No somos rivales sino compañeros de equipo de Tesla. ¿Por qué dicen esto los ejecutivos de Weilai?
[Autohome?Industry]?Nio puede ser el único que puede convertir una conferencia de prensa de una empresa de automóviles en un "carnaval" para los propietarios de automóviles. El 10 de agosto, NIO Automobile anunció que la candidatura para que la ciudad albergara el NIO Day 2020 había finalizado oficialmente y Chengdu se convirtió en la ciudad anfitriona del NIO Day 2020 con 16.135.908 votos. Un total de 41.808 personas participaron en esta votación en la comunidad NIO y, hasta julio de 2020, NIO había entregado 49.518 vehículos, lo que significa que casi el 85% de los usuarios participaron en esta votación. "Tenemos los mejores usuarios del mundo. No creo que nuestra empresa sea la mejor del mundo, pero nuestros usuarios deben serlo". El 18 de agosto, durante el "Foro de Nuevo Consumo de Automóviles de China", Wei In un exclusivo. En una entrevista con Autohome, Wei Jian, vicepresidente de operaciones de usuario de Lai Auto, contó por qué NIO tiene una fidelidad de usuario tan alta y la historia de su transformación de propietario de un automóvil NIO a ejecutivo.
“Nosotros y Tesla no somos oponentes, sino compañeros de equipo” “El día que se anunciaron los resultados de la votación del Día NIO, (Li) Bin y (Qin) Lihong corrieron a Suzhou para apaciguar a los usuarios cuando hablaban”. Sobre este evento de votación, Wei Jian reveló los pequeños detalles anteriores. Resulta que la idea de realizar un evento de licitación de la ciudad el Día NIO se propuso en un "Partido de fútbol de la Copa NIO" organizado por los usuarios de Suzhou. Durante el período de votación, Suzhou y Chengdu también mostraron una tendencia creciente en el último momento. Después de ganar, Chengdu tuvo una ligera ventaja, hubo una escena en la que Li Bin y otros corrieron a Suzhou. Esta es probablemente la razón por la que Weilai ha ganado una enorme adherencia al usuario: ha redefinido la experiencia del usuario. En términos de operaciones de usuario, NIO tiene su propia lógica. Por un lado, ha abierto una gran cantidad de tiendas insignia de la marca NIO House y el espacio de ventas de la marca NIO Space, que sirven como servicios, ventas y comunicación de la marca fuera de línea de NIO Auto. y método de interacción del usuario, por otro lado, la aplicación Weilai se ha desarrollado como una entrada importante para la promoción de usuarios en línea, la venta de productos, la creación de comunidades y los servicios para propietarios de automóviles.
『NIO House』 "En términos de construcción de canales, se compone principalmente de NIO House y NIO Space. Planeamos construir alrededor de 200 redes de canales en China para finales de este año". selección, Wei Jian dijo: No podemos decirlo todavía, o aún no estamos seguros. "Excepto aquellas que han sido firmadas y están en período de renovación, otras no se pueden decidir por completo. La apertura de las tiendas Weilai, como otras acciones, no puede ser decidida por completo por la sede, y también debe negociarse y comunicarse con los usuarios. " Este último sistema de membresía se compone de Está construido a partir de dos dimensiones: NIO Value y NIO Points. Los usuarios pueden mejorar sus niveles y puntos a través de varios métodos. Cuanto mayor sea la puntuación, mayor será la voz y más profunda será la participación. Cuanto mayor sea el sistema de atención al usuario, mayor será la inversión de capital. Cuando se le preguntó cómo equilibrar la inversión de costos y la satisfacción del usuario a medida que la base de usuarios continúa creciendo, Wei Jian respondió que NIO es una empresa en crecimiento y se optimiza constantemente internamente. Por ejemplo, en febrero de este año, NIO lanzó oficialmente dos nuevos proyectos de servicio, Worry-Free Service 2.0 y Worry-Free Insurance. En general, Worry-Free Service 2.0 ha reducido la inversión de recursos en comparación con el 1.0 existente, eliminando la ocupación excesiva de recursos individuales y enfocándose en satisfacer las necesidades de la mayoría de los usuarios. Pero pase lo que pase, la raíz de los usuarios que sirven no cambiará. En opinión de Wei Jian, el aumento en la escala de usuarios debe ser positivo. Hubo un período de tiempo el año pasado principalmente porque la escala no aumentó una vez que el grupo de usuarios alcance un cierto nivel, muchas cosas cambiarán. Ninguna empresa en el mundo ha quebrado por tratar demasiado bien a sus usuarios y dejarlos extremadamente satisfechos. "Nuestra tasa de crecimiento ya es muy rápida", dijo Wei Jian, Tesla ha logrado los resultados actuales después de más de diez años de desarrollo. Somos una versión acelerada del crecimiento de Tesla. Actualmente, Weilai también está concentrando todos los esfuerzos de la compañía en lanzar un modelo sedán clásico que pueda competir con el Model 3. Sin embargo, en opinión de Wei Jian, Tesla y NIO no son rivales, sino más bien compañeros de equipo. Mientras competimos en el mar de los automóviles, también trabajamos juntos para cultivar el nuevo mercado energético.
