ventajas y desventajas del jeep Wrangler
Ventajas:
Primero, el Jeep Wrangler tiene una forma única y clásica que puede impresionar a consumidores de casi todas las edades y tipos. Esta es su mayor ventaja.
En segundo lugar, gracias a la exclusiva tecnología profesional de tracción en las cuatro ruedas de la marca, el Jeep Wrangler es bastante capaz en todoterreno y es la primera opción para muchos todoterreno. Lo que es aún más raro es que el Jeep Wrangler tiene un espacio de modificación relativamente grande, lo que lo hace adecuado para jugadores adinerados.
Desventajas:
Primero, debido a que el Wrangler es demasiado resistente, si conduces el Jeep Wrangler durante mucho tiempo, no solo el conductor sino también el pasajero estarán muy cansados.
En segundo lugar, el Wrangler no es lo suficientemente lujoso ni cómodo. No tiene la configuración de un automóvil de lujo, no tiene cuero ni gamuza y casi todos los materiales interiores están hechos de plástico.
En tercer lugar, para los consumidores comunes, el consumo de combustible del Jeep Wrangler es alarmantemente alto. El consumo total de combustible por cada 100 kilómetros se mantiene básicamente en 16-18 litros. Si eres un jugador común, se recomienda que no. para comprar un coche así.
El Wrangler casi no tiene elementos de confort
A excepción del cuero con un solo botón en el volante y la palanca de cambios, el interior está hecho todo de plástico duro, ni siquiera de imitación de cuero. Golpea fuerte. ¿Y luego conectarlo con el precio de venta de 500.000? Sí, esto es emoción.
Incluso en la versión de cuatro puertas del Wrangler, el asiento trasero es muy incómodo. Los asientos son bajos y cortos. Está bien que se siente en él una persona pequeña si mide 1,8 metros. Hombre alto, puedes cronometrar y ver si puedes cuánto tiempo permanecer en el asiento trasero. Lo más importante es que el respaldo del asiento trasero es muy recto y no hay forma de ajustar el ángulo. Los amigos que naveguen detenidamente por el foro seguramente encontrarán que muchos entusiastas de los automóviles han cambiado los asientos traseros para que tengan ángulos ajustables, y no es un proyecto pequeño.