Sitio web de resúmenes de películas - Bellezas de anime - Disfruta el viaje. El gran perro DHT-PHEV de segunda generación de Haval ya está aquí.

Disfruta el viaje. El gran perro DHT-PHEV de segunda generación de Haval ya está aquí.

En los últimos años, la popularidad de los productos de Harvard no ha disminuido, no solo porque la fuerza de los productos de Harvard se ha mejorado aún más, sino también porque los nombres de sus productos han hecho que todos hablen de ello y se conviertan en el centro del tema. Big Dog, Kugou, Red Rabbit, Divine Beast... El nombre del coche del que vamos a hablar hoy es Big Dog DHT-PHEV de segunda generación de Haval.

El perro grande de segunda generación de Haval, DHT-PHEV, es en realidad el perro H que vimos en el Salón del Automóvil de Chengdu 2022. H-DOG se posiciona como un SUV de tamaño mediano y también es el primer producto energético nuevo para perros. Hay dos modelos a la venta, con un precio de 162.800 yuanes y 50 kilómetros respectivamente. ¿La versión Plus y 105 km con energía mareomotriz tienen un precio de 175.800 yuanes? Trendy Store Companion Plus

Como palabra clave necesaria para los productos de la familia "dog star", por supuesto incluye escala 3/4.

¿Qué es la escala 3/4?

-Aporta a los usuarios una escala más interesante que los SUV urbanos.

-Una nueva dimensión de producto que es más cómoda que los vehículos todoterreno incondicionales.

Esta palabra clave proviene del Perro Haval. En la segunda generación del producto, se agregaron algunos elementos nuevos a este elemento: puede ser la ciudad, puede ser la naturaleza, puede ser la electricidad.

Echemos un vistazo primero a la apariencia. El sentimiento general sigue siendo duro pero un poco lindo. Su largo, ancho y alto son 4705*1908*1780 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2810 mm. La cara frontal tiene una esquina redondeada en toda la forma cuadrada. Los dos faros redondos son un elemento de diseño común para este tipo de SUV incondicional. La barra iluminada en el círculo es el toque final, revelando una pequeña diferencia tradicional. El LOGOTIPO de Haval con fondo azul en inglés en la parrilla delantera revela su identidad como vehículo de nueva energía.

El diseño de eje largo y voladizo corto se adopta en todos los lados, y la relación de longitud del eje es 0,597. Las líneas también son muy ricas, no sólo con cejas de rueda ásperas, sino también con adornos de remaches resistentes. Un portaequipajes también es imprescindible. Como vehículo híbrido enchufable, su puerto de combustible y su puerto de carga están ubicados a ambos lados del guardabarros trasero del vehículo.

En la parte trasera del DHT-PHEV de segunda generación de Haval, lo más llamativo son las luces traseras, que hacen eco de los faros y son innovadoras.

Algunos amigos piensan que su apariencia es un poco dura y salvaje. Creo que esta es la transitabilidad todoterreno provocada por su gen de escala 3/4. Su ángulo de aproximación es de 24°, el ángulo de salida es de 30° y el ángulo de paso longitudinal es de 65438°09°. ¿La distancia mínima al suelo es de 200 mm y tiene 560 mm? La mayor profundidad de vadeo de su clase.

Si decimos que el perro grande de segunda generación de Haval, DHT-PHEV, parece más “salvaje”. Luego su interior es más "urbano".

El Big Dog DHT-PHEV de segunda generación de Harvard está equipado con la última generación de cabina inteligente tipo café. El control central es un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas y una pantalla a color de control central de 14,6 pulgadas. Un panel de control central tan grande puede darnos más valor de entretenimiento al aparcar y mejorar la jugabilidad de la pantalla en el coche. Cuando el vehículo está en marcha, la pantalla de navegación es más grande y la guía de ruta es más clara. Para mejorar aún más la seguridad de conducción del conductor durante la conducción. Haval Big Dog II también tiene una velocidad de activación por voz inteligente líder en su clase de 250 ms. No solo es rápido, sino que también puede emitir múltiples comandos al mismo tiempo, lo que hace que la comunicación sea más natural y fluida.

Creo que la función de la pantalla de control central que tiene la tasa de uso más alta y definitivamente será reconocida por más consumidores es la imagen de 540 escenas. Incluye una imagen panorámica de 360°, un chasis transparente de 180° y un ángulo de visión de las ruedas único en su clase. No sólo se puede activar cuando se mete la marcha R más convencional, sino que también se puede activar automáticamente cuando el vehículo gira a baja velocidad, e incluso se puede activar mediante voz. En definitiva, se puede activar allí donde podamos utilizarlo para reducir los golpes y arañazos provocados por los puntos ciegos visuales al utilizar el coche. Proteger a peatones y automóviles.

