Personalizado e inolvidable, análisis y guía de compras del modelo Sonata de décima generación de Beijing Hyundai
Nuevos aspectos destacados del automóvil:
1. Basado en la plataforma i-GMP de tercera generación de Hyundai y Kia, ¿la distancia entre ejes y el tamaño han aumentado?
2. La apariencia adopta un diseño biónico más radical, que resulta inolvidable.
3. El carro es más tecnológico, con doble pantalla de 12,3 pulgadas y barreras electrónicas de pulsador, muy moderno.
4. El motor 1.5T equipado con tecnología CVVD tiene un contenido técnico muy alto.
5. Todas las series están equipadas con el sistema de asistencia a la conducción L2 de serie, lo cual es muy sincero.
Al igual que el nuevo K5 Kaiku, el Sonata también proviene del i-GMP de tercera generación de Hyundai y Kia. La plataforma se ha mejorado completamente en términos de tamaño de la carrocería, peso ligero y electrificación. En lo que respecta al Sonata, hace tiempo que se separó de la posición dominante en el mercado de los automóviles de tamaño mediano y ahora está volviendo al papel de impactador, por lo que las características de su producto pueden ser más extraordinarias y más personalizadas. Adopta el concepto de diseño llamado "movimiento nastic" y la cara frontal adopta una forma biónica exagerada, que es inolvidable. La carrocería está disponible en seis colores, incluidos rojo fuego, gris ágata, blanco polar, azul cielo estrellado, plata deslumbrante y negro fantasma* * *, con ricas opciones de personalización.
La parrilla de boca grande tiene un impacto muy evidente en el frontal. Algunas personas la llaman "boca de bagre", que de hecho es similar. El interior de la parrilla está decorado en color negro, totalmente acorde con el estilo de las dos salidas de aire y la parrilla inferior. No hay decoración cromada y la frescura proviene del corazón. La rejilla de entrada de aire de boca grande está naturalmente integrada con los faros y las salidas de aire en ambos lados, y la visibilidad general de la apariencia es relativamente alta.
La forma del faro es muy extraña, como un monstruo mirando con "ojos extraños". Lo que es más distintivo es la disposición de las luces diurnas LED. El borde inferior del grupo de luces y la línea lateral del capó, especialmente la extensión trasera, están degradadas. La luz se debilita gradualmente y se mezcla naturalmente con la tira cromada en la parte trasera. del coche. Este es un diseño innovador e interesante. Además, además de las formas de salida de aire más grandes en ambos lados del parachoques, en realidad se agrega una estructura de guía de aire lateral al costado. Sin mencionar el efecto real, al menos parece un automóvil de alto rendimiento.
Si la forma frontal es una cuestión de opinión, entonces la forma lateral es realmente impecable. Personalmente, me gusta la línea donde el techo y la parte trasera del automóvil están completamente integrados, especialmente el arco descendente de la parte trasera y el arco descendente del frente son muy simétricos, lo que hace que las proporciones de todo el vehículo sean particularmente armoniosas. La forma de las ventanillas laterales también es muy suave y simétrica.
Las dimensiones de la carrocería son 4955/1860/1450 mm respectivamente y la distancia entre ejes es de 2890 mm. Dado que la distancia entre ejes es mucho más larga, la ventaja en longitud de la carrocería es obvia y está muy por delante de sus rivales japoneses. De hecho, su anchura también es muy completa y su altura se reduce notablemente. Todo el cuerpo adopta una postura baja y amplia, sentando una buena base para el movimiento.
Los espejos retrovisores exteriores completamente negros lucen geniales. Junto con las grandes franjas decorativas ennegrecidas en la parte delantera del automóvil, chocan con el color rojo fuego de la carrocería para crear una fuerte sensación de deportividad. La carcasa está equipada con luces de giro laterales LED y cámaras laterales. Este automóvil viene de serie con una imagen panorámica de 360° (excepto el modelo 1.5T). El espejo retrovisor exterior también admite funciones como ajuste eléctrico, plegado, memoria, calefacción, marcha atrás y plegado automático cuando el coche está bloqueado.
Los tiradores de las puertas también son del mismo color que la carrocería y se añade una tira cromada brillante en la parte superior para realzar la sensación de clase. Todos los modelos admiten la función de entrada sin llave en la primera fila. El botón negro sin llave es un poco molesto y el diseño oculto no destruirá la elegancia general.
Como modelo tope de gama, las especificaciones de este coche son 245/40? Llantas delanteras y traseras R19 (modelo 1.5T 215/55? R17, modelo 2.0T 235/48? R18), las ruedas son exquisitas y hermosas, hechas de cinco estrellas grises y torbellino plateado, creando una forma entrecruzada de dos colores. que se ve moderno y dinámico. Combinados con neumáticos Michelin Haoyue serie 4, son silenciosos, de baja resistencia a la rodadura y buen confort de conducción.
