El precio inicial de expulsión de 1,5 toneladas de Red Rabbit comienza en 109.800. ¿Es platino?
El 20 de mayo, una fecha extremadamente dulce, se lanzó oficialmente Haval Red Rabbit, con un precio de 109.800-123.800 yuanes. El nuevo automóvil se lanza en tres modelos, con nombres de plata, oro y platino, respectivamente. No solo expresa intuitivamente el posicionamiento de la configuración de los tres modelos, sino que también es muy consistente con una determinada aplicación social que gusta a los jóvenes hoy en día. Por favor, adivina el doblaje "Timi" por ti mismo~~~? Desde la vestimenta hasta el movimiento central
¿Por qué se llama Red Rabbit? De hecho, en los primeros días del nombramiento, todos estaban conectados naturalmente con Red Rabbit y Caballo. Pero en realidad es sólo un conejo, y la explicación no oficial es darle al coche una imagen más deportiva. Construido sobre la plataforma Lemon y posicionado como un SUV compacto, prestó más atención a los detalles deportivos al comienzo de su diseño. ? Si se quita el labio delantero del Chitu, toda la parte delantera del automóvil quedará relativamente blanda. Después de agregar este conjunto de equipo deportivo inferior, puede considerarse como un complemento eficaz al ambiente deportivo. Visto de lado, parece un conejo tirado allí (compárelo). Y todos los elementos negros se utilizan para los espejos retrovisores, las manijas de las puertas, los pilares B y las llantas. Si eliges negro al pedir un coche, se verá como el estilo Darth Vader. En términos de tamaño de la carrocería, el largo/ancho/alto del Chitu son 4470/1898/1625 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2700 mm. ?
La forma de la parte trasera del automóvil también se parece un poco a la de un conejo biónico. La parte trasera redondeada y apretada del automóvil se suma con un grupo de luces traseras pasantes, y el diseño general es muy armonioso. . El spoiler superior y el difusor inferior también están dispuestos para los jóvenes. El interior del Chitu adopta un diseño orientado hacia el lado del conductor y está disponible en una variedad de colores, incluidos elementos decorativos de color naranja y elementos decorativos de color verde fluorescente. Equipado con una pantalla de control central de 12,3 pulgadas y sistema de conexión a red inteligente Fun-Life incorporado. ? Los detalles también están mejor manejados, por ejemplo, la consola central tiene una decoración de imitación de fibra de carbono y una decoración texturizada similar al ícono "L". ?
Para el núcleo deportivo de Chitu, Haval está equipado con un motor de cuatro cilindros 1.5T y una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades. El motor tiene una potencia máxima de 184 caballos y un par máximo de 275 Nm. Y está equipado con un modo de expulsión, para que puedas sentir la sensación de moverte como un conejo. La versión híbrida Chitu utilizará una combinación de motor autocebante de 1,5 litros y caja de cambios de dos velocidades DHT. Se espera que el nuevo automóvil se lance en junio. ?
¿Cómo elegir entre plata u oro?
Los primeros lanzamientos de Chitu son todos modelos de gasolina 1,5T, que se dividen en Silver Rabbit por 109.800 yuanes, Gold Rabbit por 117.800 yuanes y Platinum Rabbit por 123.800 yuanes. Primero dejemos de lado la conclusión. Entre los tres modelos, el más rentable es el modelo Golden Rabbit. La comparación de configuración específica es la siguiente:
Baiyintu 109.800 yuanes
Como modelo básico, Baiyintu está equipado con airbags frontales, airbags laterales delanteros, ABS, distribución de la fuerza de frenado, Asistencia de frenos, control de tracción, sistema de estabilidad de la carrocería ESP, recordatorio de fatiga al conducir, radar de marcha atrás, imagen de marcha atrás, control de crucero, arranque y parada del motor, estacionamiento automático, asistencia en subida, descenso de pendientes pronunciadas, techo corredizo panorámico, entrada sin llave, arranque sin llave, cuero multi -volante con funciones, levas de cambio, instrumento LCD de 7 pulgadas, asientos de cuero, asientos traseros abatibles proporcionalmente, apoyabrazos central trasero, pantalla de control central de 10,25 pulgadas, navegación GPS, teléfono para automóvil, Internet de vehículos, OTA, faros halógenos, LED luces de circulación diurna, faros automáticos, apagado retardado de luces, aire acondicionado manual y dispositivo de filtrado de PM2,5 en el vehículo. ?