Al ser un SUV con una distancia entre ejes de 2810 cm, su espacio también es destacable. No sólo tiene un amplio espacio para asientos en la segunda fila. Los respaldos de los asientos de la segunda fila también se pueden abatir en una proporción de 40:60 para ampliar aún más el espacio del maletero y hacer que la distribución del espacio interior sea más razonable.

El perro DHT-PHEV de segunda generación de Haval tiene un total de 35 espacios de almacenamiento, entre maletas, bolsos, paraguas, teléfonos móviles, etc.

Para un coche, el espacio no es sólo el tamaño de las personas y el almacenamiento, sino también el tamaño del confort. Además del espacio, el Big Dog de segunda generación de Haval también ofrece configuraciones más cómodas y prácticas, como refrigeradores inteligentes, vasos de agua inteligentes y humidificadores inteligentes. Cualquiera que haya experimentado viajes invernales comprenderá la necesidad de estas tres cosas. Puedo tomar un sorbo de agua caliente en cualquier momento y en cualquier lugar, y el aire siempre está húmedo. A mi mamá nunca le preocupa que conduzca solo.

También hay una configuración tecnológica que toca mucho a Baby Ma Bao, es decir, el asiento para niños que admite conexión Bluetooth, que no solo puede realizar las funciones de calefacción y ventilación del asiento para niños.

El Haval Dog DHT-PHEV de segunda generación está equipado con un tren motriz DHT de 1,5 T y 2 velocidades con una potencia total de 240 kW y un par de 530 n·m? . Se proporcionan dos paquetes de baterías, uno con una energía de 9,41 kWh y una autonomía NEDC de 50 km. El otro tiene una potencia de 19,27 kWh y una autonomía NEDC pura de 105 km. Parece haber una gran brecha entre los dos datos de kilometraje eléctrico puro, pero en mi opinión, estos datos básicamente pueden satisfacer las necesidades de las pilas de carga en el hogar y los desplazamientos diarios. En mi opinión, el motor 1.5T brinda a los conductores la confianza para arrancar en cualquier momento. Según los datos del fabricante, cuando el combustible está lleno, el kilometraje de conducción única puede superar los 1.000 kilómetros.

Además, el modelo de gama alta del DHT-PHEV de segunda generación de Haval proporcionará carga rápida con una potencia máxima de 33 kW, y una taza de café puede recargar eficazmente la batería.

Para un automóvil multifuncional y en constante cambio, para los consumidores, cuanto más mejor, pero para los fabricantes, es aún más difícil construir un automóvil. Lo más intuitivo es comprobar la fiabilidad del motor y garantizar la seguridad de la batería. La caja de la batería del DHT-PHEV de segunda generación de Haval utiliza una caja de acero de ultra alta resistencia de 1,6 mm, que es tres veces más resistente al calor que una caja de aluminio. También se probará la resistencia al fuego, la resistencia a la inmersión y la resistencia al aplastamiento de todo el paquete de baterías. También hay un sistema de gestión Tianchi para todo clima basado en big data en la nube, que puede monitorear y diagnosticar en tiempo real las 24 horas del día.

No sé si te ha impresionado este perro Haval de segunda generación después de decir tanto. En mi opinión, estos son sólo la punta del iceberg de los aspectos más destacados del producto del gran perro DHT-PHEV de segunda generación de Haval. Más sorpresas es la experiencia del automóvil real después del "cara a cara".

En cuanto a las dos configuraciones, ¿cuál debo elegir? Personalmente recomiendo el modelo de gama alta con un precio de 175.800 yuanes. Además de una batería de larga duración y soporte de carga rápida, también habrá configuraciones más cómodas y seguras que el modelo básico, como ventilación del asiento delantero, sistema de alerta en el reverso, etc. Aunque la configuración básica ya es muy rica, incluyendo asistencia a la conducción de nivel L2, imagen panorámica de 540 grados y chasis transparente, etc. Sin embargo, cuantas más configuraciones, mejor, sin mencionar que el DHT-PHEV de segunda generación de Haval también puede ofrecer políticas financieras como un pago inicial mínimo de 15 y un servicio sin intereses a 36 plazos. De esta manera se iguala y no hay presión para comprar artículos iguales.

Creo que con este coche no sólo tienes un medio de transporte de A a B, sino también un amigo que puede impulsar nuestra calidad de vida en sentido contrario, conduciendo, acampando, para apagar la luz. -Viaje por carretera, depende de ti.

Este artículo proviene de Xu Ting KD, el autor de Cheyihao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.