tropecé y me quedé allí más de tres meses. Trabajé en algunos trabajos profesionales sin restricciones, trabajos aleatorios y apenas llegaba a fin de mes. En ese momento, mirando el único diploma universitario, mirando los hermosos autos que llenaban la calle y mirando el edificio de 100 pies de altura sobre mi cabeza, una sensación de tristeza surgió espontáneamente y fue imparable.

Para evitar esta emoción decadente, le lavé el cerebro al sueño. Dejé Guangzhou y fui a Beijing, el corazón de mi patria. Al igual que el héroe y la heroína del drama de ídolos quieren abandonar la triste ciudad. Efectivamente, el jengibre todavía es picante en Beijing y el hutong todavía es profundo en Beijing. Poco después de llegar a Beijing, encontré una empresa de medios culturales. En ese momento, RR.HH. me pidió que hablara sobre mis experiencias interesantes y también hablé específicamente sobre mi viaje. Lo llamé buscando piratas pero no los encontré y me devolvieron y me despidieron. Le conté mi historia de dificultades y el entrevistador dijo que tenía humor. De esta manera, me convertí en un pequeño empleado con un salario mensual de menos de 10.000 yuanes y poco más de 800 yuanes.

Aunque algunas industrias y algunos trabajos no tienen requisitos estrictos para los estudios universitarios, entiendo que todas las industrias tienen requisitos igualmente altos de capacidad académica. Al mirar la tarjeta de identificación de interno que finalmente obtuve, comencé a arrepentirme de mi comportamiento bohemio en la universidad. Lamento no haber estudiado mucho y lamento haber desperdiciado cuatro buenos años en la universidad quejándome de los demás. Como dice el refrán, los que salen a perder el tiempo tendrán que pagar tarde o temprano. Probablemente esta sea la verdad.

Las montañas de documentos y datos complejos me abrumaron. Dicen que esta es la única manera de que los recién llegados aprendan. Aunque los documentos que me entregaron no son importantes, todavía hay que hacerlos mecánicamente. Siguiendo el principio de hacer más y aprender más, trabajar horas extras y quedarme despierto hasta tarde se ha convertido en mi rutina diaria. Aunque el salario no es mucho, debes tomar más clases. Además, el sótano alquilado junto a la empresa no es mejor que la oficina de la empresa. Ser joven significa trabajar duro; de lo contrario, ¿cómo sabes cuántas clases más puedes tomar?

Durante ese tiempo, cuando tenía tiempo libre por las noches, me escondía en la cama y leía novelas. Era el único pasatiempo, pero en realidad era un pasatiempo que comenzó en la universidad. Durante un tiempo, ver "A Piece of White Flowing" de Jiang Feng me hizo extrañar el té y el arroz, y me gustó la frase de la portada: "No tuve una buena vida cuando tenía veintidós años, pero la ganaré". No tengo una mala vida." Ese año yo tenía sólo veintidós años y apenas podía arreglármelas.

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Después de trabajar en Beijing durante tres años, ni siquiera podía permitirme un cementerio con mis pequeños ahorros. Después de trabajar en Beijing durante tres años, sentí que mi sueño no sólo estaba muy lejos, sino también caro. Tengo veinticinco años y sigo pensando locamente en una casa de alquiler, pero lo que quiero no es un sueño, sino una realidad. Admito que soy débil y que mis sueños son demasiado extravagantes. "¿Qué pasa si mi sueño se hace realidad?" es algo que no puedo hacer. Así que ese año regresé resueltamente a mi ciudad natal y abrí una empresa de logística con un préstamo de un amigo, que era un departamento de logística especializado de la ciudad al condado. Otra lágrima amarga, que compré con mi propio dinero. No tengo prácticas, nadie me cuida y no trabajo horas extras.

Aunque soy demasiado vago para hablar sobre la historia del emprendimiento en la televisión financiera, siempre me gusta usar una trama clásica, diciendo que la carrera del protagonista está al borde del colapso y luego se encuentra con un evento. y la oportunidad mejora. Pero mi propia historia empresarial logística es realmente así. Aunque he investigado un poco antes, todavía me encuentro con la situación embarazosa de no enviar ningún producto. Durante ese tiempo, me comuniqué con varios fabricantes, negocié con los propietarios de la carga y negocié con otros logísticos. No es exagerado decir que realmente quería rendirme en un momento dado, pero sigo persistiendo. En esta industria logística que depende de ganar dinero con los precios del repollo y vender polvo blanco, hay que avanzar lentamente. Aunque ésta es una industria muy alejada de mi sueño, al menos utiliza la "ciencia de la carga" aprendida en los cursos universitarios de navegación.

