Diferencias entre tweeters y woofers S90
El último modelo tope de gama del Volvo S90 es la versión de lujo Zia 2022, y el último modelo tope de gama del Cadillac CT6 es la Platinum Edition 2021. Los consumidores tienen diferentes expectativas psicológicas a la hora de comprar un coche. Algunos propietarios de automóviles están muy preocupados por la configuración y el interior del automóvil cuando lo compran. A la hora de elegir un coche, prefieren modelos de gama media a alta y quieren una mejor experiencia de conducción. Los diferentes modelos tienen diferentes configuraciones. Si desea comprar una versión de gama baja de algunos modelos, no resulta rentable elegir una versión de gama alta. El nuevo Q5 no es como el anterior con tracción a las cuatro ruedas permanente. Ahora el Q5 es una tracción a las cuatro ruedas de doble embrague. El área urbana todavía está disminuyendo.
El aislamiento acústico del chasis sólo se puede decir que es medio y la relación precio/rendimiento no es alta. Como automóvil insignia de Cadillac, el CT6 tiene una apariencia resistente, un diseño frontal con fuerte personalidad y una forma de luz trasera reconocible por la marca, que es muy impactante visualmente y su interior es lujoso y cómodo; El Cadillac CT6 tiene una sorprendente longitud de 5,2 m y una distancia entre ejes de más de 3,1 m, lo que lo hace mucho más grande que el Volvo S90 en términos de espacio. Sin embargo, a juzgar por la experiencia de conducción real, el espacio para los asientos traseros del CT6 es más pequeño que el del S90. Debido a que el CT6 utiliza tracción trasera, ocupará más o menos espacio en el automóvil.
El precio orientativo oficial del Volvo S90 ronda los 500.000, y el del Cadillac CT6 ronda los 490.000. Ambos coches son medianos y grandes, y sus estructuras de carrocería son sedán. En comparación de precios, el Cadillac es un poco más caro que el Volvo. Ambos coches pertenecen a marcas de lujo, por lo que el diseño estilístico también es un punto de gran preocupación para todos. Cadillac es un representante de los autos de lujo estadounidenses, por lo que el espacio del CT6 es muy bueno y se puede ver que el espacio también es muy espacioso. Los altavoces del S90 huelen muy bien, pero el mayor problema es que los asientos son incómodos. Mucha gente en Internet dijo que el cojín del asiento es corto, pero miré el automóvil real y descubrí que la verdadera razón es que el asiento es demasiado corto, por lo que las pantorrillas quedan demasiado cortas al sentarse. Persistí por un tiempo y mis piernas se entumecieron después de un tiempo. Además, los cojines de los asientos no son lo suficientemente blandos, el número no es suficiente y la comodidad de conducción es extremadamente pobre. No importa la primera o la última fila, no es tan bueno como cualquier coche de clase C.