El gran alerón estampado en la parte trasera del automóvil es impresionante y puede reducir efectivamente las turbulencias en la parte trasera. En particular, las luces traseras y las aletas traseras están naturalmente integradas, lo que obviamente cuesta mucho. La parte inferior de la luz trasera es de tipo pasante, que está integrada con la superficie curva ondulada de la cubierta trasera. El parachoques está decorado con una gran área negra, con un enorme marco cóncavo para la matrícula en el centro, tubos de escape planos en ambos lados y un conducto de ventilación central en la parte inferior, todo lo cual hace que la parte trasera del automóvil parezca "discreto".
Preferimos la parte trasera de este coche, que combina bien funcionalidad y estilo. La imponente cola se ve muy sexy y la cámara trasera está colocada en el centro para evitar la interferencia de la lluvia. También hay una disposición inteligente, es decir, el botón de apertura del maletero está ubicado encima de la letra H en el logotipo central. El diseño oculto hace que la parte trasera del automóvil parezca más concisa.
Dentro de la cabina, Sonata adopta un diseño de cabina digital moderno y un estilo de diseño simplificado. El panel de instrumentos dual LCD completo de 12,3 pulgadas y el panel de control central adoptan un diseño de pantalla combinado, que se ve muy impresionante. El panel de control central y la consola principal están inclinados hacia el lado del conductor, y la plataforma de palanca también tiene un estilo envolvente, expresando claramente el concepto centrado en el conductor. El panel táctil en el área de control del aire acondicionado y el botón de cambio en el soporte de la palanca son todos nuevos. Por supuesto, los materiales utilizados en el interior también son muy particulares. A excepción del envoltorio de cuero de la línea roja, el resto es básicamente plástico blando, que no resulta molesto al tacto.
La forma del volante es muy singular. La forma de la parte inferior plana hace eco de los radios horizontales internos, que es muy diferente de la forma ordinaria de tres radios. El volante está forrado en cuero, con agujeros en los lados izquierdo y derecho y costuras rojas en el interior. Se ve y se siente satisfactorio. Los botones multifunción de los radios horizontales también son claros. El lado izquierdo es principalmente para información del vehículo y llamadas telefónicas por Bluetooth, y el lado derecho es principalmente para controlar la asistencia a la conducción. Se agrega una pequeña palanca para pasar páginas hacia arriba y hacia abajo para facilitar el control. La parte trasera del coche está equipada con levas de cambio en el volante, izquierda para reducir y derecha para aumentar.
El panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas tiene un efecto de visualización delicado y la interfaz UI adopta un dial redondo tradicional. En comparación con otros velocímetros y tacómetros, las agujas se elevan en la dirección opuesta y parecen simétricas en lugar de paralelas. Se puede ver que el estilo de visualización del panel de instrumentos se puede cambiar de acuerdo con el modo de conducción; por supuesto, el cambio principal es el tono del color. Otra función de este cuadro de instrumentos es que cuando se enciende el intermitente, el dial del lado correspondiente cambiará a la imagen recogida por la cámara del retrovisor exterior, mejorando la seguridad al cambiar de carril.
La pantalla de control central de 12,3 pulgadas está suspendida, a la misma altura que el panel de instrumentos, e inclinada hacia el lado del conductor. El automóvil está equipado con el sistema de automóvil pequeño Apollo, que tiene una alta resolución de pantalla, buena suavidad táctil y una alta tasa de reconocimiento de control de voz. El sistema admite tres interfaces UI diferentes. Los menús en la pantalla son todos íconos redondos de colores, que parecen más jóvenes y activos. También se pueden proporcionar íconos direccionales con un fondo gris para que parezca más maduro.
Para satisfacer la demanda del mercado chino de un panel de control central simple, el Sonata nacional ha cambiado el panel de acceso directo a un panel negro pintado como un piano y modo táctil, que incluye volumen, menú principal y aire de uso común. claves de acondicionamiento. Esto se ve bien, pero no favorece el funcionamiento a ciegas, especialmente el tamaño de las teclas de volumen.
Debajo del panel se encuentra un soporte para teléfono móvil, que está inclinado hacia dentro, tiene tratamiento antideslizante y admite carga inalámbrica y tomas USB.
La barra electrónica con pulsadores también es un punto destacado del nuevo coche. Es más directa y sencilla de usar, evitando la posibilidad de cambiar a la marcha equivocada. Toda la barra tiene un aspecto más limpio y suave. la tasa de utilización del espacio es mayor, especialmente al sacar la barra. En el lateral derecho se encuentran la palanca selectora de modos de conducción, el aparcamiento autónomo, el freno de mano electrónico, el radar de aparcamiento y los botones de arranque y parada automáticos.