A veces me pregunto, ¿qué es un sueño y cuál es mi elección correcta? Si me especializara en software en lugar de tecnología de navegación durante el año del examen de ingreso a la universidad, ¿mi vida sería diferente? Desde la ingeniería de software hasta la tecnología de navegación, pasando por los medios culturales y la industria logística, ¿qué estoy persiguiendo exactamente? ¿Es nuestro viaje el mar imaginario de estrellas o un canal estrecho?

Dentro de unos años cumpliré 30 años. En ese momento, probablemente ya no tenía la capacidad de decir si esto era un sueño o no. A la edad de 30 años, es posible que esta opción no esté disponible en la realidad, la vida o la familia.

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En el año del examen de ingreso a la universidad, escribí felizmente en el libro de mis compañeros de clase: ingeniero de software senior, y en el libro de solicitud de voluntariado: ingeniería de software. Naturalmente, no fui admitido y no recuerdo qué tipo de actividades mentales estaba pasando en ese momento, por lo que accidentalmente me inscribí en una especialización en navegación sin precedentes. Desde el día que recibí el aviso supe realmente dónde estaba la universidad a la que iba a ir. Existe un lugar así en China. No podía esperar a buscar tecnología de navegación en Internet antes de descubrir qué era la tecnología de navegación y también entendía un poco mi especialización.

Cuando estábamos en la universidad, nuestros profesores nos dijeron que la tasa de empleo de los estudiantes de tecnología de navegación llega al 99%. Más tarde supe que la mayoría de los hermanos mayores que regresan a casa y heredan el negocio familiar se consideran empleados, y abrir tiendas Taobao también se considera empleado. Lo más extraño es que no hay chicas en esta especialidad. Otras especialidades nos llaman clase monje y solo podemos sonreír. De todos modos, ahora que estoy aquí es seguro y puedo empezar mi vida universitaria aturdido.

Mientras tanto, no quiero saber qué es la navegación, qué es un barco grande, qué es el mar, qué es la automatización de barcos, etc. No estoy interesado en estas cosas en absoluto. Ya sabes, los ingenieros de software y los técnicos de navegación están desconectados. A menudo bromeo diciendo que mi especialidad y mis sueños no tienen nada que ver ni siquiera con sufrir un derrame cerebral.

Sin embargo, quejarse es inútil. Aceptemos todos estos arreglos.

Aunque no me interesaba navegar, me fascinaban los piratas. Todo tipo de dominio y valentía son características estándar de los piratas. Pero estos son sólo piratas en mi imaginación, como banderas rotas, tatuajes y un ojo, todo de la película. Probablemente Piratas del Caribe.

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Deberías tener algunos sueños en la vida, pero no tienes que romperte la cabeza para realizarlos. Los planes nunca pueden mantenerse al día con los cambios. Por supuesto, sólo uno entre un millón puede perseverar, pero la improvisación no es una habilidad para la vida.

Cuando era joven, clamaba por fumar, beber, escribir poesía, mirar a lo lejos, escribir mis sueños en mi cuaderno y esperar hasta despertarme mañana para realizarlos. Pero poco a poco, descubrí que las palabras más fuertes eran escuchadas por menos personas, y las personas que gritaban con el corazón más roto al final no estaban juntas.

El valor de la juventud es que puede hacer muchas cosas y, lo que es más importante, nunca volverá. Lo mismo ocurre con la escasez de sueños, porque nunca pueden realizarse fácilmente. Pero el tiempo es justo, no importa si nuestro pasado es lamentable o despreocupado, al final puede convertirse en recuerdos exclusivos.

Solo tengo veintitantos años y todavía soy joven. Fue demasiado negativo para rendirme tan pronto, pero ahora mi sueño ha cambiado. Como cantó Jay Chou: Si no puedes alcanzar tu sueño, cámbialo. Los años de perseguir sueños en ingeniería de software han quedado grabados. La próxima vez, el próximo sueño es hacerlo todo mejor.

Aunque la especialización en tecnología de navegación tiene cursos fijos y exámenes fijos en las universidades, no existe una fórmula fija que pueda usarse en la navegación real. El mar es tan grande que no se pueden escribir todo tipo de condiciones del mar y todo tipo de eventos aleatorios. Sólo adaptándonos a las circunstancias podremos navegar más lejos. Al igual que el Capitán Jack Sparrow, lo salvaje es bueno y malo, lo que lo convierte en un joven pirata activo en el Caribe.

Fin.