“Soy propietario de un automóvil NIO y irrumpí en la empresa”. Es posible que muchas personas no sepan que Wei Jian es el usuario número 0069 de la versión fundadora de NIO ES8, que es el primer grupo de propietarios de automóviles. . Al hablar de por qué eligió este automóvil en primer lugar, Wei Jian dijo que fue porque era "cool". Cuando vi y conocí esta empresa por primera vez, pensé que era un grupo de gente genial que hacía un trabajo genial y fabricaba productos geniales.
『NIO ES8』 "Cuando probé el ES8, fue la primera vez que entré en contacto con un vehículo eléctrico. Lo sentí como algo de otro mundo. Era muy estable y cómodo". Wei Jian dijo: Después de usarlo durante casi dos años, realmente le gusta este automóvil y esta empresa. "Para ser honesto, no creo que tengamos competidores reales en este momento. Es por eso que los usuarios de Weilai a veces tienen conflictos con voces externas. Algunas personas piensan que somos tontos por comprar este automóvil. Pero tenemos nuestro propio criterio, así que Sólo entonces podremos hablar." Wei Jian se unió a NIO en mayo de 2019. Fue un período difícil para NIO, que se enfrentaba a una serie de problemas como cuellos de botella en las ventas, despidos masivos y combustión espontánea de vehículos. La razón por la que eligió este momento para unirse a Weilai es porque ama esta empresa y espera hacer algo por ella.
"En julio de este año, Weilai publicó el último informe de datos de usuarios". Anteriormente había trabajado como alto ejecutivo en una empresa de consultoría y en una empresa de bienes raíces. Después de llegar a Weilai, el mayor cambio que sintió fue. que se trata de una empresa que no evalúa KPI (indicadores clave de rendimiento), sino que adopta el método de trabajo VAU, que es el método de trabajo "objetivo, acción, mejora". En cuanto al objetivo de ventas de este año, Wei Jian no dio una cifra clara, pero señaló que se ha triplicado este año. Desde principios de este año, el volumen de entregas de Weilai ha seguido aumentando; su margen de beneficio bruto se ha vuelto positivo por primera vez en el segundo trimestre; ha recibido 7 mil millones de RMB en inversiones de Hefei Construction Investment y otros. A los ojos de muchas personas, se puede decir que la persistencia de NIO hasta 2020 es "mantener las nubes despejadas y ver la luz de la luna". Wei Jian dijo que cuando llegó a la empresa el año pasado, no fue tan difícil como decían los forasteros. No está exento de dificultades ahora, e incluso se puede decir que las dificultades serán aún mayores en el futuro. "Tomemos a las personas como ejemplo. Sería más fácil si sólo quisiéramos sobrevivir, pero obviamente es más difícil vivir una buena vida. A continuación, Weilai obviamente quiere avanzar para convertirse en una empresa destacada", dijo Wei Jian. (Texto/Autohome Zhang Lianyi)