La caja del reposabrazos central tiene una gran apertura, pero el interior está ocupado por USB y regletas de 12 V. La forma de abajo es irregular, pero el volumen general sigue siendo lo suficientemente grande. Hay dos ranuras para vasos de agua de diferentes tamaños debajo de la cubierta deslizante delantera para permitir el ajuste de profundidad, y el portavasos plano se puede utilizar como espacio de almacenamiento, mejorando aún más la capacidad de almacenamiento de la primera fila.
Los asientos delanteros están forrados en un material similar al cuero de serie, y el cuero es relativamente duro. Afortunadamente, el cojín del asiento y el respaldo tienen un acolchado muy grueso y se añaden líneas especiales en los hombros para mejorar la fricción. Costuras rojas, aspecto deportivo. Funcionalmente, el asiento del conductor principal admite ajustes eléctricos delanteros y traseros, respaldo, altura (4 direcciones) y lumbar (4 direcciones), mientras que el asiento del pasajero solo admite ajustes eléctricos de adelante hacia atrás y respaldo, y también está equipado con Botones traseros ajustables en el lateral. Los asientos delanteros admiten funciones de calefacción y ventilación, y el asiento del conductor principal también tiene una función de memoria. * * * Hay dos juegos de botones de memoria configurados en el panel de la puerta y también está equipado con un audio JBL.
Los asientos traseros también están tapizados en símil piel, con los mismos hombros y costuras que los asientos delanteros.
Siempre que sea posible, dé a los pasajeros traseros el mismo trato que a los de delante. Los cojines del asiento están dispuestos alto delante y bajo detrás, y el respaldo tiene un cierto ángulo de inclinación, lo que da como resultado una postura de sentado ligeramente inclinada, que es más adecuada para viajes de larga distancia. Los cojines del asiento tienen suficiente longitud y buen soporte. . En términos de espacio, Candy mide 175 cm de altura, con aproximadamente dos golpes de espacio para las piernas, un golpe de espacio para la cabeza y un considerable espacio lateral. Puede montar fácilmente a tres adultos. Las plazas traseras están equipadas con tres reposacabezas independientes y un reposabrazos central abatible. ?
Las plazas traseras de este modelo tope de gama están equipadas con un sistema de control multimedia integrado en el reposabrazos central. Además de las perillas de ajuste de la fuente de sonido y de ajuste del volumen, también hay botones de calefacción del asiento, que están llenos de dignidad. También hay dos portavasos ocultos y un compartimento de almacenamiento debajo para garantizar la practicidad.
Equipado con salida de aire acondicionado de pie y una interfaz USB debajo. Sería más conveniente si añadimos uno más. La plataforma está elevada hasta cierto punto, lo suficiente para soportar los pies, y tiene poco impacto sobre los pasajeros del medio.
Equipados con un techo corredizo eléctrico panorámico que se puede abrir, los modelos básicos 1.5T y 2.0T tienen techos corredizos eléctricos normales, y los modelos de gama alta 1.5T son opcionales. La relación del área de apertura del tragaluz es de 6:4, lo que proporciona una excelente iluminación y visibilidad en la cabina.
El espacio en la cabina trasera se ve afectado en cierta medida por los abultamientos en ambos lados, pero tiene una excelente sensación de profundidad. En circunstancias normales, el volumen es de 500 litros y la capacidad de carga es ligeramente menor que la de los competidores del mismo nivel (todos en el mismo nivel tienen más de 500 litros), pero la abertura de la cubierta trasera sigue siendo relativamente grande, por lo que el acceso al El gran maletero no es un problema. Los asientos traseros no se pueden plegar, pero hay un canal reservado para que los pasajeros traseros accedan a los artículos del maletero. También hay una llanta de refacción que no es de tamaño completo debajo del piso.
En términos de potencia, Sonata ofrece dos motores, 1.5T y 2.0T, para elegir. El nuevo motor 1.5T utiliza tecnología CVVD de cuarta generación, que puede controlar automáticamente el tiempo de apertura de la válvula y. Levante la válvula y entre en el sistema de escape. Ambos lados del gas se pueden ajustar para lograr una relación de compresión inteligente y continuamente variable. El motor 1.5T tiene una potencia máxima de 125 kw (170 PS)/5500 rpm, un par máximo de 253 Nm/1500-4000 rpm y se combina con una servotransmisión DCT de 7 velocidades. El motor 2.0T tiene una potencia máxima de 176,5 kW (240 CV)/6.000 rpm, un par máximo de 353 Nm/1.500-4.000 rpm y se combina con una transmisión manual automática de 8 velocidades.
En términos de chasis, adopta una suspensión delantera independiente MacPherson y una combinación de suspensión trasera independiente multibrazo, y toda la serie tiene un diseño de tracción delantera. Con la bendición de la plataforma i-GMP de nueva generación, la resistencia de la carrocería del Sonata ha mejorado enormemente. Al optimizar el diseño estructural de la plataforma y reducir la altura de la carrocería, se ha logrado un mejor rendimiento de conducción y manejo.
En cuanto a configuración, Sonata se divide en dos modelos de 1.5T y tres modelos de 2.0t**. Veamos primero la comparación de los modelos 1.5T.
1. Comparativa de modelos 1.5T
¿Versión de entrada 2020 270TGDi? GL? ¿La versión líder de DCT tiene un precio de 161.800 yuanes y la versión de gama alta 2020 es 270TGDi? GLS? La DCT Elite Edition tiene un precio de 17.180.000 yuanes, 180.000 yuanes más caro. Equipado con bolsas de aire para la cabeza delanteras y traseras, radar de estacionamiento delantero, control de crucero, llave Bluetooth, arranque remoto del vehículo, panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas, carga inalámbrica del teléfono móvil delantero, ajuste de altura del asiento del conductor principal (en 4 direcciones) y GPS. Kande cree que las configuraciones opcionales anteriores, especialmente el control de crucero, el panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas y la función de carga inalámbrica de teléfonos móviles, pueden mejorar en gran medida la comodidad de uso del automóvil y la sensación de tecnología en la cabina. Vale la pena el dinero.
Conclusión del modelo 1.5T: el modelo más rentable es el 270TGDi 2020, con un precio de 171.800 yuanes. GLS? DCT Elite Edition, pretendo recomendar.
2. Comparación de modelos 2.0T
¿Versión básica 2020 380TGDi? ¿La versión inteligente automática GS tiene un precio de 183.800 yuanes y la versión de gama media es 380TGDi? El precio de la versión de lujo GLS es de 193.800 yuanes, 1.000 yuanes más caro. Equipado con bolsas de aire para la cabeza delanteras y traseras, crucero adaptativo de alta velocidad, techo corredizo panorámico que se puede abrir, carga inalámbrica para teléfonos móviles en la primera fila, ajuste eléctrico del asiento del pasajero, control de reconocimiento de voz del techo corredizo e interfaz USB trasera. Aunque la configuración de la versión básica es bastante alta, solo cuesta 65.438+0.000 yuanes tener crucero adaptativo de alta velocidad, techo corredizo panorámico y funciones de carga inalámbrica, lo cual es muy rentable.
¿Versión gama alta 2020 380TGDi? La versión insignia automática mejor equipada tiene un precio de 205.800 yuanes, que es 65.438 yuanes + 2.000 yuanes más cara que la versión china. Hay rines de 65,438+09 pulgadas, bolsas de aire traseras, bolsas de aire para las rodillas, sistema de advertencia de reversa, volante con calefacción, soporte lumbar para el asiento del conductor principal (4 posiciones), asientos delanteros con calefacción y ventilación y botones ajustables para el asiento del pasajero. , calefacción de asientos traseros, control multimedia de asientos traseros, etc. Kandi siente que, como automóvil de tamaño mediano de empresa conjunta, el precio insignia de Sonata de 205.800 no es caro y, de acuerdo con el estilo constante de Beijing Hyundai, puede haber descuentos en el futuro. Los modelos de gama alta no sólo cuentan con altas configuraciones de seguridad, sino que también mejoran enormemente el confort del coche. Por lo tanto, se recomienda agregar 65, 438+02,000 para actualizar a modelos de alta gama.
Conclusión del modelo 2.0T: el modelo más rentable es el 380TGDi 2020, con un precio de 205.800. La versión insignia automática de primera línea tiene configuraciones más ricas y un precio relativamente razonable.
Comentario de Kan:
El Sonata de décima generación de Hyundai Hyundai tiene una clara distinción entre quienes les gusta y quienes no les gusta debido a su personalidad. Aunque perderá algunos clientes objetivo, también hará que los fanáticos de los automóviles sigan siendo más leales. Esta es una buena estrategia para Beijing Hyundai en las circunstancias actuales. Kandi personalmente no puede apreciar su cara frontal, pero aprueba bastante los lados y la parte trasera de la carrocería. El diseño del coche es bastante agradable, junto con la nueva potencia, el buen control y la configuración perfecta, es realmente muy atractivo para los usuarios jóvenes que buscan la individualidad. En términos de selección de vehículos, se recomiendan los modelos 1,5T y 2,0T respectivamente: ¿171.800 RMB 2020 270TGDi? GLS? Edición Elite DCT; 205.800 yuanes 2020 380TGDi? Versión insignia automática superior.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.