Como modelo básico, el Silver Rabbit puede satisfacer plenamente las necesidades del automóvil según su configuración actual. Por ejemplo, imágenes de radar de marcha atrás, volante y asientos de cuero, entrada y arranque sin llave, etc. Quizás lo único que deba mejorarse después de comprarlo sean los faros halógenos.
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Conejo dorado 117.800 yuanes
(Conejo plateado 8.000 yuanes)
Por esta diferencia de precio de 8.000 yuanes, puede obtener bolsas de aire de cortina para la cabeza delanteras y traseras y carril. protección de salida Alerta temprana, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, frenado activo, radar de estacionamiento delantero, imagen panorámica 360, crucero adaptativo, llave Bluetooth, ajuste electrónico del conductor principal, pantalla LCD de control central de 12,3 pulgadas, reconocimiento de voz para encender el aire acondicionado, Faros LED, luces altas y bajas adaptativas, aire acondicionado zonal automático, retrovisores exteriores plegables/calefactables/plegables automáticamente al bloquearlos.
Entre estas configuraciones añadidas, las principales son el aumento de las configuraciones de seguridad, como cortinas de aire delanteras/traseras para la cabeza, aviso de salida de carril, mantenimiento de carril, frenada activa, etc., todas ellas de uso diario. Escenarios de uso del automóvil Hay configuraciones en el automóvil que realmente pueden reducir el riesgo de accidentes, aunque los veteranos pueden desactivar ciertas configuraciones cuando suben al automóvil. Para algunas funciones que no se pueden actualizar después del mercado, parece ser más rentable. ?
Platinum Rabbit cuesta 123.800 yuanes
(Golden Rabbit cuesta 6.000 yuanes)
Como modelo de gama alta actual, la configuración de Platinum Rabbit es naturalmente más Después de todo, está un paso más cerca de ser el "Rey". En cuanto a configuración, añade asistente de incorporación, aviso de zona ciega en marcha atrás, estacionamiento automático, head-up display HUD, grabadora de conducción original, carga inalámbrica de teléfono móvil, calefacción de asientos delanteros, reconocimiento facial y antideslumbrante automático del retrovisor interior. espejo , El espejo retrovisor exterior se baja automáticamente al dar marcha atrás. ?
Al ser un modelo de alta gama hay que equiparlo con todo lo que debe tener. Por ejemplo, advertencia de marcha atrás, pantalla frontal HUD, asientos delanteros con calefacción, espejo retrovisor automático para perros con luces altas, etc. Pero, de hecho, incluso el precio de 123.800 yuanes es relativamente asequible en comparación con competidores del mismo nivel. ?
Del análisis de configuración de los tres modelos, el Golden Rabbit tiene el rendimiento de costos más alto. Equipado con las principales configuraciones de seguridad populares para automóviles, también incluye configuraciones auxiliares para uso diario, como faros LED, radares de estacionamiento delanteros/traseros e imágenes panorámicas de 360. En general, el modelo más recomendado de Chitu es la versión Golden Rabbit con un precio de 117.800 yuanes. ?
Finalmente
El posicionamiento de Chitu en realidad está más enfocado a un SUV de estilo deportivo. No tiene una forma fastback como el llamado SUV Coupé, pero también la adopta. una forma diferente del cuerpo cuadrado y cuadrado que solíamos tener. Los competidores de Chitu incluirán Changan UNI-T, Changan Auchan X5, Fengxing T5 EVO y otros modelos SUV que se centran en el estilo deportivo. ¿Considerarías este SUV deportivo? Si es así, ¿cuál prefieres?
Este artículo proviene del autor de Yichehao, Che Ruochujian. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto