"Little Hornet" MG5, la carrocería es compacta y flexible, el propietario: es fácil hacer cola en los atascos
El Año Nuevo chino se acerca. Después de tantos años de arduo trabajo, ¿quieres recompensarte comprando un coche? Aunque el presupuesto no es muy grande, el modelo superior cuesta menos de 100.000. "El MG5 se destaca. Con tal presupuesto, siento que comprar un auto no es una mala idea. Sin embargo, el diseño es realmente reconocible en la calle. Lo llevé a una prueba de manejo con la actitud de darle una oportunidad. En general, quedé muy satisfecho y compré el auto directamente.
A la hora de elegir un auto, tuve problemas con el color durante mucho tiempo. Aunque mucha gente me recomendó comprar blanco, ¿qué debo hacer si? ¿Es un auto moderno y sin estilo? Soy joven y me gustan los deportes, así que elegí el amarillo y le puse un nombre. Aunque no es grande, parece muy dominante y tiene una gran energía. >
Los músculos son muy ricos. Este diseño aerodinámico es realmente genial. SAIC MG realmente lo merece Agregar patas de pollo al "diseñador de medallas de oro" Shao Jingfeng, es suave, deportivo, bajo y tiene un deslizamiento. La forma de la espalda también está muy diseñada, la longitud no es demasiado larga y la distancia entre ejes de 2680 mm es suficiente, lo que la hace más que suficiente para el transporte doméstico.
La forma de las luces traseras también continúa con la misma. La herencia de la familia MG parece muy joven y deportiva. Por supuesto, la forma de doble cara es solo para decoración, pero también es muy intimidante. El diseño interior del MG 5 es muy corto y estilizado. La pantalla de control central no es grande, solo 10,25 pulgadas. La unidad multimedia está equipada con la máquina Zebra desarrollada por SAIC y Alibaba. Las funciones integradas son muy ricas y la claridad es muy alta. grande, pero la calidad del sonido es bastante buena.
Aunque este auto no es caro, todavía tiene muchas configuraciones, como freno de mano electrónico, estacionamiento automático, imágenes panorámicas 360, faros automáticos y adaptativos. Está equipado con control de crucero, etc., y el 1.5T se combina con una caja de cambios húmeda de doble embrague de 7 velocidades, que es relativamente rentable
El volante de cuero tiene costuras y tacto rojos. Bueno, la dirección es realmente precisa y sin fricción. Tiene una sensación vaga. Este automóvil también tiene una función de cambio de marchas. El panel de instrumentos LCD en la parte trasera es relativamente grande y la pantalla es muy clara. Los asientos son cómodos, ni duros ni blandos, y es cómodo sentarse en ellos durante mucho tiempo. Te sentirás cansado y no te duelen los hombros ni el cuello, lo que demuestra que el diseño ergonómico es razonable. Después de conducir durante mucho tiempo, será inútil ajustar los asientos.
Este no es el caso del MG5. Se dice que es el más potente de su clase aunque la cilindrada es 1.5. litros, la potencia máxima es de más de 170 caballos de fuerza. Según los datos, este motor es más potente que algunos motores 2.0. La carrocería es pequeña y flexible. Cuando estás atrapado en el tráfico, todavía quieres adelantar. Es fácil subir al coche o unirse al siguiente equipo.
Este artículo es del autor Autohome y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.